Hyundai Solaris - Замена задних сайлентблоков.

Published 2018-01-28

All Comments (21)
  • @user-kr6en5ql6c
    Спасибо за ролик. Посмотрел и заменил сайленты на своём Солярисе. Менял во дворе на земле. Работа заняла два дня, шли дожди и пришлось в перерывах так сказать. Пробег 176000, первая замена. Правый болт был намертво прикипевший во втулке, высверливал втулку сверло на 8 мм и кусками вытаскивал, благо они алюминиевые мягкие. Болт на левой стороне вышел хорошо. Болты заменил на новые.
  • @user-hy1wd9jm2s
    Спасибо очень поолезное видео т к предстоит эта процедура, особенно насчет болтов про запас и орегенал сайленьблоков.
  • @DliaDushi
    Тока сегодня поменял у себя) ставил от киа соул сайленты. Как по мне они намного надежнее и нету у них проблем с проворотом внутренней втулки. Но, сайленты надо доработать немного, токарь снял от середины сайлента до бурта примерно по 4-5 десятки и выровнял их под 70 мм в диаметре, так как у соул они немного конусом и в конце идут очень туго если не снять излишки. Зашли просто идеально, подвеска стала отлично работать, на ямках ни малейшего стука, а на родных где втулки провернуло долбило балку прямо в кузов. Очень доволен этими сайлентами.
  • Красава, всë подробно, у моей киа рио сейчас такая же проблема, начали скрипеть, брызнул селиконовой смазкой, перестали скрипеть, хочу поменять
  • @user-fu6lx7up1h
    Спасибо за материал. Жаль не снимаете процесс высверливания и выпиливания, а то как-бы пробелы по видео.
  • @alssap3388
    Полезно! Надо менять правый, По сервисам у нас средняя цена работы 4500 рэ, с полным съёмом балки! Возможно теперь сам поменяю! ))
  • @user-eg9hb5kz5s
    Позновательное видео. Но мне кажется стабилезатор должен быть к кузову прекручен, тогда он будет работать, могу ошибаться но все же так он мало эфективен.
  • 12:47 оговорка была, 120 лет если бы ходили Сайлентблоки, было бы чудесно, но к сожалению 120 тысяч 😄
  • Спасибо за видео! Но менять поеду к мастеру, сам му....охаться не буду. 115 т пробег, Рио 3, заскрипел задний правый
  • @user-ro7gx8vk9s
    спасибо,братец,очень паучительное видео,но с моими дырявыми руками дня на два,или в сервис за 5т.р делема.
  • @0351401
    Я уже пожалел что сам решил менять , это жопа полная , во-первых выбить старые целая история а во-вторых новые поставить , с одной стороны норм залез , а с другой рвет болты и все, штук пять порвал, купил шпильку та вообще только так рвется, при небольшом усилие , поехал в магаз для Маза купил нормальный болт с мелкой резьбой и не из китайской стали , завтра буду е..ся дальше , сегодня уже сил нет продолжать
  • @AN-zl3dh
    Хорошее видео, душевное! Спасибо! Лайк
  • @marat8040
    Оригинал стоит 3500т.р. аналог 800 рублей
  • @user-er5wd1ct5o
    Ты покажи как добывал закисшие болты сальвент блоков, остальное всë мура.
  • @user-cm1qk5uq8d
    Заменил задние сайлентблоки на сервисе ,после застучал проктически сразу один сайлент,блин нужно гнать обратно
  • Я 3 кг отдал и задние колодки тоже заменили 1:20 остался поменять
  • @user-fg4ud7vz5m
    Сегодня сам сам поменял с правой стороны ушёл где то час или полтора! Теперь тихо!
  • Выпресовывать можно также как и запресовывать,сверлить и пилить совсем не нужно...шайба для выпресовки должна быть в диаметре на 0.5 мм меньше сайленблока,а в остальном все кратко и понятно даже для ботанов))