Обзор BMW X6 M60i: Эта машина просто безумна!
321,411
Published 2024-03-20
Этот спортивный внедорожник-купе претерпел множество перемен среднего возраста, и Мэтт собирается узнать, являются ли они улучшением или просто способом поднять цену на машину.
Начнём как обычно с дизайна. В наши руки попала версия M60i, а это значит, что она несколько отличается в дизайне по сравнению со стандартным X6. Сзади расположены массивные выхлопные трубы и небольшой спойлер, а по бокам — она стала чуть более спортивна, а её дверные зеркала получили отделку из углеродного волокна. Вся конструкция спереди стала легче, а большинство перемен пало на судьбу бампера.
А что интересного есть в салоне? Там X6 станет действительно удивляет своим комфортом и уютом. Приборная панель была переработана по сравнению с предыдущей комплектацией и теперь она оснащена огромной изогнутой информационно-развлекательной системой и цифровым дисплеем для водителя. Досадно, что многие функции автомобиля теперь управляются именно через экран,но это можно считать единственной проблемой, замеченной нами в салоне.
Что касается выбора двигателей, то X6 доступен только с двигателями внутреннего сгорания — никаких гибридов и электрических версий! Базовая комплектация доступна с 3-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, а самая дорогая комплектация похвастается — 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, в ролике мы обозреваем именно её. Он даёт ей целых 530 л.с.,интересным фактом является то, что в плане мощности, этот автомобиль ничем не отличается от предыдущего из их модельного ряда, то есть X6 M50i.
Стоимость нового BMW X6 начинается примерно с 75 000 фунтов, но если вы хотите купить X6 M60i, он обойдется вам примерно в 116 000 фунтов! Так стоит ли оно того?! И вы и Мэтт, найдёте ответ в этом ролике. Начинем!
All Comments (21)
-
"Нажимать сцепление" в машине с автоматической коробкой моветон.😆
-
Старый голос как подходил Мэту, как будто это был его голос. Даже голос самого Мэта не звучала так приятно
-
Диктор конечно старается, но перевод корявый с точки зрения автомобильной терминологии, много неточностей
-
Теперь уже не только озвучка хромает, но и качество именно самого перевода- далек от истины
-
Да сколько можно уже. Когда будет нормальный перевод. Мет говорит про прострочку, переводят про подсветку. С подогревом сидений греются и подлокотники, а переводят, что сиденья не греются, а греются только подлокотники. Рассказывают про чёрную окантовку окон и резко говоря про цвет машины без всякого перехода. Пассажир может управлять водительским сиденьем. Тогда как мет сидит на водительском и управляет пассажирским.
-
Переводчик из Яндекса чтоли ?
-
Сначала тоже не понял... а теперь как понял... В коментах накинули что перевод нейронка, и стало понятно, почему так уныло(((
-
Верните прежний перевод, от этого уши кровоточат
-
Блин что с переводом то😬 Подсветка на ремнях безопасности ага
-
Экспресс-перевод гугл-переводчиком? "плавно нажимая тормоз и сцепление" 😄
-
Я только начал его смотреть) и всё ок
-
Тачка классная.
-
29:05 на 100 км/ч количество оборотов всего-то 120000 в минуту! Эта комплектация просто чудна
-
Так любил смотреть видео. С новой озвучкой я просто не могу смотреть видео со звуком. Приходится в оригинале с субтитрами смотреть
-
Мне нравится, что новый актер озвучки старается делать так, чтобы он не опережал или не отставал от Мэта.
-
У меня был тигуан с автопарковкой, такая же фигня была, часто не видел место для парковки) Больше для пантов или совсем для чайников, кому сложно самому парковаться.
-
Раньше озвучка была круче☝️
-
С парковки ржал просто в голос, ждал когда он задом в карман встанет поперёк 😂
-
прошлый переводчиу был на высоте, или кто он там, а теперь стало скучно, в принципе можно посмотреть и в оригинале...
-
автопарковка - типичный бмвшник :)))
