Проблемы с кулисой ВАЗ 2114 2110 ПРИОРА / калина карданчик
77,934
Published 2021-01-07
Если люфтит кулиса, болтается или не попадает в передачу, калина кардан поможет, но есть и минусы.
В видео коротко постарался рассказать, с некоторыми терминами и значениями могу ошибаться, заранее прошу прощения!
All Comments (21)
-
Мой братишка на новую приору поставил этот карданчик по моему совету. Он потом долго офигевал, что раньше этого не сделал. Всегда говорил, что передачи стали четко включаться.
-
Коротко. все ясно и по делу. 👍
-
Я на cls 63 amg поставил калина карданчик, едет как новая)
-
Главная беда старого карданчика это не осевой люфт который вы показали а "круговой' лево-право это первое и второе болт которым фиксируется кардан имеет длину резьбы 9мм а в теле кардана она 12 мм. Имеем недожатый узел. Лечится спиливанием с кардана лишнего силумина, оставляем 9-8мм.резьбы и гарантированно хажимаем узел плюс фиксатор резьбы.
-
Весь багажник по царапал😂
-
Я купил укороченный усиленный,без этих резинок,на 2112,полностью меня устраивает
-
250й лайк и 20й комент в поддержку канала
-
9лет на таком карданчике ездию на 8ке и ничего не убил
-
По моему всем нужен калинакарданчик 😁 без разницы какая коробка
-
Было время однажды на ваз 2110, делал копеталку двигателя, поменял КПП полностью . Зашёл в магазин, дали мне Калиновский караданчик. Ставил, ставил, вообщем так не мог выставить скоростя. Выкинул Калиновский, купил десятичный, выставил скоростя сразу.
-
Поставил калиновский на 2114 без переделок, всё четко, передачи включаются точно
-
Так если он ставиться на Калину с завода, это что для коробки уже вред? Мне скорее всего кажеться такой люфт на 2108 , 09 и тд.. Что бы не было вибрации на рычаг
-
Весь смысл в том,что с калинокарданчиком,ставиться дополнительная тяга,между кулисой и коробкой и никаких вибраций в приводе нет.А на обычном,тяги нет,и вибрации карданчик забирает на себя
-
12 лет на 2114 кулиса от калины ничего не ушатала в КПП . КАК ТО ТАК.
-
Пилить надо зачем он и так входит до конца :-)
-
На 2109 стоял карданчик от калины, поменяли на новый. Люфт остался, так ещё передачи сместились вниз. Нейтральная позиция стала примерно на место второй. Теперь когда включаю вторую, рычаг бьется об ручник.. Был прикол, что карданчик болтом не в посадочное место крепился, а чисто в стенку штока. Стыкался кто с таким? Может быть, что карданчик удленняет всю конструкцию?
-
С калинокарданом на 8 семействе при жесткой езде выбивает скорость .так как нет реактивной тяги на коробке как на калиновском семействе.
-
Вот этот калинакарданчик за пол года уже 2 поменял сейчас сново как лянга гуляет там втулка вылетает постоянно что я с ним только не делал и клеел и на фиксатор сожал толку нет. может у вас там какое то мега качество этого калинакарданчика что вы хвалите не знаю самы дорогой покупал такая же песня
-
Берёте рычаг переключения передач, сверху спиливаете ровно 5 см болгаркой, ставите наболдажник на ручку обратно и будет вам счастье. И скоростя переключаются чётко и люфта нет никакого и во все скоростя попадаешь чётко и вовремя. На всех переднеприводных машинах делал. Очень удобно.
-
Ну на калине же, не ушатывает,коробку
