Меняем задние тормозные колодки "Весты" с барабанными тормозами и регулируем ручной тормоз.

Published 2024-05-30

All Comments (21)
  • @idi.v.pizdu48
    ПРИВЕТСТВУЮ. Я ИСПЫТАЛ ШОК,УВИДЕВ НОВЫЙ ВЫХОД ВИДОСА. ДАВНО НЕБЫЛО. УЖЕ ПОДПИСЧИКИ ЗНАТНО ЗАСКУЧАЛИ!
  • @Lescha82
    Давно Вас не было Информативно, спасибо
  • @radd8377
    Спасибо большое Олег тоже был удивлен новым роликом.Очень познавательно,даже вопросов не осталось
  • @zippoman90
    Вам бы книжки писать. Четко и по делу
  • Лучшая инструкция, в прочем как и всегда! Спасибо, в закладочки!
  • верхняя пружинка с завода устанавливается по другому и механизм подвода колодок тоже
  • @TonbovskijevolkN
    Здравствуйте,давно не было,я хотел сказать,все же не надо распорные планки полностью закручивать при монтаже,у меня так одна упала и отфрезеровала ступицу барабана,пришлось менять всю пару,брал пустые барабаны,подшипники покупал отдельно-волжский стандарт,наши из под Волгограда,france car не нашел тогда(запрессовывал сам ,шпилькой из строительного магазина на 16 ,набором гаек и шайб+ старый подшипник,можно чем то подобным по диаметру ,главное только со стороны стопора,с другой буртик небольшой),кольца абс аккуратно сбивал деревяшкой со старых, и забивал на новые,гайки я уже сто раз отворачивал и заворачивал,эти заводские хорошие,ничего им не будет,брал потом на авторынке с белым фибровым кольцом,но оно вызывало сомнения,вернул старые на место,закручиваю как вы по метке ,думаю два конусных роликоподшипника особо не перетянешь друг на друга,теперь когда снимаю барабан для профилактики(стесываю буртик,смазываю)распорную планку утконосами(пассатижами) кручу и прикладываю(надеваю) барабан,кручу его,если начал чиркать,то хватит крутить планку,потом гайкой ручника подгоняю на 6 щелчков,этого достаточно,держит с горы проверено)))
  • @user-sb4cl4lq2m
    Как всегда все по полочкам,информативно.
  • @user-rv9jk3wv2t
    Я с новья под пыльники тормозные поршни нанёс белой смазкой для суппортов на всякий пожарный. А то после 21074 под сальниками вагон ржавчины и поршни клинило. Так что все суппорта под пыльники мажу как надо и сплю крепче медведя.
  • @user-ee3hg6uz6r
    тоже купил колодки задние пробег 50к но судя по вашему пробегу менять их пока не буду пусть ездиют.
  • @alexzzz25
    Олег здравствуйте! Сегодня тоже снимал задний барабан и увидел что не хватает части накладки. Но мне кажется это такое исполнение самих колодок,в сети можно найти колодки,у которых с новья накладки именно так расположены. поинтересуйтесь этим вопросом,мне кажется именно так. Наверно АвтоВАЗ специально так сделал. Удачи!
  • @user-xz2dv6uh8d
    Молодец мужик! Все четко делает! 👍
  • @radd8377
    Да такое исполнение что накладок не хватает,когда первый раз купил задние колодки тоже был удивлен как так.
  • @MIKHEEV_72RUS
    Четко и по делу!!! Спасибо Олег вам большое !!!! Тоже в этом году буду менять , пробег 126000 тысяч.
  • @user-ue7jm4cb6y
    Молодец. Давно смотрю ваш канал, все внятно и понятливо разказываете.Так и продолжайте.😊😊😊
  • @Roman-Kobzev
    Рад был Вас видеть ! Недавно проводил данную процедуру спилив бурт на барабане и смазав подшипники ! Моя процедура немного отличается так как у меня сзади стоят шпильки от нивы я предварительно сразу выставляю минимальный зазор храповым механизмом ни минимум ставлю барабаны потом многочисленными нажатиями на тормоз подвожу колодки в нужное положение и только после этого убираю свободный ход рычага гайкой ! Поставил такие же колодки и спешу Вас огорчить , тормозят они в принципе норм но при слабом нажатии в жару пищат ! А я недавно поставил АКПП и приходится часто в пробках на ползучем режиме придерживать машину тормозами со слабым усилием это конечно подбешивает ! И пользуясь случаем хочу спросить кто какие колодки ставил и какие отзывы ?
  • @timerstim
    Как всегда информативно и полезно.