Autoschrott in Afrika: Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten | Die Story | Kontrovers | BR24
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Published 2023-07-26
Autoren: Fritz Espenlaub und Niklas Eckert
00:00 Intro
00:35 Kann ein 3er Golf ohne TÜV noch verkauft werden?
03:05 Grafik: Export von Gebrauchtwagen aus EU in Drittländer
04:02 Schrottautos im Safebond in Tema, Ghana
04:48 Schweißer in Ghana soll rostigen Bus reparieren.
08:21 Aufbereitung von altem Motoröl
10:56 Die Reparatur des Busses kommt nur schwer voran.
13:50 Grafik: Ghana will die Einfuhr alter Autos verhindern.
14:10 Zollkontrolle in Ghana: Viele alte Autos aus Deutschland
20:48 Bekommt der Schweißer sein Geld?
22:39 Auslieferung aufbereitetes Altöl
24:53 Frühere Besitzer wundert sich über Export seines Autos nach Ghana
27:47 EU-Pläne gegen Ausfuhr fahruntauglicher Autos
"Die Story" - unser wöchentliches Doku- und Reportageformat aus der Kontrovers-Redaktion des Bayerischen Rundfunks. Jeden Mittwoch um 16 Uhr auf diesem Kanal. Hier geht‘s zur Playlist: • "Kontrovers - Die Story"
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#kontrovers #story #schrottautos
All Comments (21)
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Diese 10 Jahres marke ist reine Ideologie. Der 405 sah Scheckheft gepflegt aus. Hier muss genau hingesehen werden. Alte Autos weiter zu fahren ist nachhaltiger als Ressourcenverbrauch
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"Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten". Beschäftigung, Einkommen, Mobilität, Nachhaltigkeit, Wiederverwertung...
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Was soll dieser Videotitel? Ist es verwerflich, daß Fahrzeuge repariert und genutzt werden solange es möglich ist? Wenn wir nicht teils absolut übertriebene Auflagen hätten, der Staat nicht überall die Hand aufhalten würde, wären sehr viele Reparaturen auch hierzulande wirtschaftlich noch sinnvoll. In Afrika freut es die Menschen, die so billig an einen fahrbaren Untersatz kommen. Ich glaube kaum, daß die unsere Autos "aufgezwungen" bekommen....
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Mir tut George am meisten leid , der arme ist grade mal 20 und schuftet jeden Tag für fast nichts. Und dass er in einem LKW täglich schlafen muss bringt mich echt zum Nachdenken. Wir wissen das Leben garnicht zu schätzen und wir sollten glücklich sein für das was wir haben.
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Ich fahre einen Wagen von 1994 , habe teilweise schon geschweißt und jedes mal vor dem tüv wird eine kleine Reparatur nötig!Ich bin froh mir alles selber machen zu können da mir der alte Opel fast nichts kostet! Wir alle müssen da umdenken,nur wenn man einen Gebrauchsgegenstand so lange wie möglich gebraucht können wir alle gemeinsam viele Ressourcen sparen...
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Sind wir ehrlich 10 jahre ist doch kein alter für ein auto
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„Der Golf geht nach Afrika“, oder mit 200€ Aufwand durch den TÜV und wird für 1800 als topgepflegt verkauft
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Warum ist ein Golf mit 25 Jahren Schrott? Solche Autos kann man günstig reparieren.
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"Was deutsche Gebrauchtwagen anrichten", interessante Schuldzuweisungen durch die Öffentlich-rechtlichen, mal wieder...
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Der Ölaufbereiter ist mega sympathisch. Was für ein herzlicher Mensch mit einer bezaubernden Familie.
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Geil finde ich wie sie sagt: die Airbag-Leuchte leuchtet, aber ob der Airbag funktioniert oder nicht, habe ich nicht ausprobiert. 😂
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Man muss hoch anrechnen dass diese Männer weder herumheulen noch sich beklagen sondern versuchen das Beste aus ihrem Leben zu machen!
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Das ist kein Schrott nur weil er alt ist! Was die brauchen ist eine Berufsgenossenschaft, die für Arbeitssicherheit sorgt. Meine beiden Autos sind 17 und 46 Jahre alt und gut zu reparieren. Der 46 Jahre alte Wagen hat TÜV auch ohne Airbag und ABS.
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Was für ein reißerischer Bericht auf Bild-Niveau. Und ständig dieses Framing und dieser Tonfall. Das einzig gute ist, mal ghannische Verhältnisse zu sehen. Und die Kommentarspalte, an der man erkennen kann, dass noch nicht alle völlig verblendet sind.
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So ein schweres Leben aber trotzdem ein Lächeln im Gesicht.... Respekt
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Leider hat der Autor des Films überhaupt nichts verstanden. Wenn keine alten Autos mehr kommen, baut Ghana eine eigene Autoindustrie auf? Träumer! Und dass eine leuchtende Airbag-Anzeige dem Wagen den Garaus auf deutschen Strassen macht, findet er ganz normal. In den Kommentaren ist viel von Nachhaltigkeit zu lesen, der Autor hat es leider nicht kapiert. Der Film hat so gesehen das Thema verfehlt. 6, setzen!
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Ich simuliere Afrika und fahre alle meine Karren bis nix mehr rumgeht.
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Das Problem sind nicht die deutschen Autos sondern die Art, wie dort in Ghana gearbeitet wird. Es ist nicht die Schuld der Deutschen, dass der Schweißer keine Schutzausrüstung hat und dass das Öl auf solch katastrophale Weise „recycelt" wird. Für die schlechte Bezahlung sind wir auch nicht zuständig. Mich regt der Titel auf.
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"und das Geld geht an seinen Meister, George bekommt nur ein Bruchteil davon", deutsche Verhältnisse würd ich mal sagen.
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Anstatt kriminellen Schleusern hier das Geld hinterher zuwerfen sollte es besser genutzt werden das Leben dieser hart arbeitenden Leute vor Ort zu verbessern. Ich habe großen Respekt für ehrliche Arbeit
