A INCRÍVEL SUSPENSÃO DA F1 TÃO BOA QUE ACABOU BANIDA

1,287,149
0
Published 2022-11-20
Há cerca de 30 anos, algumas equipes de F1 desenvolveram um sistema de suspensão automático e auto-ajustável para controlar a altura de viagem do carro. O sistema era tão bom que foi banido do esporte logo em seguida.

Graças aos seguintes canais, vá checá-los!

Mdftrasher youtube.com/user/mdftrasher
Palinho61 youtube.com/user/Palinho61
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team youtube.com/c/MercedesAMGF1
karunracing youtube.com/user/karunracing
Fenderfan1975 youtube.com/user/Fenderfa...
Conquerer13 youtube.com/user/Conquerer13
LeeJane2009 youtube.com/user/LeeJane2009
Mario Muth youtube.com/c/mariomuth
Autosport youtube.com/c/AUTOSPORTdo...
RICHARD TAIWO (TICE123) youtube.com/user/kers80bhp
Goodwood Road & Racing youtube.com/GoodwoodRRC
ChannelMansell youtube.com/user/ChannelM...
mirial youtube.com/channel/UChXT...
asopher2 youtube.com/channel/UCCqy...
ppotter youtube.com/user/ppotter
Matthew Somerfield youtube.com/c/SomersF1
Williams Racing youtube.com/c/WilliamsF1TV
Fresh_Lifestyle TV youtube.com/channel/UCBww...
CAR TV youtube.com/c/CARTVPress
CNET youtube.com/c/CNET
FORMULA 1 youtube.com/user/Formula1
FIA youtube.com/user/FIAOffic...

Há mais de 30 anos, a Fórmula 1 contava com a mais incrível tecnologia que o esporte já viu. Os carros tinham suspensões automáticas auto-ajustáveis que se moviam para cima e para baixo para aumentar a aderência e a performance. Era extremamente eficiente, até que a tecnologia foi considerada muito perigosa e banida do esporte.

Mas como essa suspensão inteligente melhora o desempenho do carro? Como um sistema tão complexo assim funcionava com uma tecnologia mais antiga? E por que os carros da F-1 atual não usam suspensões como essas?


Contacto: [email protected]


#F1 #ActiveSuspension #Driver61

All Comments (21)
  • @Genumano
    Ela não foi banida por ser perigosa, foi por pressão das outras equipes que se viram humilhadas pela Williams e não tinham condições para se igualar em curto prazo.
  • Essa Williams, era uma coisa maluca. Era um carro de outra galáxia. Eu lembro perfeitamente do velho Frank Williams, assistindo as corridas pelos monitores do box dele, e com aquela cara de satisfação, aquele sorriso de "nóis é foda", que só ele tinha.
  • A gente, que tem mais de 45 anos, lembra quando o engenheiro apresentou primeiro modelo com suspensão ativa, cambio semi-automático e controlo de tracção ao Nelson Piquet, então na Willians. Piquet fez e treinos de 20 voltas e ao voltar aos boxes disse: esqueça o controlo de tracção e o cambio automatizado, porque isso o piloto resolve, e invistam na suspensão ativa, que o resultado é fantástico!
  • Só foi Senna ir para a Williams, baniram a suspensão ativa ... Sabotaram, porque sabia que se deixasse Ayrton guiar esse carro, ninguém jamais iria superar seus feitos ... Isso é bem claro ! Ninguém até hoje supera as habilidades do maior do mundo, Ayrton Senna do Brasil .... ❤️🥺🖤 Não existirá outro Ayrton na F1 , o que ele fez com as MacLaren Mp4 foi surreal . E na chuva então não tinha pra ninguém , o Rei da F1 tem nome .... O grande herói brasileiro . Sou fã desse cara que, com orgulho erguia a bandeira brasileira e mostrava ao mundo que, o Rei das pistas vestia verde e amarelo !!💚💛💚💛 RAÇA , AMOR E PAIXÃO ... meus filhos e netos irão saber quem foi o grande " Ayrton Senna " ❤️
  • @landsbr2198
    Senna pagou com a vida, pela retirada da suspensão ativa!Um absurdo...Proibiram a W de usar e não deram tempo dela projetar o carro a tempo da estreia de 94...Resultado foi o Senna tendo que domar um carro monstruoso sem sua principal característica...Deu no que deu...Nos Perdemos nosso campeão....e a F1 perdeu seu brilho...Que Deus os tenha em ótimo lugar, tenho ctz que vc esta ao lado do Pai...Senna nosso amado e nunca esquecido Campeao
  • Esse carro era fantástico, realmente incrível de se ver correndo e, na minha opinião, o mais bonito que eu já vi. Uma obra de arte sobre rodas que tivemos o prazer de assistir.
  • Rapazzz esse carro pulou na evolução uns 30 anos de uma temporada para outra. Incrível até hoje.
  • Eu morava na Inglaterra em 1993, e participei de alguns treinos da Mclaren a e Willians em Silverstone. Realmente para época era uma coisa fantática ver um carro durante o aquecimento de motor e teste de componentes, parado dentro do box se mexer como um robô. Pareceia ter vida própria. Já a Mclaren sofria para acompanhar, e 70% da perfoemance vinha da habilidade do Ayrton. Se ele tivesse andado nessa Willians, certamente teria sido muito maior do que foi e é até hoje. Gostaria de ver um teste comparativo nos dias de hj entre esse carro e os atuais, não sei se faria feio não.
  • Essa Williams dominou e ganhou tudo que podia. Senna foi para a Williams justamente por causa desse carro. Ocorre que por pressão da Ferrari e MacLaren, baniram a suspensão ativa. A Williams não teve tempo de projetar um carro com suspenção tradicional e vimos o que deu com o Airton Senna.
  • @IxIRick
    Depois de perder o Senna, eu sou a favor de tudo que deixa o carro mais seguro, não importa se perde potencia, velocidade ou qualquer outra característica, a vida deve ser sempre prioridade.
  • O "carro de outro planeta" dito por Senna é o mais incrível já contruído na F1 e mesmo com essa máquina...Mansell consegui somente um título em 92..na verdade carro para o Mansel tinha que ser um trator,pois o "leão" era bruto😁
  • Ou seja o engenheiro chefe da Red Bull não fez nada de inovador esse ano ,e sim utilizou soluções já existentes só que tinham sido esquecidas, e lembrando que o mesmo é especialista no tal efeito solo ,e posso garantir que a Red Bull foi dominante esse ano por conta do assoalho e da suspensão sendo a suspensão item essencial mas pouco falado atualmente.
  • @M-F-A111
    Que bom esse vídeo, agora aprendi um pouco de suspensão de F1 o incrível que já tinha nos F1 na década de 90 suspensão que não imaginava.
  • @fullmetal8741
    E é triste a equipe que a aperfeiçoou esteja acabada assim 😥
  • Já ouvi falar dessa tal suspensão "Bose" em carros de rua, mas isso foi a muito tempo e lembro que fiquei fascinado com seu funcionamento à época. Não sabia que ela tinha sido desenvolvida na F1 e não sabia que ela é usada em alguns carros hoje em dia. Imagine, se naquela época já era fantástico, imagine com a tecnologia atual?!
  • Que video maravilhoso. É o melhor vídeo explicativo sobre esse dispositivo. E a qualidade das imagens e dublagem estão ótimos!!! Parabéns!!!
  • @mastercarclub
    Tecnologia inicialmente desenvolvida pela Komatsu, os caminhões gigantes transportando materiais para as minerações perdiam muita carga ao balançar nas estradas irregulares, a quantidade que caia de cada um era enorme e o sistema trouxe uma economia e aumento de produção incomparáveis.
  • Vi Ayrton Senna testar essa suspensão ativa em Jacarepaguá em 1987 era muito complexa pra época mas hoje é sucesso tecnológico até o Escort xr3 tinha