O Maior Trem de Pouso - Conheça o Big Foot, o Pé Grande do Boeing 777

Published 2018-11-25
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O Boeing 777 é conhecido por ter o maior trem de pouso dos aviões, por isso o apelido desse avião é Big Foot, ou pé grande. Esse trem de pouso tem algumas particularidades bem interessantes.

Nesse vídeo eu conto algumas curiosidades sobre o trem de pouso do Boeing 777 e curiosidades em geral de como funcionam os trens de pouso dos aviões comerciais.

Agradecemos a American Airlines por nos receber em um de seus aviões para que pudéssemos gravar esse vídeo.


O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

All Comments (21)
  • @malkomes
    Objetivo, boa comunicação das informações, não enrola nem fica fazendo palhaçada. Nota dez.
  • @versianimoreira
    Canal e aeronave excelentes, parabéns camarada. Aprendemos muito com você, Lito do aviões e músicas e Aviões & Cia.
  • Olha o tamanho da caixa pra guardar os trens de pouso. Não à toa, quando acionados servem também (indiretamente) como freios aerodinâmicos.
  • Excelente!!! Parabéns. Seria bom acrescentar que o desgaste dos pneus varia do peso do pouso, da porosidade das pistas e chega a mais de uma dúzia de pousos por recauchutagem. Sem maiores desgastes, um pneu desses pode ser recauchutado mais de uma dúzia de vezes. O que é considerável para a logística e para os custos (variáveis) da operação.
  • Poxa.. você entende mesmo sobre aviões.. Muito show sua explicação.. Pelo  que vejo,  não dou nota 10 para os seus vídeos.. dou nota 1000. Muito Show mesmo! Parabéns!!
  • @andreluirocha
    O Incidente de Confins com o Vôo Latam para Londres foi com um aparelho desses, Piloto, tribulação e passageiros viram a vó pela greta!
  • @maiko1552
    Conheci esse canal semana passada e já assistir quase todos os vídeos. Parabéns pelo canal.👏👏👏
  • Fernando, gostaria de fazer duas sugestões: uma que você mostrasse como que é feito a transição do piloto quando ele sai do aeroclube para assumir sua função dentro de uma empresa, para pilotar um airbus, boeing 777 e assim por diante. A outra era você mostrar como é definido o que cada um faz, piloto e copiloto, dentro do cockpit ou flight deck, ou seja, como eles dividem as tarefas e o que cada um faz... Sugestão pra ajudar a alavancar mais o seu canal... abraços
  • @juniorcesar2123
    Essa aeronave é maravilhosa, assim como o canal 👏👏👏👏👏
  • Não é por nada mais esse uniforme da American Airlines é um charme, é o B777 mais bonito! Excelente Vídeo, Aero!
  • @gustavo789ful
    Você merece muitos likes, você é muito dedicado com o seu canal. Aparentemente é simples trazer esse conteúdo, mas se for levar em consideração a sua dedicação por trás de um vídeo bem editado e prontinho para o upload.. foram gastos conhecimento, deslocamento até mesmo a própria energia.Tudo isso conta para saciar a curiosidade da comunidade à respeito da aviação, muito bom!
  • @renatosilva2418
    Desde de criança sempre fui apaixonado por aviação depois de conhecer esse canal estou sempre vendo os videos top demais muita informal boa parabéns ...
  • uma pergunta, se o compartimento onde vai o trem de pouco não é pressurizado, quando o avião esta voando, os pneus inflam mais que o que no solo??
  • @regisribeiro
    Ante de ser inscrito aqui no Aero, vivia xingando mentalmente as coisas como atraso, demora na decolagem e outras situações que fazem parte do aeroporto, assistindo os videos e tal hj vejo a razão das coisas, parabéns Fernando por nos mostrar tudo isso.
  • @luz.francolima
    Que engenharia maravilhosa...enormes e potentes, simplesmente encantador. Aliás, a aviação é surpreendente e encantadora. Seus vídeos e ensinamentos são maravilhosos Fernando e esposa.😘😘💚💛🇧🇷