Как создают газотурбинные супердвигатели и газоперекачивающие агрегаты
101,195
Published 2024-05-10
Чем уникален двигатель авиалайнера МС-21? Зачем в России возрождают производство турбин большой мощности? И как создают гигантские машины - газоперекачивающие агрегаты?
#наука #турбина #двигатель #самолет
All Comments (21)
-
Поклон и уважение людям, которые способны такое разработать и организовать тоже!
-
Работал конструктором, придумывал мелкие вещи - не крупнее и не сложнее среднего станка. И всегда восхищался просто мужеством коллег, которые работали по-серьезному. Ведь каждый из них отвечал (и отвечает) и за огромные деньги, и за возможные техногенные последствия. Отвечает, в первую очередь, перед своей совестью. А если инженерной совести нет - двери в полете отваливаются.
-
Отличный ролик. Побольше бы таких роликов с новыми разработками. И еще про тихоходные турбины расскажите, которые начали изготавливать Силовые Машины
-
Спасибо за познавательный ролик 😊
-
Слово "уникальный" прозвучало... в общем сбился со счёта)) Очень много раз)
-
Очень круто, 🤟 очень много науки, огромная производственная база нужна, на коленках такое не сделаешь
-
Какой великлепный фильм, спасибо команде, рад безмерно что есть такие произведения " искусства " с утра посмотрел и настроение хорошее несмотря на погоду, спасибо инжнерам и сборщикам и конечно проэктировщикам, всем спасибо огромное за труд.❤
-
О, моя работа
-
Мощный выпуск!
-
В компьютерной анимации вал крутится в противоположную сторону. Эх, профессиональские профессионалы...
-
Спасибо, продолжайте😊
-
Вот таки передачи надо показывать по телевизору, что бы все знали что Мы можем
-
Круто, молодцы😊
-
Класс, про все турбины рассказали в одном видео. Спасибо, отлично.)
-
13 . 05 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !
-
Двухконтурный мотор . Это когда большой вентилятор , соединен с турбинной частью отдельным валом , от компрессорного И главное , соединен через демультипликатор . И потому , разделено два потока . Одна часть идет в турбинную , а другая в компрессор . Но тот поток , что огибает тирбинную часть и форсунок , направляется к выхлопной части .
-
я конечно не уролог, но по анимации в начале видео работать ничего не будет. вентилятор и компрессор не в ту сторону вращаются.
-
главное не останавливаться!
-
Это норм, что на 0:20 все крутится ровно в другую сторону?))
-
Из трех частей самолета - планер, двигатель и авионика, самая сложная именно двигатель. Именно поэтому все остальное делают много стран, а двигатели только 4. Именно поэтому они так долго создаются. Основная линейка- ПД-8, ПД-15, ПД-35. ПД-8 - это упрощенный ПД-14. ПД-35 это скорее дальняя перспектива. И поэтому ПД-14 основа нашей авиации.
