Jak pickup mógł być szybszy od Ferrari F40 i jak utrzymał rekord prędkości przez 30 LAT?! 😮

Wstawki filmowe z lat 90 i wcześniejszych dają tym filmom wyjątkowy klimat. Fajnie odbiec historią w przeszłość patrząc na to co technologicznie się teraz dzieje.

Dzięki za ten niesamowity odcinek. :) . Sam posiadam właśnie amerykańskiego Chryslera 300c V6 3.6 z 2016r ( wcześniej miałem rocznik 2006 Chrysler 300c) i uwielbiam taką prawdziwą motoryzację. Trochę uszczelki skrzypią, czasami szyberdach się odezwie , czasami popiskuje wentylator od klimatyzacji ... ale to nie ma żadnego znaczenia ... codziennie nim się rozkoszuje, zjechałem nim pół Europy i nie zamieniłbym go na żaden inny "cywilny" przednio-napędowy "europejski" samochód :) :) . Pozdrowienia dla wszystkich tak samo Pvagowanych :) jak ja :)

Pamietam jak za dzieciaka śledziłem Mistrzostwa PL na 1/4 mili i wtedy rządził akurat chyba GMC tajfun a nie cyklon, to były czasy 😅 pamietam też srebrne A4 w kombi, a wcześniej była słynna supra w kameleonie.

Typhoon i Syclone to były samochody których plakaty wisiały u mnie nad łóżkiem. Moje absolutne marzenie, a na codzień chciałem jeździć Suburbanem.

Do dzisiaj dokładnie go nie znałem. Dziękuję za historię bardzo nieznanego pickupa. Może Lexus LS400 jako następny?

Pierwszy raz przyjemnie mi się oglądało partnera programu 🙂. Taki sponsoring to ja szanuję 🙂

Szkoda że nie wspomniałeś o polskim akcencie. Mianowicie swego czasu w "złotych latach" polskich wyścigów na 1/4 mili rządził niejaki Blacha jeżdżący właśnie GMC Typhoon. Z tego co pamiętam on chyba nawet pierwszy złamał barierę 9s.

Szkoda, że brak wzmianki o Typhoonie , który swego czasu królował na polskiej scenie 1/4mili. Jak dobrze pamiętam był on sygnowany marką VTG.

Chciałbym zobaczyć odcinek o amerykańskich Ciężarówkach osobowych uważam że mogło to być interesujące, bo mało się o nich mówi.

Ja tam stawiam na cos bliższemu mojemu sercu i domowi, włoski styl i elegancja, europejski prestiż i niezawodność. Spojrzenia innych ludzi gwarantowane. To oryginalny klasyk fiat multipla

lubię ten kanał za ogromną dawkę ciekawych informacji, zdecydowanie wolę auta inne mające to coś w sobie, takiego pazura

Wciąż marzymy i czekamy o porządny odcinek o Isle of Man TT

Nowsze mocniejsze i ciezsze samochody maja delikatniejsze napędy. A w sterownikach zaszyte limitery momentu. Syclone dawał pełen ogień od 1 biegu :)

Szkoda, że nie wspomniałeś o polskim GMC Typhoonie zbudowanym przez VTG do wyścigów na 1/4, który miał ponad 1200koni. Film jak zawsze rewelacyjny :)

Jestem zaskoczony ze wykorzystales wiele zagranicznych projektów, a nie wspomniałeś o polskich Typhoonie Blachy i Syclone Yogiego :( ktorzy robili niesamowite czasy na 1/4mili w Polsce, czyli duzo gorszych warunkach niz amerykańskie dragstripy

Recepta pt. doładowane V6 + napęd na 4 koła ma coś w sobie. Jakby nie patrzeć, R35 jest na to kolejnym dowodem, że to recepta na sukces.

Świetny odcinek. Może w przyszłości znajdzie się miejsce na historię Pontiaca firebird/trans-am który po modyfikacjach już 20 lat temu na Bonneville przekraczał 300 mil na godzinę. Zasłynął w serialu knight rider. I poslużył jako wzór nadwozia rakietowego dragstera Sammy Millera w 1982 przekraczajac 400 mil na godzine (640km/h) na ćwiartke.

Jaki ciekawy samochód masz zamiar kupić? Coś mi się wydaje że jak już kupisz to będziemy mogli spodziewać się odcinka o jego ,,krewnych".

Jak zwykle super materiał, bardzo ciekawa historia, dobrze opowiedziana, genialne wizualizacje i materiały filmowe, przyjemne audio. Mega materiał. Dzięki. Pozdrowienia

Genialny, piekny, marzenie.. super odcinek, dzieki 👍