2-Тактный V8 с 8 Карбюраторами! Интересные 2-тактники в АВТО!

Прошёл уже целый час с момента выпуска этого видео на канал, а я всё ещё не вижу видео про современные разработки двухтактников - НЕ ПОРЯДОК!!! 😄

Вместо бла-бла дал бы нормально послушать звук двигателя!

Клапана у 2Т дизелей таки есть, выпускные. Их даже на схеме в этом видео было видно :) И они все с компрессором, а под наддувной версией подразумевается, что в паре с ним есть ещё и турбина

После слов ДИАМЕТР 71 КУБИЧЕСКИЙ ДЮЙМ выключил этот бред

Звучит как ИЖ Юпитер

Suzuki Jiminy с моторо LJ50 забыли. Уникальный автомобиль. А сам мотор ставят на лодки и получают очень шуструю штуку. В стоке, 27 лошадиных сил, очень тяговитый. Есть проект с установкой на него компрессора. Сняли свыше 50ти сил.

Если вспомнили про детроит-дизель, то тогда и о судовых можно было упомянуть. А там монстры на десятки киловатт. А ещё двигатели "Полыхающие цилиндры Морзе", немецкие авиационные дизели Юмо 20х серий и их аналоги из британии и СССР. Те-же 5ТД и 6ТД вполне знаменитые двухтактники.

У моего братана. На+ МB гелеке есть такой 2тактный v8 мотор и ещё он восьми литровый атмосферник ! .

Про 200км/ч у Вартбурга - это ненаучная фантастика. У знакомого было такое чудо - 130км/ч было для него пределом, хотя в паспорте было написано 145...

>клапанов сдесь по сути нет >показывает изображение и видео с работой дизеля с клапанами Показанные двухтактные дизеля работают с клапанно-щелевой продувкой, по этому в них есть воздуходувка (тот самый "вентилятор") и клапана, либо один большой, либо четыре, открывающиеся одновременно каждый такт (распределительный вал кинематически соединен с коленчатым в отношении 1 к 1) для продувки. И в них не надо смешивать масло с топливом. Тепловоз ТЭ-3 тут был не к месту, на нем стоит дизель 2Д100 со встречным движением поршней (прошу не называйте его оппозитником, это совершенно другая конструкция) Все, бомбление задрота закончено, спасибо за видео) было интересно.

Это так вы прогреваете аудиторию перед выпуском новых 2т моторов от Мазды с клапанами и компрессором?)

О даа, я ждал этого рассказа!! :D

У мотоцикла Honda NSR500 стоит 2 тактный двигатель объёмом 0,5 литра мощностью 200 л.с

Помню этот проект со времен когда на ютубе было только короткое видео запуска мотора лежащим на асфальте Очень интересно, но честно говоря не очень оправданно, разьве что своей эксклюзивностью Ведь 400 или даже 600 сил с такого обьема покозатель не такой уж и высокий даже без наддува

7:02 звучит как ИЖ Юпитер 3)

Самой простой технике... Ага. 5ТДФ используется в танке Т-64. Кстати, этот мотор вполне успешно применялся в гоночном грузовике Краз: https://www.youtube.com/watch?v=7q7WuRY4ndc 10Д100,- в тепловозах серии 2ТЭ10, а его более ранняя версия без турбины (2Д100) в тепловозе ТЭ3 (3:53) и ТЭ7 Д40 в тепловозах серии М62. Это только хСССР техника. А есть ещё сверхмощные судовые дизеля, которые разрабатываются и выпускаются до сих пор.

Форд эскорт делал...2х тактный ,и эвинруд плм,тоже,если не ошибаюсь(экотэк) впрысковый

Ну воот такой облом.. Если уж и говорить о 2х-тактниках то не упомянуть невероятный "5тдф" просто преступление, этот мотор лишён очень многих болячек всех 2х тактников, очень высокая отдача, этот мотор даже в гонках на грузовиках учавствовал.

из немецких двухтактников есть Trabant 601, IFA Barkas 1500

по началу, глядя на Вардбурги, думал что то новая версия ЗАПОРОЖЦА)