Промывка инжектора, димексид в бак!

Как всегда !!! Огромное Спасибо! За видео! Как говорят! Ничего лишнего! Все по делу!

Однозначно за продолжение

Коротко и все наглядно, спасибо, ждём продолжения.

Дружище! спасибо тебе огромное за такие эксперементы! Это помогает людям.

Делал промывку двигателя димексидом, отмывает изумительно, только потом машина долго воняла от димексида, неприятный запах, а так в принципе эффект меня порадовал, масло жрать движок перестал. Покупал димексида от двух производителей, но он у меня не креистализовался как на видео, хотя было около 12 градусов.

Классный тест! Денис, я Ваш фанат! Забыл, что есть телевизор! Только Вас и смотрю! Спасибо Вам за ваши труды и такое интересное, научное видео!

Денис,спасибо за видео!!!Удачи Вам!!!

Як завжди, все на висоті! Дякую!

Денис самый настоющий разрушитель мифов!!!👍

На такой смеси нужно вы катать не один бак, вот тогда будет результат. А не так сразу. Денис лучше сделай продолжение про микрокерамику, эта тема гораздо интереснее

Согласен со-многими комментаторами. Что бы смесь димексида с бензином заработала нужно длительное воздействие. Сделай эксперимент на 4 бака и люди пальцы вверх потянут. И хейтеры заткнуться.

Всем привет! Использовал такой способ ацетон +демиксид в бак реально работает. 6 баков использовал на 2000 км. Поршня очистились двигатель стал приеместым и резвым. Тойота авенсис 2007г 2,0л.

Очень интересно , обожаю эксперименты !

Если пися не стоит....принимайте димексид ))))

Надо для чистоты эксперимента поставить позабитую форсунку, заснять впускные клапана и поршни. Выкатать несколько баков с ацетон+димексидом (1:240) и проверить эффект. Те кто лил в большей пропорции даже движок раскоксовал.

А ещё димексид классно очищает свежую полиуретановую пену , так же и засохшую На много лучше чем спецпромывка пены

Очень интересно испытания готовых присадок в бак для промывки инжектора те что есть в продаже(лавр или хайгир самые распространенные). Какой у них эффект?

Денис. Вот ты, конечно, интересный человек, нередко поднимаешь отличные темы. Если подготавливаешься к вопросу, то не придерёшься, всё чётко, дотошно, супер. Но если не подготавливаешься, то несёшь такую ересь, просто мама-не-горюй. Зачем отходить от общепринятой ПРОВЕРЕННОЙ десятками машин системы смешивания? Зачем говорить про замерзание ДМСО, не учитывая его смешение? Почему молчишь про полный бак, который в РЕКОМЕНДАЦИЯХ ТРЕБУЕТСЯ выкатать полностью как можно быстрее? Зачем делать тест на пару сотен мг, если суть заливки ДМСО в бак заключается именно в длительности воздействия? Почему не посмотрел отзывы людей, которые это делали и даже смотрели? Где видео клапанов, а не поршней? Ведь не редко говорилось, что это не раскоксовка и не отмытие поршней (для этого проводится "раскоксовка сверху") - это часть тройного комплекса, которая занимается прочисткой форсунок и, внимание, ЧАСТИЧНО впускных клапанов! Вывод один - поднять количество просмотров, увеличить число комментариев (особенно от пользователей Драйва, которые это делали). Ну и, само собой, подняться на "хайпе", пока димексид не стал "мейнстримом" © Некрасиво

Кенту на приоре промыли ! В котлы по флакончику и в масло четыре залили! Жор масло прошёл, движок работает идеально , поддон сняли от краски отчистили , краску разьело

Лил кашкаю в бак при поездки на море 1400км. По приезду менял кольца на форсунках. Замечу идеальное внешнее состояние форсунок как новые. В коллекторе белый алюминий куда льют форсунки