DB ซัวเถา EP.676 - มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบรนด์ไทย บุกตลาด เปิดรับตัวแทนทั่วประเทศ
188,008
Published 2024-02-12
หนึ่งเดือนผลิตประมาณ "1 ล้านชิ้น"
การผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า "1 คัน ผลิตแค่ 3 นาที"
กดติดตาม ดีบี ซัวเถา ทุกช่องทาง เพื่อแจ้งเตือนคลิปใหม่ก่อนใคร
youtube.com/@DBSHANTOU www.facebook.com/dbshantou www.tiktok.com/@dbshantou
สั่งซื้อสินค้าจากรายการ ผ่าน 2 ช่องทาง
Shopee : shope.ee/flcTBt4q0
LAZADA : shorturl.asia/Jk3Pj
สินค้าโฆษณา : i-Motor
โทร : 061-0181173
Line : @imotor
Facebook : www.facebook.com/imotorthailandbkk
สนใจติดต่อโฆษณา
LINE : lin.ee/cQwODf9
#vapor #imotorthailand #imotor #DBซัวเถา #DBShantou #ดีบีซัวเถา
All Comments (21)
-
📌ร่วมสนับสนุนรายการ ดีบี ซัวเถา : ธนาคารกรุงไทย 786-0-47455-7 📌 ติดต่อโฆษณาสินค้า : คุณแอ้ 080-549-6994 แอดไลน์ ดีบี ซัวเถา : lin.ee/IoPscLe
-
เชื่อนะมาตราฐาน ของไทย ดีแน่นอน ตอนนี้คนไทย ต้องยอมรับเก่งจริงๆ
-
ขอให้บริษัทนี้ขายดี อยู่รับใช้ลูกค้าไทยตลอดไปนะครับ อย่กเห็นรถ แบรนด์ไทย อยู่ได้ เจริญ แลัรุ่งเรืองครับ❤❤❤❤❤❤
-
เยี่ยมมาก พัฒนาต่อไปให้ชาวโลกยอมรับ อย่าง แบรนด์ ญี่ปุ่น เยี่ยมจริงๆ
-
เยี่ยมครับ แบบนี้แหละที่อยากเห็น รักษามาตรฐานให้สูงเข้าไว้ ขอให้โตอย่างมั่นคงครับ
-
น่าภูมิใจ คนไทยช่วยส่งเสริมกัน ครับ 👍
-
คนไทยพร้อมสนับสนุน แบรนด์ไทยอยู่แล้วครับ แต่ราคาต้องไม่แรงนะครับ
-
ผมก็เคยมีพ่อตาเป็นคนจีนต่างด้าว แกมาแต่งานกับคนจีนเกิดในไทย จากที่รู้คนในประเทศใช้สกูตเตอร์กันมานานในขนส่งสินค้าเช่นคนอินเดียส่งผ้า คนจีนจีนนบางคนก็ชอบใช้สกูตเตอร์มากกว่ารถยนต์ ผมว่าน่าจะตอบโจทก์คนไทย อย่างที่เจ้าของบอก
-
เยี่ยมเลยครับ ไทยทำ ไทยใช้ ไทยเจริญ
-
คนไทยเก่งจ้าว ร่วมกันสนับสนุนคนไทยนะจ้าว ยังไงก็ต้องดีกว่าจรนแน่นอนจ้าว ❤😅❤😅😅❤😅
-
โรงญี่ปุ่นส่วนใหญ่จะใส่ใจสุขภาพปอดพนักงาน มักจะทำตู้ครอบโรบอทใน Welding Process เพื่อดูดควันออกไปผ่านกรองก่อนปล่อยออกนอกโรงงาน อันนี้เปิดโล่งมาก ดูจากหลังคาโรงงานแล้วต้องร้องโอ้โห
-
ภูมิใจตรงนี้มากแหละครับ..แบรนด์ของคนไทย..สุดยอดมากๆครับ
-
คนไทย งานฝีมือไม่แพ้ใคร แต่รัฐต้องช่วยสนับสนุน
-
อยากสนับสนุนสินค้าไทย แต่คนไทยที่ใช้รถ2ล้อ รายได้ไม่สูง ต้องราคาเข้าถึงง่าย ทน ซ่อมง่ายทำรุ่น 4หมื่น มาขายด้วยครับ
-
ให้รัฐบาลส่งเสริม และให้เงินช่วยเหลือ เพื่อส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้า รณรงค์ การรักษาสิ่งแวดล้อมของ ประเทศไทย ใช้กฎหมายบังคับแก่ รถจักรยาน2ล้อและ3ล้อ ซาเล้งขนส่ง ทั้งใช้ส่วนตัวและงาน ขนส่ง รับจ้าง สาธารณะทั้งหมด โดยรัฐ กำหนดให้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด และให้งบสนับสนุนและลดภาษี การค้า ภาษีการจดทะเบียน ต่อทะเบียนทและลดเบี้ยประกันภัย ส่งเสริมให้ครบวงจร ลดค่าใช้จ่ายให้ประชาชน ใช้งานกันจริงๆ ข่้อเสนอแนะ ขอให้ DBซัวเถาและ คุณธานี สอบถามความเป็นไปได้ ของเทคโนโลยี คือ 1.ให้ใช้แบตฯ แบบถอดเปลี่ยน ในทันที ในลักษณะเดียวกับ แบบการเปลี่ยนถ่านไฟฉาย แทน การนั่งรอ การชาร์ตจาก หัวชาร์ตตาม ปั้มชาร์ตไฟฟ้า เป็น ปั้มเปลี่ยนแบตฯ แบบทันทื คือ มีแบตฯ สำรอง เตรียมเปลี่ยน ให้ทันที เหมือนการเปลี่ยน ถ่านไฟฉายเป็นชิ้นๆ 2. สามารถเปลี่ยนแบตฯ แบบ แปรผัน เปลี่ยนตามงบฯได้ เช่น ขอเปลี่ยนแบตฯ 100บาท หรือ ขอเปลี่ยนแบบเต็มถัง หรือ เปลี่ยนแบตฯ ทั้งแผง สภาพเดียวกับการเปลี่ยน ถ่านไฟฉาย คือจะเปลียนกี่ก้อน? ถ้าทำได้ มอเตอร์ไซค์ไทย ไปรุ่ง แน่นอน ต่อให้พี่จีน เวียดนาม อินโดฯ รับรองต้องหงายท้องเพราะไทย
-
ที่ สปปลาว กำลังนิยมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูง ควรทำตลาดไปที่ สปปลาวด้วย.
-
ขอให้เจริญรุ่งเรือง และอยู่ได้ถาวรในไทย ผมเชียร์ไทยอยู่แล้ว
-
นี่มาตฐานระดับโลกเลยน่ะเนี่ย ผลักดันการตลาดดีๆคับ รถสวย คุณภาพดี สุ้ได้แน่นอน
-
ขอไปทำงานด้วยครับ อยู่กับค่ายญีปุนมานานแล้ว อยากอยู่กับนวัตกรรมใหม่ๆ
-
เป็นมอร์ไซค์แบรนด์ไทย ที่เกิดจากพื้นฐานที่ดีมาก โครงสร้างตัวรถมีคุณภาพ แต่ขอติงนิดนึง ผมว่าการออกแบบดีไซน์รูปลักษณ์ตัวรถด้านนอก มันดูเก่าๆทื่อๆไปหน่อย