HE VIAJADO UNA SEMANA EN EL TESLA MODEL 3 2024: ESTA ES LA REALIDAD
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Published 2023-11-28
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#model3 #tesla #highland
All Comments (21)
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Buena idea cambiar la cámara de plano. El punto de vista del conductor da mucha información de cómo va el coche. Úsalo más porfa.
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La velocidad de los limpias se puede regular sin tocar la pantalla. Pulsas el botón de limpias y sale el menú en pantalla. En ese momento con la rueda izquierda del volante regulas al gusto pulsando derecha o izquierda. Por si ayuda a alguien. Un saludo
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Me parece guay la review de todos estos eléctricos de marcas no históricas como Tesla y los Chinos que nos anuncias cada 2 o 3 videos pero estaria bien que comentaras cuántas provincias (ya no digo ciudades) cuentan con concesionarios y servicio postventa y de taller para cubrir garantías y reparaciones. Creo yo que comprar un coche no es como comprar una tostadora por Amazon.
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Limpiaparabrisas, palanca de intermitentes y regulación de temperatura tienen que ser fisicos y accesibles sin mirar. Todo lo demas es inseguro.
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Hola Calero , gracias por la revisión. Que te parece la altura libre al suelo del M3 , es suficiente para carreteras secundarias , badenes rampas .... o es fácil rozar con los bajos . Gracias
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Poner los intermitentes ahí donde están en esa configuración es una forma perfecta de incentivar que no se usen en las rotondas, con todo lo que ello conlleva... Por otra parte 16 kwh de consumo a 120 reales en una berlina de 4.7 metros y casi dos toneladas de peso es algo surrealista. Enorme trabajo por parte de Tesla.
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En resumen, es un Model 3 muy mejorado y sofisticado al estilo Tesla, con el delicado debate de los intermitentes. Es a la a conclusion a la que llegan todas las reviews por lo que veo. Gracias JF por tu sensacional contenido!
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Buen Video Calero y gracias por las entradas gratis al salón de ocasión de Barcelona, donde por cierto había algún Tesla, iba a comentar lo del parabrisas pero ya lo hacen abajo que se puede regular desde el volante sin tener que trastear y en cuanto a los intermitentes a la generación playstation no les supondrá ningún problema tenerlo todo en el volante, si que echo de menos siempre una pantalla delante del volante o un buen headisplay para no ir girando la cabeza para mirar la pantalla , aunque con el autopilot puedes despreocuparte de hacerlo
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En mi opinión los intermitentes tienen la desventaja de que cuanso giramos mucho el volante y movemos la mano, ya no tenemos los intermitentes al alcance, aunque son botones como los de una moto, en las motos en ningún momento quitamos la mano del manillar. Por eso en los coches los intermitentes son de palanca.
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Cuando tienes el volante girado hay que buscar los botones de los intermitentes.
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Que tal el asiento para gente alta? Es como el modelo anterior? O hemos ganado altura de respaldo y distancia con el techo??
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Da gusto ver tus videos, profesionalismo,sinceridad,claridad, y calidad de explicación y sin engaños, espero que sigas avanzando en esto lo haces muy bien y seguiré tus videos siempre, y siempre los miro para aprender cosas, cuando pueda pillar un tesla le dire que vengo de tu parte😂
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Minuto 7:40 en adelante por el carril del medio. Hay que circular por la derecha
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Sobre cargadores, llegar, enchufar y no tener que pelear con ninguna App es una ventaja muy muy grande sobre el resto. Creo que Europa en breve obligará a instalar terminar tpv para poder pagar con tarjeta en todos los cargadores.
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Te metes con alguien que pisa momentáneamente la línea de la derecha y luego vas domingueando todo el rato por el carril central… ( cuando es obligatorio circular por el carril derecho siempre que esté libre ) , un saludo
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Está ya o para cuando esa comparativa Model 3 vs otros .. me interesa especialmente Polestar 2 2024 Gracias y enhorabuena por vuestros vídeos
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que poco me gustan los coches con pantalla, cualquier clasico con lo básico me gusta más
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Buen video, hay aprender y a adaptarse a todo lo nuevo
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Desde Julio 2023 manejo un Tesla Model Y 2023 hecho en Berlin giga. Aún tiene palancas, pero me pasa igual con el sensor de lluvia. El Modo Auto no funciona al 100 y mucha veces lo uso manual. El resto todo bien.
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Muy interesante muchas gracias