Водитель Майбаха первый раз за рулём Lixiang L7

Автор, зачем ты давишь на него и выжимаешь из Ситрака комплименты в сторону Ли. "Ну скажи, не хуже Майбаха" это всё-равно, что сравнивать часы Patek Philippe и электронные Casio, которые будут точнее Швейцарских. Ты действительно не понимаешь зачем люди переплачивают и покупают Майбах, а не Китай. Сравнение глупое и некорректное.

Герою выпуска лайк за вежливость и деликатность в общении

А давайте лучше сравним девятилетний Li с девятилетнем майбахом Наверное через 9 лет мы не найдём ни одного рабочего девятилетнего Li.

Ведущий спрашивает … ,,У тебя есть подножка на Майбахе…🤦‍♂️ На седане оно не нужна!!

Противный ведущий

Водителю Майбаха понравилось, теперь надо узнать у шефа водителя Майбаха как ему 😂

Автор видео мне не понравился влепил диз. . Главный герой топ.

Майбах это имя, это многолетняя история это годы работы за плечами. Ли это китайцами выкупленные многолетние разработки всех производителей. Но у китайцев свое видение происходящего. Мне очень нравится ли, но пока нет понимания сколько это всё будет ездить. Надеюсь что долго и мы переступили новый порог автомобилестроения. Я считаю что эра немцев и японцев ушла в прошлое, все в этом мире конечно, любую сферу если взять всегда кто то вырывается вперёд показывает что то не реальное, потом находится кто то, кто кажется с легкостью превосходит предшественников. Пример спорт, всегда появляется кто то кто ставит все новый и новый рекорд когда весь мир уверен что круче уже некуда.

Езжу на БМВ Х5G05. Навороченном. Ранее менял авто каждые 3-4 года. До БМВ ездил на Мерседесе GLS. Сейчас уже пошел 5 год владения БМВ. И вопрос смены авто с каждым годом актуальнее. Присматриваюсь к китайскому автопрому. Сделал тест-драйвы на Воях фри, и вот вчера на Ли 9, а так же Ли 7. В Воях фри понравились спортивность и сбалансированность. Панель приборов. Интерьер. В Ли,конечно, высочайший комфорт езды, подвеска и идт. Не по душе в Ли эти два экрана сбоку, да и вообще вся передняя панель. Но, понимаю, это не с привычки, и лишь первое впечатление… Со временем это станет привычным, и может быть,как раз наоборот, понравится своей аскетичностью. Что касается качества экранов, то тут всё на высоте. Короче, хоть и есть масса вопросов, но считаю, что всё то, что совершил китайский автопром за последние годы, это величайший прорыв. Теперь и европейцы и американцы, не говоря уже о японцах задвигаются активнее и энергичнее… Китайцы, если им не помешают, идут семимильными шагами к ведущим позициям мирового автопрома! Да они уже во многих сферах, впереди планеты всей.

Сравнили настоящий автомобиль с китайским ширпотребом. шикарный обзор, можно не досматривать.

сравнивать Maybach с китайской биби это топ маразма ))

Смотрел Ваши ролики и вроде бы нравились, несмотря на некоторую предвзятость. Но сейчас просто так разнервничался, что решил написать даже. Как можно сравнивать Майбах и Ли? Майбах - это европейская эстетика и экстерьер и интерьер, а Ли - это китайский кирпич. Что экстерьер, что, тем более, интерьер. А сравнивать по объему багажника, или говорить: и там четыре колеса, руль, двери и здесь тоже самое, это как, если бы поставить перед выбором - какую женщину выбрать - европейскую длинноногую стильную модель, или китаянку, безвкусно одетую, маленькую, постоянно плюющуюся и отрыгивающую, хотя и у той и у другой функциональность одинакова.

Автор душный и неприятный тип. Высокомерный. Противный тип

Ситрак душевный парень!

реклама китайского дерррьма. Сравнивать качество, надежность, история мерседеса с одноразовым стаканчиком. МДа

Приятный гость очень, воспитанный и скромный👍

Звезды не закажут Ли, Майбах он и в Африке Майбах

Хороший парень Ситрак. Мне понравился, искренний, а главное честный, в его словах чувствовалась правда, всё сказал не кривя душой 👍 Благодарю Александр, обзор был на пять баллов.

Пипец сравнение 😂😂😂😂осла с лошадьми

Автор конкретный Душнила