FORD BRONCO - bom no asfalto e fora dele

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Published 2024-01-15
Mais do que te levar ao shopping sentado mais altinho, o Ford Bronco é um SUV 4x4 com boa capacidade para encarar terrenos mais difíceis com valentia. Dono de um motor de 2.0 de 253 cv e sete modos de condução, anda bem no asfalto e na lama (mas sem exageros). Claro que se seu negócio for mesmo ir para o shopping, ele vai te levar com muito conforto e bom espaço para as compras. Veja nosso teste com ele.

All Comments (19)
  • @megaamanditaa
    Autonews TV é top. Ótimo canal automotivo. O Ford Bronco tem um Ótimo custo benefício. Vale a aquisição.
  • @amarovsk
    Baita carro! Tenho interesse, só não tenho a grana :D... Pra mim, atualmente, teria de ser um Bronco ou um Jimny, lógico que eles nem se comparam, mas o que levo em consideração é a "valentia" no fora de estrada, pois o meu percurso diário é 70% offroad, em trechos que, por vezes, nem parece que tem estrada ali, então preciso de um veículo capaz de transpor esses obstáculos. A título de exemplo, meu carro atual é um Gol G5 todo adaptado, suspensão elevada com vão livre tão alto quanto o de um Duster, pneus Continental lameiros e para-choques facetados pra ampliar os ângulos de ataque e saída, fica óbvio que não se trata do veículo ideal, mas é o que tenho no momento e tem me atendido bem, tanto é que estou em desenvolvimento de uma tração integral e em um snorkel pra ele. Pode parecer besteria investir em um carro com mais de 11 anos, mas para o uso rural um carro novo é só pra te levar ao trabalho, apartir de lá quanto mais "surrado" menos preocupações se vai danificar alguma coisa, com a pintura por exemplo. Mas sim, preciso de um carro novo, pra mesclar o uso diário na cidade, como levar a pirralhada pro colégio, e também as ídas para a fazenda, e o Gol vai ficar exclusivamento pra lida no campo. O Jimny se destaca na minha escolha por apenas 2 características, é mais barato e tem capacidade de reboque maior que a do Bronco, por inclrivel que isso possa parecer, são 1300kg contra 900kg do Ford, não quer dizer que não sofra pra fazer isso, mas em uma viajem puxando um trailer, legalmente ele é mais capaz. Fora isso, o Bronco é superior em tudo.
  • Câmbio giratório eu não gostei. Com o aumento do teor de álcool na gasolina poderia chegar uma versão com motor FLEX. De resto, o carro é realmente muito bonito, forte, tecnológico e parece ser muito confortável.
  • @daniels.m.1911
    fico preocupado com os relatos na web de problemas sérios na caixa do diferencial e outros problemas. (vide postagens no Reclame Aqui).