Orta Segment Enduro Motosikletleri Masaya Yatırdık

Published 2022-01-22

All Comments (21)
  • @azizayvaz1907
    Avrupa da yasayan biri olarak bir gozlemimi aktarmak isterim. BMW M, Mercedes AMG veya Brabus, Audi S serileri ve diger bir cok markadaki modifiye veya ekstrali araclarin genel müsteri profili Balkanlar ve daha dogusunda yasayan halklar ile yasam kalitesi gelismis avrupa ulkeleri halklarindan dusuk olan avrupalilar vb. toplumlar. Yani bu araclari ureten ulkelerin yerli halklari bizim kadar süper teknolojilere heves etmiyor. Bir ornek vermem gerekirse, calistigim cok uluslu firmada olan seflerimden biri eski bir station golf kullaniyor, bir digeri ise sabah 7 de ise baslamasina ragmen tren ile gidip geliyor bir digeri bisiklet kullaniyor. Calisma arkadaslarima bakiyorum yani tornaci montajci ve diger islerle mesgul olanlara, birinin altinda mercedes cls 400d, bir digerinde Audi S7, bir digerinde bmw m6. aracalarin yaslari 5 ten büyük degil. Sanirim biz statümüzü daha zengin görünerek elde etmeye calisirken emegimizin karsiligi olan paramizin büyük bir kismini metal plastik parcalarina harciyoruz. Itibarimizin altimizdaki yüksek beygirle dogru orantili olarak yükseldigini saniyoruz. Fakat o beygir bize degil altimizdaki araca ait. Bunun yaninda yasam kalitemiz bilgimiz görgümüz gelismezken kredilerimiz ve odedigimiz taksitler tavan yapiyor. Bazen bir cok ihtiyacimizdan feragat etmemiz gerekiyor. Seflerimin oz gecmislerine bakiyorum, bir sürü kurslara egitimlere katilmislar. her biri hala bir takim meslek kurslari yaparak daha iyi pozisyonlarda gorev almaya calisiyorlar. Eforlarinin cogunu lükse degil bilgiye harciyorlar. Calisma arkadaslarima bakiyorum tik yok. Temizlik isinde calisip Maserati Porsche kullanan insanlar gordu bu gozler. Videodaki en canalici nokta bence buydu. Biz ihtiyacimiza degil heveslerimize boyun egiyoruz. Bugun piyasada olan 250cc ve 800cc arasindaki tüm motorlar hepsi ayni konforu vaad etmesede bize iyi bir sehirici ulasimi saglayabilir bunun yaninda cok güzel sehirlerarasi hatta ülkelerarasi turlarida yaptirabilir. Sahsi gorusum olarak belirtmem gerekirse, Yüksek cc li süper makinalarla yapilan turlari izlemek hic ilgimi cekmiyor ve bir yerden sonra heyecan vermiyor. Bunun yaninda mesela Ismet Sanlinin veya Iki Tekenin Türkiye ve Japonya turlarini buyuk bir keyifle izledim. 70cc lik 125cc lik makinalarla binlerce km yaptilar daglari colleri astilar. Sanirim bizleri lükse Hollywood etkisi diyebilecegimiz janjanli videolar yöneltiyor. Hic yokken kurdun aklina kuzuyu yerlestiriyorlar. Amaci gezmek gormek olan arkadaslara en az yakan bakim masraflari en düsük ve sizi ya borca harca sokmayacak ya da bunu minimumda saglayacak orta ve gerekirse düsük segmentde ihtiyacinizi en iyi karsilayacak bunun yaninda max. 120km veya 140km hizda da stabil giden makinalari nacizane bu az tecrübemle oneriyorum. Bunun yaninda makinaya gorsellige teknolojiye heveslenenlere de saygim sonsuz. Imkani varsa, alinterinin karsiligi ile herkesin her istedigini alma hakki vardir. Kimsede karisamaz. Fakat sahsi fikrim sudur ki bu sadece israftir. Bende farkli konularda bu hataya dustum ama neyseki düsüncelerimi ve aliskanliklarimi degistirip cabuk toparladim. Artik yeme icme disinda birsey alirken 10 kere dusunuyor iyice tartip biciyorum ve ondan sonra kesin kararimi veriyorum. Genel anlamda soylemek gerekirse, bir seyi alirken ne zaman atacaginizi da düsünüp ona gore alin derim. Bu uzun metni okuyan tüm arkadaslara simdiden tesekkürler. Imla hatalari ve metinin uzunlugundan dolayi ozur dilerim. Herkese huzurlu saglikli gunler dilerim.
  • @MyMobile-gh3yd
    Eğer ağır bir macera tutkunu değilseniz, günlerce sürecek turlara katılmıyorsanız 1000 + motorlar sadece bulunduğunuz sosyal çevrede en iyisi , en büyüğü bende demek için tercih edildiğini düşünüyorum. Gazlamak, güç gibi konular bence biraz fazla abartılıyor, tiger 800 kullanıcısıyım her yol koşulunda hepsiyle mücadele edebilir güce sahip bir motor. Bir çok cebinde para olan kullanıcı pilotajinin ve ihtiyacının çok üzerinde motorlar tercih ediyor.Olay tutkudan , keyiften çıkıp caka satmaya dönüyor maalesef.
  • Adı bile geçmedi ama V-strom 650 candır. Canım motorum. 😬 Her açıdan güvenli liman. Çok gitmez, az da gitmez. Dengesi müthiştir. 19 ön teker, opsiyonel tel tubeless jant, her yolda optimum tatmini sağlar. Yakıtı azdır, kaya gibi motoru vardır, sorunu yoktur, V motor sesi ve hissiyatı başkadır. servisi honda yamaha gibi bol olmasa da ulaşılabilirdir. Biraz daha elektronik eklenip, led far vs güncellenirse yeni modelde bence üzerine motor yoktur. Saydığınız Modeller arasında da triumph ve 3 silindir sesi aklımı en çok kurcalayanıdır ✌️
  • Süper tenereyi 7 yıldır kullanıyorum. Evet yıllardır aynı ve gösterge hesap makinası gibi, bununla birlikte şimdiye kadar hiç sorun çıkarmadı ve uzun zor yollarda hiç endişe etmeden sürüyorum. Birlikte geziye gittiğimiz BMW 1200 ADV lerin defalarca arızalandığına şahit oldum.
  • Motor seçiminde piskoloji, çevre ve para bence sıralama bu. Nuri ye diğer arkadaşa katılıyorum orta Doğu toplumlarında kompleks var ne kadar büyük o kadar iyi.
  • @anotherbrick55
    Çok güzel bir sohbet olmuş muhakkak devamı gelmeli. Orta segment enduro segmentinin konuşulduğu bir video da bu alanda 20 yıllık geçmişi olan vstroma yer verilmeliydi.
  • @ergererger1763
    Harika samimi sohbetler muhakkak devamını getirin her hafta,çayımızı kahvemizi aldık sanki bizde orda yakından muhabbeti dinliyormuşuz gibi hissettim birden.her nekadar ekonomik şartlarda 250 cc ye esir olsakta güzel günler göreceğiz motorları maviliklere süreceğiz çocuklar….
  • @bakieymen743
    Kawasaki versys 650 unuttunuz. Unutulmamalı 😔
  • Abi.. yarim saat sağlamlik diyorsunuz.. kalite diyorsunuz... Ekonomi diyorsunuz... Kilometreyi 3 tl ye gidecez diyorsunuz.. Suzuki V-Strom 650 den bahsetmiyonuz.. Allah akil fikir versin 😀
  • @ferhatdemir1884
    Edirne'ye yolunuz düşerse Dr. Sadık Ahmet Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Uygulama Oteli'ne beklerim. Fiyat 140 TL. Kahvaltı dahil.
  • @gungornyz
    Herşeyi geçtimde sizin dünya ile bizim dünya gerçekten aynı değil (: Bir yere gezmeye gideceğiz diyelim ortalama şuanki benzin kuruyla 35-40 tl ye gitmek varken neden 100 kmde 6-7 lt yakan motorla gidip 100 lira para vereyim? O da 120-130 km lere çıkıyor diğeri de o da gidiyor diğeride. Sırf gösteriş olsun diye her 100 kmde neden 60 tl fazla vereyim. Bunun sigortası, bakımları, vergisi, yedek parça masraflarını saymıyorum bile.Genelleme yapmak istemiyorum ama herkes optimize en ideal motoru kullanmalı. 1000cc eski abssiz motor kullanmaktansa 150-250 cc absli cillop gibi yeni motor kullanmayı tercih ederim ki öylede yapıyorum.
  • @tolgaata196
    Son zamanların en iyi programıydı , teşekkürler hepinize
  • @ahmetaknc2805
    Selamlar, konu zamanlaması benim için süper oldu, .emeklerinize sağlık .Bunu 4 ayrı bakış açısından değerlendirmek çok aydınlatıcı oldu.
  • @edgarrider2842
    Melez araçları sevmiyorum. Safkan arazi ve safkan yolun tadı her zaman bambaşkadır..💘 Bu arada tiger sport 660. Trident’in aynısı her yönüyle. O nedenle trident kullandıysanız pek fark bulamazsınız aralarında.
  • @omercetin7277
    Hero x pulse 200 kullanıcısı olarak diyebilirim ki uzun yolda artçılı kullanımda özellikle yüksek rakımlara çıkıcam otobanda da 120 tutunarak rahat gitsin diyorsa en az 400 - 500 cc bir motor hem yakıt hem bakım maliyeti hemde kullanılabilirlik açısından bence 10 numaradır marka model ismi vermeye çok gerek olmadığını düşünüyorum bütçe neye uygunsa alınabilir.
  • @volkanaktas9262
    Keşke az daha detaylara girseydiniz gelecek olan motorlara bilgi sahibi olmuş olurduk,ağzınıza sağlık çayla iyi gitti.
  • @motobirturk
    Çok güzel çok keyifli bir sohbet olmuş. Pazar sabahımıza renk kattınız. teşekkürler Adventure İstanbul ekibi
  • GS ciler bu dediğiniz gibi, selam da vermiyorlar zaten başka motora:) şaka bir yana cidden GS ciler öyle ya doğu turunda 250 lik motorla ışıklarda yan yana geldik adam kafasını çevirmeye korktu göz göze geliriz de selam vermek zorunda kalırım diye... Ben artık GS cilerin selamını verselerde almıyorum küstüm:DD
  • @MrOkancaytasi
    Şu sohbete bayiliyoruz. Sanki hepiniz benim arkadasimsiniz da ben de yaninizdayim. Motor suremedigimiz bu soguk kis gunlerinde icimizi isitiyorsunuz. Tesekkurler ve saygilar. (Nuri usta yorumlardaki sallamalara takilma, biz senin icini biliyoruz,seviyoruz)
  • @erdoganonat6815
    Uzun senelerdir motor kullanıyorum son 7 senedir 250 cc.haysung gv 250 ile 250 binden fazla km.yaptim çok memnunum hem ekonomi hemde fazla hız tutkum yok. Her zaman iyi tespitler yapıyorsunuz selamlar. Kaptan.