Lauda Air 004 (1991) Noticias da Austria
Published 2022-01-20
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O avião, de prefixo OE-LAV, meses antes da tragédia, segundo o site Austrian Wings, já vinha ameaçando abrir o reversor do motor esquerdo. O equipamento havia sido substituído em 25/05/1991, porém a mensagem de erro continuou a aparecer no voo de 26/05/1991 e às 23h17 a "ameaça" se concretizou. A Lauda Air deveria ter groundeado o avião e pedido a ajuda da Boeing.
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Havia uma passageira brasileira nesso fatídico voo da empresa do ENORME LAUDA... Magali Crespo Landeval.
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