Газ на ГАЗ 3307

Хорошое дело делаете. А гбо, это не только экономно, но ещё и экологично.

Лучшее обучение

Вам надо поменять дозатор,в вашем случае заслонки в карбюраторе открываются одновременно и нет надобности в двух винтах,есть такие же дозаторы только с одним общим винтом,регулировать намного проще и точнее получается

Нормально все объяснил, ЛАЙК...))) Что бы зимой заводить на газу, поставь подогреватель... ))) У меня на автобусах ПАЗ и КАВЗ стояли подогреватели, так мужики забывали за бензин вовсе, у некоторых даже баки от этого прохудились, во как...))) Потому, как бензобаки не заправляли совсем и они были сухие...))) Существует мнение, что на газу прогорают клапана, но за более десятка лет эксплуатации парка автобусов на газу, клапана не разу не прогорели, по этому считаю, что такое мнение, это полный бред...))) Если двигатель не правильно отрегулирован, то на бензине клапана прогорят еще быстрее...))) Это при том, что головки мы не фрезеровали, а работали на заводских двигателях... По расходу мы ориентировались от нормы расхода на бензине, то есть на газу получалось на 10% выше, где то 30-35 на сто км... Но фишка в том, что по деньгам получается выгодней... ))) При регулировке редуктора, расход может увеличится если подачу газа сильно уменьшить... Были у меня такие умники, которые таким образом хотели экономить, а получалось на оборот...)) Тут нужна золотая середина...))) Еще сильно на расход влияет трансмиссия, если хотя бы одна крестовина на кардане будет поскрипывать, то расход заметно увеличивается...))) Ну тут надо наблюдать за накатом... Если автомобиль легко не катится с горушек, то надо искать причину расхода в ходовой, а не лезть в редуктор... ))) Еще на газу не сразу заметно когда откажет одна свечка, так же если расход по ощущениям увеличился, то нужно проверить свечи, а не грешить на редуктор...))) Вообще мне нравилось работать на пропане, двигатель работает мягче, ровней и нет той срани в масле, которая образуется при работе на бензине...)))

Самовоспламенение горючей смеси, называется калийное зажигание, а детонация это взрыв горючей смеси в цилиндре при раннем поджиге.

Андрей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста,сзади под карбюратором ,на пауке есть тонкий штуцер,как раз под вакуумный шланг гбо,у вас тоже такой есть или нет? Вы на него не пробовали подключать? У меня на старом пауке был штуцер на втором и редуктор брал вакуум от него, но когда я заменил паук, то не стал заморачиваться и подключил вакуумный шланг сзади карбюратора на паук. Там два штуцера один в карбюраторе для опережения зажигания на трамблёре, а другой под карбюратором в самом Пауке. Немного погодя У меня началась проблема, начало сжимать шланг, я его заменил, опять стало нормально, через какое-то время снова начало сжимать, а когда шланг сжимает, то редуктор выключается. Вы взяли с восьмого цилиндра, у вас нет такой проблемы? И почему вы не запит ались из-под карбюратора? Не могу понять в этом ли причина и стоит ли заморочится и сделать врезку с какого нибудь цилиндра?

Сколько милеметров штуцера? В карбюратор внутренний диаметр

Здраствуйте. Какая мощность данного редуктора?

Подскажите у меня на 3307 при работе на газу мигает зеленый индикатор на кнопке переключения газ бенз,при мигании кнопка щелкает,так же миганиеие увеличивается при нажатии на газулю

Добрый день! Верхний выход печки куда идет? И нижний выход редуктора? Я так понимаю на подогрев.

👍✊

Здравствуйте. Видео конечно информативное,ну я не мог понять как вы считаете обороты винта. Делаете половину витка,а говорите что оборот.

Добрый день посмотрел ваше видео и у меня , сразу два вопроса, для чего вы меняли диафрагму ,что было, машина не работает или незаводится и второй вопрос,вкабине переключатель сбензина на газ,как у вас проблема такая када переключаеш с бензина на газ он несразу переключает щёлкоеш щёлкоеш им на ходу ни сразу включает на газ если знаешь то подскажите пожалуйста.

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой редуктор на газ 3307 поставить итальянский( tomaseto) или атикер или ловато

Если поставит турбо компресор как поведет себя авто

Здравствуйте. Вакуум куда провели? Холостых на газу нет. Я воткнул в карбюратор в вакуумный выход. Машина УАЗ головастик.

Привет ты скажи мне как ты закрыл газ .у меня есть машине газ но прямой пошел хотел тоже открыть редуктор

Здравствуйте если не запитать вакуумный шланг не будет держать холостой ход?

Здраствуйте, у нас газон на газу не заводится, в чем может быть причина. Сначала заводим на бензине а потом переключаем на газ

Редуктор должен быть расположен строго вертикально и продольно.Вам надо повернуть редуктор на 90 градусов,так как мембрана очень чувствительна и реагирует на разгон и торможение.Надо Г образный кронштейн крепления.