Решение проблемы с датчиком тормоза Vesta SW Cross ng, Веста СВ Кросс нг

Привет всем нуждающимся в помощи ,когда разберёте датчик обратите внимание там есть две группы контактов ,то есть одна группа нормально разомкнута ,вторая нормально замкнута .На самих контактах наплавлены пластиковые толкатели ( похожи на маленькие пирамидки) , а управляет этими контактами коричневая втулка с кулачками которая в моменте одну группу замыкает другую размыкает. Так вот если извлечь коричневую втулку с внешнего серого корпуса (предварительно нужно будет вытащить пластиковый грибок чёрного цвета с насечками) потом её приложить ко второй половине (та что с контактами)и с эмитировать движение чёрной втулки с кулачками по кулачкам на контактах (без пружины конечно она будет мешать)то Вы увидите ,что вершины кулачков на противоположных частях не совпадают по крайней мере на одной из групп ,Ваша задача при помощи пинцета с расстановкой не спеша выставить ответные части напротив друг друга по осям движения( подогнуть ,возможно нагреть пластик на чёрной втулке феном 100 град, чтобы не расплавить конечно) .При помощи прибора или прозвонки убедится ,что при нажатии замыкается одна группа ,а другая размыкается .Фух...

Сделал всё также, снял смазал и завелась, но решил купить реношный, спасибо огромное!!! Веста ng 2024

Автор молодец. Очень полезная информация.

Датчик, который ставят с завода действительно болтается в штатном месте. У него проблема в том что шток западает внутрь и его нужно вытягивать обратно, а так он рабочий, прозванивали у электрика.

Проблема с датчиком положения педали тормоза у меня на лагрусе, когда после отзывной поменяли вакуумный усилитель. Получилось так что когда снимали датчик и поставили обратно получился перекос. Загорелся чек. Стоп горел, машина ехала. Обратился к дилеру, поменяли. Обьяснили так что там два контакта, один на стоп, другой передает сигнал на эбу. Так как тормоза это безопасность и горит чек.

Поставил от Рено Мега2, купил на разборки, и забыл о проблемах 😉 всего 500 р.

Всем привет! Была такая же проблема. Вот этот красный фиксатор от тряски уходит в сторону и шток просаживается достаточно зафиксировать фиксатор двухкомпонентным клеем проблема решена. В реношном кстати этого фиксатора вообще нет.

Взял за 700 рублей датчик, всё отлично работает уже месяца 2, а так видео информативное для других владельцев, автор молодец!

Веста 2015г с завода реношный. Года 4 назад набрал прозапас реношных по 300р... Реношные работают годами! Берите если найдете по адекватной цене.

была у меня веста на вариаторе 20го года. по сравнению с предыдущим поколением на нынешнее без слез не взглянешь, на сколько все убого, машина вроде и такая же, но в деталях..

А в чём проблема была, почему нужно менять этот датчик

Если позволяют средства, то правильный выбор в пользу оригинала. Он свое точно без проблем отходит.

У меня на Рено Меган 2 точно такой же датчик стоит. Поставьте б/у с Мегана. Может поможет инфа

Спасибо!

Возможно я такой совет вам писал про смазку силиконом. Перед этим я его промыл очистителем дросселя и после этого только смазал спреем силиконовым. После установки отрегулировал шток (вытянул на 1-2 щелчка).

Отцу 70 лет, купили в апреле 2024 новую ладу НГ , пробег 4000км на 1 июля , что могу сказать, 4 раза меняли датчик гребанный ! Первый заводской сгорел в мае, далее типа оригинал через 3 недели, далее Китай через неделю, далее оригинал Рено чуть больше он размером ровно на неделю хватило. Теперь поставили тоже от Рено но маленький производства Испания , пока прошел один день все нормально. У отца на этом фоне постоянно давление поднимается, он боится выезжать за пределы города, так как не уверен что машина заведется и что можно на ней встать на трассе и от жары сгореть или зимой замерзнуть. Дилеры его посылают грубо говоря, помочь не могут, говорят так у всех, живи с этим , вози запасной . Отец даже паркуется теперь так, чтобы эвакуатор мог его эвакуировать, если снова не заведется . Вот такой Геморой купил отец под старость лет!

Реношные не все подходят по месту установки

У меня тоже ng, но вот загорелся чек и ключик после замены датчика тормоза на реношный

Силикон держится не долго, лучше графитовой, 4 месяц все ОК. Силикон максимум 3 недели, потом высыхает

Привет, будь готов что скоро возможно загудят передние ступичные подшипники! Пришлось менять самому, так как по гарантии долго ждать