Форсированный ИЖ Юпитер валит на все бабки! Обзор и покатухи на заряженных Ижах по полям!

В сырую погоду по траве у меня велик и не так будет шлифовать в заносах,ты на сухом асфальте покажи как он заряжен.

Давайте прогалосуем, за то чтобы Андрей покрасил ему облицовку

Четкий юпитер, руки из нужного места растут, классс

Дразнишь меня своей погодой)

Как же приятно слушать звук двигателя ИЖ Ю5.

Вот он, потенциал заложенный в недрах картера)

Лайк за нормальное человеческое видео, а не за шоу и прекрасные слова, за дни уходят и их не вернуть. Успей получить удовольствие и удовлетворение сегодня, а не жить мечтаниями.

Был по молодости юка 4. Зверь техника. Когда отец подарил мне его он заводился на холодную с пол оборота а на горячую мертвый стоял. Первый год намучился. Да и многие у нас в селе с такой проблемой сталкивались, вплоть до того, что движки снимали и ставили планетовские. Я нашёл книжку от него, где данная причина описывалась как большой зазор на кольцах. Я с дёрнуть поршневую и охренел, у меня зазор на кольцах был в чуть ли не в сантиметр. Оказалось, что отец и не только запчасти выписывали из ижевска и им приходили посылки. Вообщем поехал я на рынок и купил кольца как было указано в книге. Поршня заходили очень плотно, даже туго. Собрал и о чудо он стал заводится не зависимо от температуры двигателя и окружающей среды. Установил ураловский карбюратор и одну 6 вольтовую катушку, чтобы если подсядит аккумулятор, а тогда с ними была проблема, иж мог без проблем завестись. И всё. Рвал, после обкатки всех. Хваленые явы, уралы, псы. Но у нас было большое хозяйство и большую часть времени я на нем возил траву с прицепом, тоскал бревна и тд. Двигателя я со всей деревни собрал. Штук 5 было и у всех одна проблема, это зазор в кольцах и не плотно входившие поршня. Вообщем отслужил он верой и правдой с 1982 по 2021 год и был братьями разобран и сдан в металлом. Рама от нагрузок была сломана и сварена в трех местах. Вообщем жалко очень. Всем добра.

Это по-нашему🦾 респект)

Значит не один я СССРовскую технику тюнингует, минские минскими, а ЗИМ 350 с двигателем ИЖ Ю5 хочется

Блин у тебя такие видосы душевные, и теплые. Душа просто в каком то умиротворении находится когда смотришь. Такой формат явно не будет промахом😉

Ещё 80-м году юпитер два переделывали под 500 кубиков ,растачивали гильзы под 65,ставили два поршня от Явы 250 ,бронзовые втулки в поршня вставлялись изнутри ,так как пальцы на 21 там ,юбка подрезалаСь, головка поршня стачивать только края, потому что центр прогорает, звёздочку на 21 зуб ,ну и там мелкие доработки! Вот тогда он валит)!

А где динамика разгона и примерно максимальная скорость (чтоб мотор не убивать) на нормальном дорожном покрытии (я про асфальт) и адекватным спидометром?) Просто это многим интересно, особенно после таких доработок.

Красота , какже хочется катнуть , а до сих пор снег проклятый .Хорошие добрые кадры Спасибо!!👍👍

Смотрю и душа радуется, как будто бы сам покатался😊

Классный Иж заряженный, крутые покатушки, атмосфера то что надо, формат заходит на ура)

Классный видос,ну и конечно ижаки бодрые)

Люди кайфуют от звенящого мотора😆)))

Очень душевное видео. Твои видео про покатушки хорошо заходят. Все в тему и ничего лишнего. Отлично провел время смотря твое видео. Достойно! Жду еще.

Ті слова які ти говорив під час того коли ви пили чай, мене, чесно кажучи зачепили за душу. Дуже дякую за них.