VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT (2024), hoe PRAKTISCH is hij echt? - REVIEW - AutoRAI TV

12,799
0
Published 2024-03-05
De Volkswagen Passat is een absolute bestseller binnen de line-up van Volkswagen. Wereldwijd zijn er sinds de introductie al meer dan 34 miljoen exemplaren verkocht. Voor 2024 introduceert Volkswagen de negende generatie Passat. Die komt alleen nog als Variant en deelt zijn basis met de Skoda Superb Combi. Wat heeft de nieuwe Volkswagen Passat Variant (2024) allemaal te bieden? Hoog tijd voor een uitgebreide kennismaking.

Wil je geen enkele video van AutoRAI TV missen? Abonneer je dan op ons Youtube-kanaal! Op AutoRAI.nl vind je alles waar het hart van een autoliefhebber sneller van gaat kloppen. In beeld én geluid van stadsauto tot supercar. Ons team levert u het laatste nieuws, lifestyle & gadgets en nog veel meer.

Volg AutoRAI.nl!
YouTube: youtube.com/@AutoRAITV
Facebook: www.facebook.com/autorai
Instagram: www.instagram.com/autorai.nl
Twitter: www.twitter.com/AutoRAI
AutoRAI Podcast: open.spotify.com/show/5mU4Ahn3O3xFgMkfDTs55k

All Comments (14)
  • @michelw4503
    ik rij al 8 jaar met mijn Volkswagen Passat B8 highline ben zeer tevreden over de auto maar ik vind de nieuw Passat B9 prachtauto woww ook heel mooie uitrust Top auto 👍😉😀
  • @duffy3267
    rij nu 3 jaar de B8(2021) variant en net de 153000 aangetikt en heb de B9 business besteld en wordt geleverd in Mei ik ben echt heel benieuwd! Kan niet wachten.
  • @a.elbers1807
    De redacteur is vergeten te noemen wat het gewicht van de auto is en de capaciteit van de batterij bij de PHEV modellen. Verder prima review
  • @rroorda3
    Waar zit het oplaadpunt bij deze nieuwe hybrid passat? Is dat linksvoor?
  • @GS-sg6ov
    Goede review! Het uitzetten van dat ISA systeem, moet dat bij elke rit of is dat een eenmalige actie?
  • @THEMATICriddims
    Doe mij er maar weer een. 😊 ik vraag me af; zit hier standaard automatische koplampen verstelling op? Dat mis ik enorm in mijn Passat B8 nu, ik rijd veel met aanhangers en moet dan steeds het menu induiken om de koplampen lager te zetten.
  • @TheBarts27
    Helaas kan de hybrid niet een verlaagd sportonderstel krijgen, waardoor de auto een beetje hoog op de poten staat. Ziet er niet zo mooi uit imho. Verder wel een interessante auto met mooie aspecten, zoals ruimte, DCC plus, snelladenfunctie en bereik van de electromotor. Helaas is de R line uitvoering alleen met R-line stoelen leverbaar. Vind ik een misser bij VW. Jammer dat de standaard mild hybride/benzine uitvoering niet een 2.0l motor is met net wat meer vermogen.
  • @buijs1967
    De plugin wordt hier aardig gepromoot en lijkt alleen maar voordelen te hebben. Hoeveel liter bagage ruimte moet je opofferen voor de plugin? Hoeveel zwaarder is de plugin tov mildhybrid versie? Die vorige versie van de Passat vond ik kwa buiten design er beter uitzien (dikker in jullie woorden)
  • @dionbomers9073
    Inderdaad, je zegt 'Passaat' en niet 'Paassat'. Ongelofelijk storend, zeg... onder welke steen heeft deze jongen geleefd?
  • @hbor77
    Een ruime auto, maar wel jammer dat je, qua dashboard, geen onderscheid hebt of je een Tiguan of Passat rijd. Zeer irritant zijn inderdaad die verplichte waarschuwingen en 'assistenties' die je niet permanent kunt/mag uitschakelen. Al kun je ze snel uitschakelen, het is vervelend om dat elke keer te doen zodra je de auto start.