Первый Выезд Harley-Davidson Panhead!

Кошки, напильник, молотковая активность, я рад снова видеть это)

Я из тех людей, который наблюдал за этим проектом с самого начала... Верно говорят: ,, Пока сам не почувствуешь, никогда не поймешь,, Низкий поклон тебе... Press F to pay respects...

Настоящий Байкер! Настоящий Мастер! НАСТОЯЩИЙ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!

Вот где инженер, а у нас на работу берут за учёных по книге мастеров, а это рукодельный технарь, здоровья тебе, молодчина, многих сподвигнешь к мастерству.

Я восхищаюсь этим парнем, его упорству и методично-кропотливому конструированию деталей/запчастей! И если Ты читаешь этот комментарий, то запомни: Ты очень крутой! Удачи тебе в твоих творениях!!!

Сказать что я в ах..., поражен, значит ничего не сказать! Это не золотые а платиновые руки! Эмоции от заезда аж сам пережил! Мужик - ты невероятно талантливый и крутой! Жму руку!

Мне 54-е года, но я не умею даже четвёртой части того, что ты делаешь. На таких держится земля! Мира тебе и твоей стране!

Уважение!

Не смотря на "курстарное" производство, детальки получаются ровные и красивые , руки просто золотые. Блин , мотивируешь занятся делом.

Он охренителен. Особенно кайфонул с видео на ходу, что звук, что картинка вызывают восхищение. Красава!

Парень дай знать , у тебя и у твоих близких все нормально? Очень переживаю за вас.

I am so impressed by the work you do, I can’t even begin to express my respect and amazement with your determination and effort; you clearly take a lot of pride in what you do and are so meticulous and patient. You are cool as hell! Haha man I’ve made a few small parts here and there but you are literally turning trash into treasure! 🤩 You could put many mechanics/fabricators to shame with your precision and skill working with the minimal tools you have. I would subscribe to your channel 100 times over haha, you’ve got my respect for sure. Keep up the great work, I look forward to more videos!

Какой же ты , на всю голову отбитый , и увлеченный процессом, счастливый человек!!! Я смотрю на тебя, и вспоминаю себя, в деревне в юности)))) Когда в день, по три раза половинил моторы, и ждал результатов!!! Зачёт, красавчик, слов нет))))

Чувак, ты меня мотивируешь. Ты показываешь, что не обязательно иметь три высших образования и кучу денег, чтобы собирать крутые мотоциклы, что быть счастливым и следовать к своей мечте несмотря ни на что может каждый. Я пересматриваю твои видосы уже который раз, и каждый раз они меня восхищают, поражают и заставляют вставать с дивана и двигаться к мечте, сворачивать горы. Ты нереально крутой чувак, у меня нет слов

Prior to 1968-69 (or so) in the United States this is how choppers were built. No catalogs, no Drag Specialties, no V-Twin, etc. If you wanted something you had to make it yourself. You have a very cool chopper, my friend.

Ты прочувствовал своей зад ницей свою мечту, в прямом смысле! Очень круто звучит мот! Работа выполнена в деревенском гараже! , за это прям респект! 👍

Такие Люди и построили когда-то такую Марку! Гордись собой,друже! Мир вашему дому!

Давайте помолимся за то, чтобы следующее видео с котами и молотковой активностью вышло раньше. Уж очень хочу увидеть дикаря на ходу. Харлей получился огонь, у меня в 15 лет был иж в подобном виде, то есть без всего лишнего, до 100 разгонялся секунд 7 с чем-то, но ехал 120-130, дальше передачи кончались, да и моторчик не тянул такую нагрузку, мечтал поставить норм пихло, 4 тактное, хотя бы от Днепра, но дорогое удовольствие, как пол ижа. Интересно, какая динамика в секундах у твоего харлея

I identify with you, you have the same passion as me for tools and machines, your motorcycle is a great project, greetings from Chihuahua México amigo mecánico.

Завидую завистью чёрной как дёготь, до этого момента я тоже считал себя умельцем, но сейчас моя самоуценка стремительно движется к ничтожным величинам. Так приятно смотреть как металл подчиняется твоим рукам, инжинерная мысль на высоте, качество исполнения весьма не дурно, ну и сам процесс с шутками и прибаутками очень интересно смотреть. 👍