Едем на поезде и заглядываем, куда нельзя пассажирам
2,603,012
Published 2024-05-25
Что будет, если дернуть стоп-кран?
И зачем в поезде оборудована отдельная система обогрева какашек?
Мы проехали от Владивостока до Москвы, чтобы рассказать вам, как устроена железная дорога, и что происходит в поезде, пока мы мирно спим на верхней полке.
00:00 Интро
01:12 До отправления
02:50 Какой должен быть звук, когда бьют по колесам?
04:43 Знакомимся с машинистом, который нас повезет
09:19 Ловим безбилетного пассажира
10:09 Машинист отказывается ехать дальше
14:24 Как устроен быт проводника
18:42 Как меняют локомотив
21:20 Вода: сколько мы ее везем и как заливаем?
23:19 Что самое сложное в работе проводника?
26:00 Зачем в поезде нужен обогрев какашек?
28:06 Поезд в начале пути и в конце — два разных состава
30:03 Что произойдет, если сорвать стоп кран?
31:40 Что делает начальник поезда
32:40 Экскурсия по штабному вагону
35:10 Нетрезвый пассажир VS проводник
36:49 В Забайкалье опоздавших не бывает
39:06 Вагон-ресторан: здесь каждый второй зовет замуж
41:55 Что делает механик поезда?
49:42 “Давай покажем, какие мы сильные”
Подписывайтесь на нас в соц сетях:
ВК: vk.com/kollektiv_doc
ТГ: t.me/kollektiv_doc
All Comments (21)
-
«У нас холодный расчёт. Мы уже опытные убийцы». Дитлер
-
Мой дед был почётным железнодорожником. Всю жизнь на колёсах. Провожая его как то вокзал мы безнадёжно опаздывали. Мы шли к началу пирона а наша электричка уже закрыла двери и тронулась нам на встречу. Мне 16 лет, деду 89. Ну думаю, на следующей поедем. Дед поднял руку с тростью вверх, сделал какой то знак машинисту. Афигеть, и эта вся громадина начала тормозить. Как раз успел деда в первый вагон посадить. Я был в шоке. Железнодорожники действительно семья. Светлая память делу, умер в поезде Кисловодск- Москва. Как и мечтал.
-
Много лет назад я ехала на поезде Москва-Владивосток к папе на каникулы (папа военносоужащий). Мама наготовила всего-всего, дабы мне не оставаться голодной..... Но все было сьедено в первые три дня😊Но соседи были очень хорошие, добрые и мы чаевничали, ужинали всем вагоном! Это была удивительная поездка. Проводники супер! Уборка, чистота, что сейчас можно и не заметить.... Очень было интересно смотреть в окно.Мы проезжали города, разную природу..... А ночью я почти мало спала... Проводник всегда был на страже, поправлял одеяла... Какое то уютное и теплое отношение было....Это было в 1978 году.... Сейчас мне 60 лет.... Но я никогда не забываю свое путешествие😊И да, с кем я познакомилась много лет назад, до сих пор общаемся! Некоторых уже нет,но наша дружба не прекращается😊!!!!Благодарю за видео! Всколыхнули мои воспоминания!
-
Проводник-электромеханник который проработал 34 года на РЖД какой вы классный, здоровья вам и благополучия☺️🤗
-
Парень, проводник достоин быть минимум начальником поезда, образец подорожания, эрудированности и профессиональной подготовки!
-
Уверен, что дитлер местная знаменитость в ржд
-
Очень интересный репортаж. Показано то, о чем пассажир, собираясь в поездку, даже не догадывается. Хочется надеяться, что таких ответственных, эрудированных, влюблённых в свою профессию сотрудников, как проводник Григорий в железнодорожной отрасли большинство. Успехов им в нелёгкой, но важной и романтичной работе. Авторам спасибо за содержательную информацию.
-
Григорий! Пусть каждое утро тебе желают:-Доброе утро!👍 Молодец!
-
Петиция на повышение Григория Один лайк = одна подпись
-
Едешь в поезде, смотришь в окно, пьешь чай и не подозреваешь какая колоссальная работа проводится круглосуточно всеми работниками для безопасного путешествия пассажиров. Огромное спасибо авторам ролика за интересный рассказ о профессиях на РЖД, а так же всем кто принял участие в создании этого фильма.
-
Давно не ездил на поезде ,но обожаю такой вид транспорта (только не очень долгие поездки),вспоминаю какие то встречи в своей жизни,какие то проводы ,такое волнение на ЖД вокзалах,особенно в моменты объявления рейсов😊 есть в этом что то особенное !❤
-
Большое спасибо за выпуск! Я нахожусь под сильным впечатлением после просмотра! Спасибо Грише за оптимизм и профессионализм, а главное за харизму! Желаю ему успехов! (+ Мечта попасть на поезд Владивосток - Москва)
-
Обожаю коллектив за то, что они постоянно ищут супер оригинальные сюжеты, о которых каждый человек хотя бы раз, да задумывался в своей жизни, но может стеснялся об этом поговорить с другими людьми) Спасибо вам за это!
-
Дитлер и его друзья Диммлер, Деринг, Деббельс ведут наш локомотив к светлому будущему! (Простите, Николай Петрович, но мы обязаны отшутить все шутки на эту тему)))
-
Мой стаж работает только машинистом 20 лет. За это время приходилось работать и на паровозе и на многих сериях тепловозов но особенно работа любимая вводить все виды пассажирских поездов начиная от простого пассажирского до экспрессов. При этом безопасность движения поездов и безопасность ведения поезда было прежде всего. Перед поездкой обязательный отдых обязательное медицинская комиссия и только тогда выдаётся разрешение га поездку. Кроме собственных мер безопасности движения служил ещё и чёрный ящик в виде скоростемера который чутко следит за действиями машиниста. ЧТО И ГОВОРИТЬ Я ОЧЕНЬ ЛЮБИЛ СВОЮ ПРОФЕССИЮ. ПРИВЕТ ВСЕМ МАШИНТСТАМ И ТЕМ КТО НА ПЕНСИИ Работу на жд закончил Главным Ревтзором по безопасности движения отделения дороги
-
Я работал проводником. До сих пор вспоминаю, как самую интересную работу.
-
Гриша, просто супер! Прям видно что это его профессия! ПРЕМИЮ ЕМУ, КТО ЗА???
-
Гриша - просто восторг!!! Так увлечен своей профессией, такая любовь и гордость в его глазах. Желаю ему скорейшего карьерного роста! Такие люди должны быть на руководящих должностях!
-
На одном дыхании смотрела. Оказывается, как много людей задействованы в том, чтобы мы без проблем добрались из точки А в точку В. Никогда не задумывалась об этом. Спасибо огромное тем, кто делает нам комфорт в поезде
-
Офигенный фильм!!!Отличные простые Люди,которые своим Честным трудом делают такую важную и нужную работу!!!Всем Вам большой земной Поклон! Ну и конечно же...знаем знаем о том,что происходит в РЖД., и об рутине ненужной отчетности...и о упырях управленцах,сжирающих талантливых и искренне преданных железной дороге сотрудников. Фильм создан просто великолепно. Но у медали всегда-Две стороны.......