A China sabe fabricar aviões comerciais? | EP. 1074

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Published 2022-12-06
Aviões e Músicas Awards com patrocínio oficial da INSIDER - Dia 16/12/2022 as 20h ao vivo com uma mega produção!

A China sabe fabricar aviões comerciais? No vídeo de hoje Lito Sousa fala sobre o histórico da China na tentativa de fabricação de aviões comerciais.

Este é mais um vídeo do Aviões e Músicas com Lito Sousa, que foi supervisor internacional de manutenção em uma companhia aérea americana por mais de 35 anos e agora piloto privado. Especialista em fatores Humanos na Aviação e Safety, Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 3000 pessoas.
Curso do Lito: medodevoar.com.br/

Todos os dados e conteúdos deste vídeo são escritos e revisados por Lito Sousa com suporte do time Aviões e Músicas. Não deixe de seguir o Lito Sousa e o Aviões e músicas em todas as redes sociais.

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Apresentação e criação: Lito Sousa
Idealização e direção: Mila Seidl
Produção: Camila Dourado, Rafaela Petterman, Larissa Sábio
Edição: Marco Hartmann
Roteiro: Chila Bauer
Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves
Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
Motion graphic: Sergio Marques

All Comments (21)
  • @odairgomes
    Como septuagenário que sou, e ávido leitor de tudo o que ocorreu com a EMBRAER, só posso aplaudir de pé tudo quanto foi produzido por essa empresa brasileira fundada por este Bauruense OZIRES SILVA, maiúsculo brasileiro! Parabéns a todos os engenheiros que o sucederam e parabéns a todos os coadjuvantes deste sucesso!
  • A EMBRAER é indiscutivelmente um dos maiores orgulhos brasileiros. Obrigado Sr. OZIRES SILVA, o Brasil aplaude de pé sua garra, força, sua confiança no País e nos seus funcionários , sua visão de futuro que hoje e nos anos vindouros vamos continuar a colher!! Obrigado Lito por nos mostrar tudo!
  • Parabéns para a Embraer, só assim nós percebemos como é necessário conhecimento e tecnologia para produzir um avião que possa atender todas as normas necessárias.
  • @ludwigschultz
    imagino o piloto ligando o avião chinês e ouvindo ao dar partida: "you bluetooth device ready to pair" hauhauahauah
  • @cadacoisane
    Esse canal Aviões é Músicas já foi bom um dia... Agora ele é INCRÍVEL
  • Embraer orgulho para todo brasileiro ! Parabéns pelo vídeo!
  • A Embraer realmente deve ser motivo de muito orgulho para os Brasileiros...dominar o ciclo completo de projeto e fabricação de aviões, pouquíssimos países no mundo dominam essa área, tanto que até a Boeing tá caçando gente aqui no Brasil e isso devemos ao Militares e a Oziris Silva que tiveram visão de Futuro ao começar não só a Embraer como o ITA que é quem forma as mentes por trás desses aviões.
  • Gostaria de ver um vídeo do.lito tratando de UTI aérea Seria exclusivo esse temae nunca vi no yt ou qualquer lugar. Sou Enfermeiro e trabalho nessa área de transporte. # @ fica dica aerolito
  • @mountc7681
    A Embraer é prova que o país gera ótimas "cabeças pensantes", infelizmente exportamos boa parte do que temos de melhor. Seu trabalho me ajudou enquanto eu estava no período mais difícil da minha vida, parabéns!
  • É uma pergunta complicada. Lembro que uma das maiores dificuldades da nossa Embraer para produzir aviões militares no mínimo supersônicos (nem falo de tecnologia furtiva) era a falta de conhecimento sobre pós combustores e bocal de geometria variável, daí a tentativa de comprar os Sukhoi Su 35 na primeira licitação da FAB (F1), já que os russos prometiam transferir essa tecnologia. Imagina a China, hoje projetando e construindo aviões de caça e caça-bonbardeiros da geração 4 e 4+? A questão é que claramente, e devido aos interesses estratégicos de controlar o Mar da China e buscar o controle de Taiwan, o governo lá demonstra que a prioridade zero é de avançar e muito nos equipamentos militares, daí vemos submarinos de ataque e de lançamento de SSBM, porta-aviões, fragatas, aeronaves de última geração e armas modernas, inclusive hipersonicas, como também a exploração do espaço. Daí perguntamos: com conhecimento e tecnologia para fazer tudo isso, os chinas não conseguiriam desenvolver um mero avião de passageiros moderno com dois motores, tipo o 787 ou o A330? Lembro que há não muito tempo, a China tinha como espinha dorsal do seu poder aéreo cópias do MIG 19, da década de 50, estando hoje com esse enorme poderio tecnológico. É burrice desdenhar da capacidade desse povo. Fizeram coisas que antes nunca imaginamos e baratearam a tecnologia básica. Enquanto nós demoramos décadas para finalmente comprar o Grippen e sua suposta passagem de tecnologia (gostaria de estar vivo para ver), como também nosso nunca finalizado submarino nuclear. Isso sim piadas bancadas com dinheiro público!
  • @EJEuth
    Seu comentário final, sobre Embraer deixa todos nós Brasileiros cheios de orgulho. Tomara que saibamos preservar as joias da Coroa e não matar nossos diferenciais.
  • Os EUA e outros países de primeiro mundo não estão mais subestimando a China e muito pelo contrário, estão preocupados e até admirados com o avanço colossal tecnológico e industrial da China! É melhor fazermos o mesmo.
  • Imagine fazer sondas espaciais, lançar satélites, fazer caças supersônicos furtvos, fazer aeronaves de cabo a rabo sozinho, desenvolver motores aeronáuticos e desenvolver todo sistema e instrumentos digitais de navegação aérea sozinho. Desenvolver aeronaves da estrutura, motores, instrumentos, enfim, tudo no seu próprio país sem precisar importar um parafuso dever ser motivo de grande orgulho.
  • @pedrosfrr
    Nada como um vídeo de vinte minutos do Aviões e Músicas 😌💞
  • @mensagemii744
    É, os chineses " só tem " sua própria Estação Orbital ". Já a outra é do conglomerado de grandes potencias .
  • O interessante é que eles constroem foguetes e tem uma estação espacial. Vai entender.
  • @luizmaia4984
    Com todo respeito, o caro Lito não consegue esconder a resistência pessoal contra a Rússia ou China.
  • @andricobr
    Bem, de avião não entendo nada, mais tenho uma história que fala de China/Brasil e calçados. Lá pelo final da década de 90 a China importou mão de obra especializada brasileira para a produção de calçados. O brasileiro com qualidades especiais era contratado para trabalhar na China por no máximo 5 anos e a partir disso era convidado a retornar ao Brasil. O brasileiro voltou e não encontrou mais a indústria que havia deixado, a China praticamente tomou todo o mercado externo nesse linha de produtos e hoje precisamos de barreiras para proteger o mercado interno. A China vai fazer o mesmo com a produção de aviões, que salvo engano, pode ser definida em motores e fuselagem (vai aprender como se monta, depois como se produz e na sequência vai entupir o mercado com os seus produtos). Detalhe.: A China era conhecida por ter dificuldades em produzir turbinas para aviões militares, hoje não é mais, produz motores (turbinas) para seu aviões em pé de igualdade com a Rússia (já mirando as turbinas ocidentais). Os calçados brasileiros que o digam....