Динамика или комфорт? Geely Monjaro vs GAC GS8. Подробный сравнительный тест

249,050
0
Published 2024-06-17
Geely Monjaro можно считать символом нынешней китайской эпохи нашего рынка. Несмотря на высокую цену, в прошлом году этот кроссовер вошел в десятку самых популярных моделей в России. Было продано 20 тысяч машин, причем больше половины из них по параллельному импорту. Еще Джили Монжаро по праву считается одним из самых удачных китайских автомобилей в массовом сегменте, однако есть одна специфическая проблема. Сейчас его можно встретить практически в любом дворе, хотя за такие деньги неплохо было бы получить что-то оригинальное, чтобы отличаться от среднестатистического потока. И вот тут на сцену выходит большой кроссовер GAC GS8 второго поколения. В отличие от Монжаро, у него есть брутальный угловатый дизайн и третий ряд сидений, а главное, что ГАК ГС8 еще не примелькался на наших дорогах и тем самым выделяется на фоне конкурентов. Но сможет ли он потягаться с Монжаро в ходовых качествах или, может быть, это инженерам Джили уже нужно брать пример с коллег из ГАКа? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы.

Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=owned_media…

ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/autoservice/to/?utm_source=ytb&utm_med…

Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: vk.com/autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/

Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxxBdMdi

All Comments (21)
  • @SyC1oNiC
    Очередной прекрасный обзор. Являюсь владельцем Монжаро, подпишусь под каждым словом. Более того, Александр хорошо подготовился к обзору, в отличии от многих других блогеров. Насущные проблемы и информация по головному устройству озвучены четко и лаконично. Чувствуется, что человек погрузился в тему и это вызывает доверие. Спасибо!
  • @sergsergo7624
    Поставил лайк за то что рассказываете все минусы .
  • @user-xy9ex9di2q
    Я думал только Владимир Мельников один на ютубе качественный журналист,но Александр стал для меня на ровне Очень профессиональный специалист
  • @elroosh510
    Искренне хочется,чтобы ваши видео перекрыли весь остальной русскоязычный ютуб.Блогеров-как грязи, настоящих журналистов старой школы-единицы!
  • @mapard9333
    Отличный обзор.Александр...всегда жду Ваших выпусков....сказывается "Старая школа Авторевю"...Доверяем профессионалам....
  • @DesignCooper
    Александр как всегда без воды, все по полочкам разложил, топовый обзорщик на ютубе
  • @Evgeny0583
    Уже пол года вледею монджаро. Радует ежедневно. Ни разу не пожалел, очень достойный и сбалансированный аппарат получился.
  • @Klimov12
    Отдельное спасибо оператору, что выжил среди этой мошкары. 🎖
  • @user-yk9ib8lh5u
    Александр, вы мастер слова! Браво. Впитывать ваши оточенные фразы более чем приятно. Спасибо.
  • @user-qr8bd4jz9s
    Александр, как я рад что вы с автоспотом продолжаете делать самые информативные и актуальные обзоры. Спасибо вам огромное, удачи вам ✊
  • @user-it6op5it7q
    Колодки за25т. р. Дальше можно не рассказывать.
  • @zveroboi5347
    С удовольствием посмотрел обзор . Автор выглядит подготовленным , технически грамотным человеком , приятным оратором . 👏
  • @xdrive102
    Чем больше монжар, тем лучше! Больше спроса на запчасти, больше будут везти. В принципе, у монжаро с запчастями уже сейчас проблем нет. А вот у гака, по причине меньшего из количества на дорогах, спроса на запчасти будет меньше, соответственно, и на полках их будет меньше. Ну да ладно, каждому свое
  • @user-eo4rj9mg1v
    Монжаро хороший! И обзоры как всегда одни из лучших! 👌
  • @diyassars4077
    Очень четкий и точный обзор. Если авто сравнивать с часами - там есть такое понятие "хомаж" - это когда один (менее известный) производитель руководствуется или что-то делает наподобие изделия другого более именитого производителя. Можно сказать "часовым языком" : Джили - это "хомаж" на Вольво, а ГАК GS8 - это разумеется "хомаж" на Тойота Хайландер. Что для кого лучше подходит - это конечно каждый выбирает сам. Можно только сказать, что оба авто - это "удачные модели" для своих производителей.
  • @user-st1hr7jt7z
    Монджаро он более традиционен как внешне так и внутри. За это народ и голосовал рублем.
  • @user-kg8ey9cu7i
    Знакомые взяли Gaс в прошлом году, оч довольны. И по сборке и по качеству и по комфорту.
  • @alexshoneya
    Гак в Китае дороже Монжаро и его тоже по п.и. можно притащить. Я думаю поэтому Монжаро и популярнее - просто дешевле, а 3-ий ряд не всем нужен. У меня Монжаро, внешне Гак нравится сильно больше. Но цена и динамика зарешала. В монжаро шикарная мельтимедиа, ни один европеец, а тем более японец не сравнится. Например, можно выбрать один из вариантов вывода яндекс карт - на проекцию, на приборку, на пассажирский экран, разделить центральный экран(в одной половинке музыка в другой карты). Любой человек может настроить под себя. При этом чип снапдрэгон 8155, любой софт летает без лагов. Голосовое управление отличное. Про ездовые качества особо нечего добавить, в обзоре все сказано. Обе тачки шикарные за свои деньги.
  • @user-nh9ow2fn1f
    Да тоже плюсую на тест T2 и Атлас 4wd