Электроскутер Honda Tact из гироскутера своими руками l Electricscooter out gyroscooter

Балансировка колеса просто атас😮

видел вас недавно ) я с черепашкой гулял пешком . вы нас почти обогнали ))

А мне понравилась идея. Отлично вышел электроскутер. Вот только попадает под сомнения качество электроколеса. Заклёпки могут разболтаться, и со временем это колесо может развалиться. Нюанс по центровке оси: она не оцентрована, и колесо бьёт. Это видно в ролике. По бездорожью и по грунтовой дороге этого особо не заметишь, а вот по асфальтной дороге езда будет не комфортной, и будет казаться что едешь по грунтовке. Идея хорошая! Лайк!

Мне очень понравились 6 заклёпок фиксирующие проставку лайк однозначно(при наличие сварки даже точки не поставить)

Случайно наткнулся на видео и хочу сказать всем! Вот что значит качественный контент! Не то что нынешние блохеры, то жопу покажут, то в доту час играть будут и ведь сволочи собирают аудиторию. А поддерживать вот кого надо!!!! Вот таких людей! Тут извините ни один день труда, мозгов и денег вбухано! Лайк и подписка автор!

Мотор-колеса замечательно состыкованы в одно целое. Просто и изящно.. Да и вцелом здорово получилось. А мелочи доделаются.. Удачи!

Дружеще офигенный проект.. из того что бросилось в глаза это незащищенные провода к мотор колесам ... При падении оторвет ... Я бы добавил колобашки чтобы припалени. Провода ни как не коснулись освальта.. и немного смутили заклепки... В остальном прям огонь 🔥.... Люто круто вышло

Как хорошо, что есть интернет и всегда найдутся люди, которые уже проходили через такое. Я тоже приводил в движение раму от мопеда гироскутерным железом. Во первых - штатного аккумулятора гироскутера при такой нагрузке хватит на 3-4 километра по ровной дороге, при этом разряжаться он будет в очень жестком режиме - проживет не долго. Во вторых, штатная плата контроллера требует охлаждения. В гироскутере она отдает тепло на массивный корпус и работает при гораздо меньших нагрузках. В глухом корпусе такая плата гарантированно сгорает при первой же поездке. И в моторах обмотки тоже отгорают- они оба расчитаны ватт на 400 мощности, а этого для мопеда очень мало - будут греться и неээфективно работать. Вся эта система не горит только при использовании штатного маленького аккумулятора - ничего не успевает перегреться, пока он быстренько сядет. Это естественный предохранитель такой системы. Подключал к такому железу батарею на 1.5квтч - за 7 километров езды сгорели обмотки в одном моторе и 4 из 6ти транзисторов в контроллере. Так же голая плате лежала в коробочке.

Класс👍👍👍 Смущает только надежность диска на заклепках.

Идея отличная. Но диск на заклёпках, как-то не очень надёжно. Раньше транзисторы на плате прижимались к алюминиевому основанию, сейчас просто в коробке. Не будут греться?

Клево придумал,как 2 колеса объединить в одно.

Молодец, нет слов) просто руки из плеч. Единственное нужно что то с батареей решать, или покупать от электроскутера, или городить свою из ячеек лифа. И кстати с полным приводом прикольнее было бы мне кажется, т.е. по одному моторколесу от гирика на перед и зад. Плюс рекуперацию организовать. Удачи с проектом)))

Классно получилось, но лучше бы диск ровно отцентровать что бы не было биения, а еще прикольной идеей сделать полный привод )

Тихо, экономно и главное никакого раздражающего посторонних людей пердежа! Лайк!

Классная идея просто супер Я бы посоветовал поменять подножку на боковую легче и электронику сделать отсек за колесом вижу там есть место а аккумуляторы под ногами поставить чтобы бардачок можно было ставить что-то удачи в дальнейших реализаций.

За музон конечно отдельное спасибо ) А в целом, не очень что разгон до 20 км/ч, это примерно как педали крутить. Но мы в вас верим ребята, у вас всё получится! )

Если довести до ума, то будет иметь смысл. А так однозначно лайк. Автор не бросай канал

Супер! Очень актуальная тема. Себе переоборудовал один скутер с заводским мотор-колесом скутерным, интересовался дальше этой темой и узнал что можно в разы дешевле сделать - у Вас практически идеальный вариант будет когда сделаете видео с 48В батареей и цифровым электронным спидометром. Еще преобразователь напряжения 48-12В для бортовой системы по хорошему.

Идея хорошая 👍!Но когда я увидела колесо на шести клепках я честно охренела при том что у него есть сварка, болгарка, дрель 👍🤝👏😆🤦.

Ого, вот это идея какая хорошая. Благодарю за четкое видео без "я тут подумал....я бы поставил...нихера не понятно обычно" у вас же всё видно хорошо👍