Застрял? как выехать без посторонней помощи.

Я тоже ,если куда-то еду ,беру с собой пару километров троса ,чтоб хватило до ближайшей посадки. Спасибо автору ролика за дельный совет.👍🤝

Ветки цепи и домкрат-наши лучшие друзья (после солнца воздуха и воды) Про лопату и хороший канат не забываем..

Надо таскать собой 300 метров тросов или буксировочной ленты в багажнике 2 по 150метров на оба колеса. И аккуратно, аккуратно чтоб не сползала с колеса.

При таком количестве веревок и строп не проще возить с собой ручную лебедку или полиспаст. Плюс складную лопатку и топорик. Если, конечно в трудную дорогу собрался.

Я тоже всегда по погоде смотрю. Если снег выпал то я беру трос 100 метровый. Ну а если нет длинного троса то к собаке прицепляюсь. Ну короче берите с собой всегда собаку.

Кто говорит что не сработает - никогда не пробовал. Вытаскивал так Ниссан теана из грязи. На пузе лежала. Пропустил стропу с крюком через литой диск, зацепил сам за себя без всяких проволочек. Перед машиной воткнул лопату и зацепил за неё второй конец троса. Один человек удерживает лопату за ручку чтобы ее не наклонило (трос у земли зацеплен, за счёт длины рычага вполне можно удержать) и следит чтобы колесо было вывернуто в нужном направлении, а второй потихоньку газку поддаёт. И ни каких блокировок там нет. Да и на автомате она. Но ведь выехала! Хозяин машины офигел от увиденного.

Спасибо! Да классный вариант . В дальнейшем прегодится . Водители автомобилисты поставьте все лайки ему стрещее дело! 👍👍👍👍👍👍👍🧐☝️ Самое главное умно и мудро.

Не надо так делать, 99% намотает на шрус и трубки! Цепи и лопата должны быть зимой у каждого в машине!

2) Не всегда с собою есть такие длинные тросса, или зацепы, ведь как правело все происходит спонтанно и ты к этому не готовишся!

У меня на такой случай зимой пневмодомкрат с питанием от прикуривателя и пара досок. Приподнимаю домкратом, доски под передние колеса и вперёд. Пару раз так выбирался, один раз помог ими другому водителю. Покупал домкрат на Алиэкспресс.

А как же дифференциал? Тогда нужно накручивать на оба колеса, потому что правое колесо (в данном случае) может буксовать. Но в любом случае лайк.

Видно,хорошый человек.Спосибо.Лаик вам от меня)))

Я вожу в багажнике две метровые полоски сетки шириной около 30 см.И места занимает мало и и выручала много раз и в снег ,в грязь и на льду. Можно от пансырной кравати вырубить сетку.

Никогда такое делать не надо. Надо возить с собой цепи (у меня они всегда в машине и зимой и летом) и лопатку саперную.

При всех нюансах можно строп никуда и не привязывать, расстелил ровно и мотай на колесо, пока покрышку больше не сделает и с брюха не соскочит

Спасибо за идею брат даи Бог тебе удачи и всего хорошего

Самое главное с собой иметь опыт, а если его нет то он в таких ситуациях преобретается. И в снегу не нужно рулить, и никогда не сьедешь из колеи.

видел видео подобное снятое арабами в пустыне ,так как деревьев там нет ,так они выкапывали яму ,и в эту яму вкладывали мешок с песком ,а к нему привязывали веревку -яму засыпали обратно ,а затем таким же "макаром" -выезжали )))

Был печальным свидетелем, когда подобным образом вытягивали бревно из земли при выкорчевывании дерева. Решили завязать ремень к бревну и тянули. Ремень расцепился и амортизировал в заднее стекло и вылетел через лобовое. Водитель чудом остался жив, были случаи когда пробивало череп металлическим крюком вылетевшим таким же образом. Поэтому такими вещами лучше заниматься очень осторожно. Это в дополнение к риску что соскочет ремень и разобьет внутренности авто. Нужно думать, куда ехать в такую погоду. В примере видео видно что шнур длинный и может и не долетит в случае обрыва или поломки дерева но всякое бывает. Спасибо в любом случае за совет, в жизни всё бывает.

Способ хороший. Я похожим способом иногда выезжаю на МАЗе лесовозе но только мощности мотора маловато сильно большое передаточное число...