MÁS de 100.000KM con un TAXI ELÉCTRICO - SKODA ENYAQ IV80
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Published 2024-02-15
En el video de hoy , hablamos con Jesús Bravo, dueño de este Taxi y de este cochazo, el Škoda Enyaq IV80.
Nos cuenta su experiencia después de 110.000km con su Taxi Eléctrico con el que recorre la ciudad de Madrid , los ahorros que le esta dando su vehículo eléctrico.
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All Comments (21)
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Yo me compré el Enyaq gracias a que lo vi la primera vez en este canal, en la comparativa de los 5 taxis, luego un día coincidí con Jesus y ya me acabó de convencer. Llevaba muchos meses mirando siempre el Tesla Y esperando a que mi Lexus cumpliera los 4 años pero un día viendo este canal descubrí el Enyaq que no lo conocía, y cuando fui a verlo me gustó mas que el Tesla, ahora estoy encantado con el Enyaq así que tengo que agradeceros a vosotros dos tanto a Jorge como a Jesus que tomará la decisión.
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Soy taxista y tengo un skoda enyaq maravilloso tengo la tarjeta powerpass para recargar en la calle es sencillo y muy económico vi el video de este señor y estoy contenta comodidad lo que te ahorras en gasoil calidad de vida para el conductor
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La batería cuando hace frío fuera solo se calienta hasta los 0 grados. De ahí para arriba si se calienta la batería es con el uso. Respecto de tu duda, cuando estas enchufado si programas la climatización utiliza la energía del cargador y no de la batería, yo si lo he comprobado. Un saludo de otro dueño de un enyaq
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JC, para la próxima si puede ser que el pruebe unos kilómetros tu Tesla y tu su Skoda, para ver qué sensaciones sentís respecto al vuestro.
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Las placas son un acierto no tienes que acumular nada, ejemplo octopus te pagan 8 céntimos por kWh vertido y luego te cobran en hora valle (noche a 8'9 céntimos) tengo un model Y y hago unos 25.000kms al año (particular) y es un acierto total no pago nada ...
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18:04 18:05 Cuando esta enchufado el Tesla tira del enchufe 🔌 no de la batería 🔋. En Tesla te dicen que este siempre enchufado que el coche aunque este parado el coche necesita corriente para diversas cosas. Que es aconsejable enchufado. Las placas solares hoy tienes compañías con batería virtual totalmente gratis. Podo por ejempl
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Felicidades por la entrevista. Gran aportación. Saludos cordiales 👋
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Tengo un Enyaq y confirmo que si lo tienes enchufado, la calefacción tira del cargador y no de la batería.
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Las placas solares con bateria virtual pueden ser interesantes.
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Enorme el video muchas gracias a Jorge y a Jesus por el pedazo de video . Soy taxista tbm aqui en Madrid y estoy a punto de dar el salto al electrico y estos videos ayudan muchisimo a estar mas informado . A ver si os veo un dia rodando por Madrid y puedo saludaros y hablar del tema. Jorge dentro de nada haces el añito con el Tesla a ver si haces un video resumen de como ha ido la experiencia. Gracias otra vez por vuestra labor un saludo.
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Buenos días!! Dónde lleva puesto el e Taxímetro??no se aprecia Estoy barajando comprar este coche a futuro Gracias
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Yo tengo un Enyaq 60,le hice la revisión de los dos años con 54000km,y la verdad no le hicieron nada, también es cierto que no me cobraron nada. Y la verdad que con el coche encantado,quitando un pequeño fallo con el esp que entra mas de la cuenta,aun conduciendo a velocidades bajas,empezo a hacerlo despues de una actualizacion en taller,espero me lo solucionen rapido.
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Muy buena entrevista. Con respecto a las placas, yo las tengo y pago 0€ 9 meses al año sin baterías, sólo con los excedentes, el resto entre 20 y 40€ al mes Hablo de mantener 2 casas y un Tesla model 3.
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El tema de las placas ahora están las baterías virtuales tu inyectas y ellos te pagan el sobrante que lo acumulas en la factura.
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Buen video! Sería interesante saber si el amortiguador y muelle del highland se puede instalar en el legacy. Mas que nada porque el diseño de brazos es el mismo.
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Buenas compañero yo te go un eléctrico model y LR y tengo placas y claro co.o habéis dicho yo suelo pero cargar ppr la noche la mayoría ,pero en mi contrato con la compañía me lo compensa a 11 ctm. Y tengo tarifa plana de 0.135. Al final merece la pena aunque es una inversión a largo plazo
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Skoda tiene precalentadores en termicos (al menos para el Karoq ), por mil y pico euros.
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En los países muy frios conectan los térmicos en la red para salir con el motor casi caliente pero sobre todo para arrancar,lleva una bomba y resistencias , también hay calentadores Webasto que funcionan con el combustible
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Gran video compañeros, seguir así dando esta información tan precisa. Quería preguntaros que tarifa y que compañía eléctrica es la que usa el compañero de tarifa plana las 24 horas. Muchas gracias
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Buenas noches ¿Podrías decirme dónde se encuentra el taller que comentas The Doctor? Tengo entendio que es en Sevilla pero yo soy de Madrid
