Box39 – новая марка теперь уже российских мотоциклов. С сердцем и душой от Harley: русский люкс!

Мотоциклы конечно у ребят крутые, но это не русский мотоцикл это всё равно кастом. Для меня русский мотоцикл это в первую очередь двигатель. Вокруг двигателя всё и строится.

Прозвучала очень грамотная фраза! Если тебе приходится объяснять цену значит твой товар хреноват. Браво! Они художники. Уважаю!

Вот насколько я далек от мото культуры, но чисто как обыватель вижу насколько он ШИКАРЕН !!!! Ребята, вы крутые!!!

После малокубатурного китайца раз и тачан за 10 миллионов! И ведь же не скажешь, что слишком много просят!) Редко можно встретить человека настолько в теме! Желаю процветания и создать еще очень много красивых мотоциклов!)

Болею за этих ребят, ими стоит по-настоящему гордиться

Не может быть! Наконец-то журнал МОТО снял нормальный и интересный репортаж, который с удовольствием посмотрел, а не бесчисленыне проплаченые обзоры индо-китайской техники.

Какие же молодцы эти Боксовцы.... От гаражной мастерской до мелкосерийного производства....

Для журналиста не профессионально перебивать и говорить одновременно с интервьюируемым.

Редко смотрю ролики 30+ минут. Но сдесь - правда за 4 подхода, но в одном дне. Мужикам респект и уважуха!!! 🤝 Мечту мот от BOX 39 обязательно осуществлю!!!

Вдохновляют такие люди. Очень радостно на душе, что наши ребята умеют строить мотоциклы. Горжусь 💪

Отличный, компетентный, интересный обзор. Все в кадре и за кадром - профи. Смотрится на одном дыхании. Да, Бокс39 красавчики, с трезвым взглядом на мир (продукт не для себя а для клиента) и рынок (понимание ёмкостей). В каментах вижу пролайканное ворчание о русском моторе. Если бы всё было так просто. ;) Человек не понимает, что даже текущий уровень Бокса - это уже проделанная огромная работа. Двигаются правильно, step by step. В отличие от сегодняшних людей, которые хотят всё "здесь и сейчас" - свой мотор это десятилетия работы, пота, крови, тонны влитого бабла и построение целой школы взращивания кадров с пеленок. Даже в авто теме, именитые авто производители (а не ателье) не имеют своего мотора, а тут человек возмущается, что маленький гараж должен взять и выдать. Прекращайте его лайкать и лайкайте мой камент, чтобы все читали и понимали, что к чему. :)

Шикарная, можно сказать, презентация! Грамотное изложение технических решений и нюансов полностью исключает любые вопросы о ценообразовании.

Мегакрасавчики! Настоящее исккуство! Не понимаю, как после увиденной проделанной ребятами тончайшей работы в дизайнн, инженении, маркетинга можно вообще негативные отзывы писать !

Круто что подобные компании начинают делать свой великолепный продукт! Ребята которые производили карбон для люкс сегмента на весь мир из Самары начали производить шикарные лодки ONYX! Желаю удачи коллективу 🎉 Спасибо ❤

Рад очень рад за команду Box39! Радуюсь за коллег в цеху, творческий подход инженеров, программистов, наладчиков ЧПУ. Удачи всей команде!

Уважение. Для меня было приятно услышать, когда Влад перечислил названия станков - он внутри всех процессов, через все прошел и сам во всем глубоко участвует, только так и делается хороший продукт. Второе заметил, что атмосфера на производстве идеальная, парни у станков не в грязных комбинезонах, а в нормальной удобной для них одежде с улыбкой делают свое любимое дело =) Удачи вам, парни, горжусь!

Тот случай когда в одном человеке уживается художник, инженер и маркетолог.

Очень интересно было слушать, смотреть. Владислав грамотный и знающий человек. Удачи в реализации всех планов!)

Пришли дядьки, послушали новые слова, кивая как будто понимая, перебивали, показывая свои мнимые компетенции в вопросе, но сгорбленная поза одного из них выдавала всю суть (оператору выговор за это, ну он же видел...) Журнал "Мото" такой один. Терпим 🙅‍♀

Классно когда солист группы Limp Bizkit знает русский и делает красиво