ВОДА НЕ ПРОЙДЁТ! УАЗ Патриот, модернизация моста нового образца своими руками.

Published 2023-06-02
Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы trosatrosa.ru/
Наклейки "Не Тормози!" vk.com/market-111820311
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798

С началом установки на УАЗ Патриот моста нового образца, возник ряд проблем связанных с его конструкцией.
Завод доработку моста с момента запуска в серию не производил. Одним из самых слабых мест можно назвать постоянное попадание воды в корпус моста, что приводит к порче трансмиссионного масла и выходу из строя всех механизмов. Сегодня мы будем обслуживать мост и устранять заводские недочёты.

Реклама
✅ Запросы по рекламе ► [email protected]


Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru/

РЕКЛАМА : [email protected]

"Не Тормози!" в Ютюб ►    / @do_not_brake  
"Не Тормози!" ВК ► vk.com/channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/

Алекс vk.com/alex_tmr

All Comments (21)
  • @DeMoniserer
    АБС нужна не для того, чтобы быстрее остановиться на грунте, а для того, чтобы сохранить управляемость при экстренном торможении, для основной массы водителей, особенно, на большой скорости, где заносы и развороты на торможении могут иметь весьма печальные последствия. АБС лучше починить (особенно на уазике), и отключать, если очень надо, на бездорожье.
  • @zaurismailov9360
    От души за видео, мужики! Посмотрел видео - сделал все сам в гараже! Спасибо
  • @Aleksey26kmv
    Да ,это пипец,сильный мастер! Пройденый этап год назад. А он раньше шаровые менял без центровки и говорил что норм! Я таких мамтеров к машине не допускаю.
  • @user-xd6rl8yc3g
    Приятно, когда человек делает с пониманием и с удовольствием. И я понял почему его лицо показалось знакомым - видел на покатухах.
  • Всё больше и больше мне нравится мой старый мост. 😀
  • @Triker75RUS
    Во всех инструкциях для иностранных внедорожников написано: перед взятии брода необходимо остановиться и дать машине ( мостам) остыть. Законы физики не обманешь. Воду всосет через любую щель. Либо создавать избыточное давление в мостах. Компрессор и есть у каждого джипера. А ребятам респект за труд и смекалку!
  • Преднатяг не отрегулировал. Самое интересное что на Ниве передний редуктор привода, стоит один сальник, узел работает без проблем! О чём думали конструктора на Уазе когда проектировали новый передний мост?
  • Помнится, Андрюха этот узел делал совсем по-другому. Мастерство растёт. 😄 Самое интересное пресс рядом стоит, но молоток 🔨 наверное надежнее.
  • @babayanc61
    Посмотрел видио.поменял шкворня на своем уазе.машина стала жить своей жизнью.постоянно подруливаю. Стал разбираться. Оказалось,что не сделал преднатяг.переделал.теперь все супер
  • @roman4310
    Получается систем как на газель соболь 4х4. Только вот когда появится люфт в шаровой и наружная половина шруса сместиться относительно оси тогда износ будет прогрессировать в геометрической прогрессии. Когда то Марс Марс говорил про вредность жесткой фиксации шруса на УАЗ. Надо делать систему как на патроле с игольчатым подшипником вместо втулки цапфы и стопорным кольцом чтобы шрус не гулял
  • Здорово Алекс и Андрюха🤝 ремонт сделан качествено добросовестно💯 АНДРЮХА МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👍Теперь главное качество запчастей не подвело🤔 Алекс не обращай внимание на некоторых коментаторов что пишут негатив в сторону УАЗА✊👊 Только почему-то не вспоминают что именно УАЗИК всех чаще всего из ГАВНА ВЫТАСКИВАЕТ☝Алекс жду ЗЕЛЁНОГО на гряземесе, пилотируеш ты здорово интересно классно грамотно зачёт 👍 И чтоб ТАМ не говорили УАЗ РУЛИТ💯💪👍🤟☝✌😉
  • @niky8497
    за одну серию ума набрался больше чем за полжизни...😊 Спасибо Андрей!!
  • шайбу надо ставить в чулок моста во избежании попадания шариков в редуктор, а вы её поставили на привод,тем самым сместили положение шруса. КОСЯК
  • @prestich
    На паджеро спорт 1 понравилось решение. У нас в цапфе стоит втулка. А там игольчатый подшипник. И он там работает куда эффективнее чем у нас мягкая втулка.
  • @user-PETYKA
    Прекрасный ремонт 🛠, удачи вам ребята 🙋💪🔥👍👏👏👏
  • Наконец-то научились ставить поворотные кулаки 😅, хотя год назад ставили совсем не так 🖐
  • @user-cy4du3ge6l
    Рулевой вал с бмв е 39 подходит. Без переделок
  • @user-wq6vb7ef7c
    Патриот 2013 г. Поменял белораша генератор стерся за год, 3 внутренних водительских ручки, цилиндр сцепления фефенокс и рул кардан , и всееееее