Турбина на Альфу - Первый Выезд

Мото Сумки и чехлы Kinetic Fun: kinetic-fun.com/?utm_source=youtube&utm_medium=kor…

Экологи Евросоюза: Давайте введем Евро7 Юрий Кор: Не давайте

Весёлый получился Альфец, поскорее бы потеплело 😊👍🏼💯

Альфа с турбиной. Звучит как название анекдота :D

Вот и история зашла Красава😎

Как же это сильнотмне напоминает историю с баклажаном лехи ВАЛ канал, только вот там турбо от камаза прям положила 409й ЗМЗ, хотя, вполне вероятно что альфу это тож ждет....

Жак Ив Кусто, ты красавчег! Видео твои топ, позитивные интересные и грамотные! Удачи бро в дальнейшей постройке!!

Мне очень нравятся видео, связанные с тюнингом всеми любимой Аааальфочкии) Хоть многие и говорят, что тюнинг китайского народного творчества абсолютно бесполезен)

У меня Альфа 110 куб,я ей уже три раза мотор ложил,потом ремонт и снова в путь,очень живучая китайская херь.Рекомендую😁.Автору удачи с экспериментами.

У тебя стоит коммутатор с отсечкой, поставь без. Например оригинальный от хонда дио 18. Увеличатся обороты, и турбина будет давить больше

Автор , по просмотрам ты наверное понял какие проекты нужно делать . Первый раз на канале , смотрю твое первое видео , слушай класс =) давай еще подобных историй

😂😂😂😂 после слов про чтение манула после первого запуска понял что ты всё токи русский

Так дядя, контент у тебя что надо, подача отличная, подпишусь.

Удивил! Интерестный проект! Турбо альфа это,что то новое!

Не фанат мототехники, не знаю как у меня в рекомендациях вылезло, ютуб вообще хер знает как подбирать стал, но хочу сказать о том, что легко как то смотрится и зачем то по смотрел :-) ничего лишнего, только самое интересное, без воды, так что кто любит такую тему, советую... лайк ) Хотя и подпишусь, у меня обычный скутер Zongshen Wind старенький, только кубиков добавил, так что может быть совет понадобится знающих людей :-)

единственная альфа которая поедет больше 100)

у меня есть идеальный кандидат на тюнинг lifan lf 150 13 у меня был такой отъездил он 26 к пробега, думаю эти 13 лошадей и 150 кубов будет намного интересенее смотреть)

Очень необычный и смелый проект, будем ждать третью часть!

Коротко и ясное разъяснения! Ни как у некоторых! Продолжение ждём!

6:40 чтобы по одному шлангу одновременно в обе стороны всё выравнивать - удобно разделить его на два канала внутри - т.к. сделать два полукруглых тонеля в шланге сделать трудновато - вставлял внутрь одного шланга - второй - потоньше - получается типа теплообменник(что тут не надо но идейно - двух проводной("витая шланг-пара") шланг-кабель, вообще так поилку для попугаев делают примерно - два шланга из низа бутылки с водой герметичной, концы шлангов опущены в ванночку, недоходя до дна скажем 1см, вода неизбежно выливается по одному из двух шлангов, а второй воздух пропускает в бутыль воды, когда нальётся 1см - оба конца шлангов оказываются погружены в воду, и больше воздух не втекает наверх в бутыль - с водой, та тогда воду не отдаёт больше, если не дырявая, когда бензин в поплавковой камере мото-системы потратится - и один из концов шлангов окажется над водой - в него пойдёт воздух, и новая вода дольётся из бутыли до установленного(один шланг можно до дна а вторым регулировать высоту налива)уровня снова достав оба конца одновременно, конечно на подвижную технику это не пойдёт, а для стационарной можно и реально карб соорудить с такой "псевдо поплавковой поилкой", но будет глючить при переменах температуры например вам важно чтоб шланг фулдуплекс был - так что ябы внутрь основного - парочку потоньше запихнул намылив их водой, и срезав на искосок - как игла шприца - чтоб просовывать проще было, или веревкой протянуть как провода сквозь стены. хочу сделать колесо не прокалываемое так: в шланг силиконовый или еще какой - вставляем капилляр полипропиленовый или полиэтиленовый, либо тонкую трубку(аквафор стационар ПЭ трубка 1+4+1=6мм диаметра синяя длина 3метра "расходник" для ремонта кухонных фильтр-систем, ценой ~100руб в сантехнике и магазинах ремонта типа Леруа..., еще его можно не только как стекло или ПП колпачек от чегонить- на горелке нагрев, а ПЭ даже при КТ тянется руками - раз в 5 по длине - как жвачка - до диаметра примерно стержня советской ручки шлангом становясь - только важно не порвать - всётаки холодный в трубочку с иглу шпр. не вытянешь, но проблемы в этом никакой, назад не съёжится уже... вставляем его внутрь силиконового шланга 10-15мм диаметра, и в системе под давлением требуемым в итоге в колесе по ГОСТУ - подаем по тонкому шлангу - силиконовый герметик, постепенно вытаскивая клееподающий шланг , и через каждые 10-15см делаем 1см пробочку-перегородку, как кольчатый нЕкто секционный, можно и попсовее - шприцем прокалывая шланг - силикона куб-два впрыскивать - неизменна необходимость держать шланг с обоих концов под давлением итоговым, после выхода из барокамеры для водолазов - декомпрессии до 760ммртст - получаем такой толстый раздутый шланг из секций независимых, теперь мопед в барокамеру закатываем, накачиваем раза в два побольше атмосфер внутри барокамеры, шланг съёживается, - заправляем его под покрышку наматывая расчетное(подбор...) количество витков внутри покрышки(думаю шиномонтажник много способов предложит - один конец ябы к ободу приклеил, а может и к покрышке, а протянуть через отверстие для нипеля в ободе, и всё мыльной водой побрызгал сначала, и вращая покрышку - проталкивая шланг принудительно - уложил бы его от большего к внутреннему диаметру(как катушку шланга внутрь банки стеклянной по стеночкам наматывают снаружи внутрь - после выхода из барокамеры - покрышка надута и прокалывать ее даже калашниковым можно долго...)