マークX はスポーツカーを煽り倒せる超本気スポーツセダン！ 土屋圭市が走行性能を峠でチェック！コスパの高さと内外装を工藤貴宏 藤井マリーが徹底解説
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Published 2023-11-30
スポーツカーが軒並み高騰してしまった現在、実はこのマークXがひそかに走りのベースとして人気を集めているのです。
3.5L V6は318馬力を発生し、鍛えられた足回りはセダンと思えない軽快なハンドリングを発揮。スポーツカーを普通に撃墜できる戦闘機なのです。
そんなマークXの相場は前期型なら100万円前後で入手できる高コスパ。
実力を徹底チェックしてみましょう！
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0:00 いまアツい走りのセダン！マークXをご紹介
2:11 マークXの現在の相場は？100万円以下でも買える?!
3:56 マークXはマークⅡの後継…FRを貫いてきたスポーツセダン
5:41スポーティかつ上品なエクステリア
7:37 シンプルでスポーティな運転席
9:28 ファミリーで使える！広々としたリアシート
10:24 荷室も十分に実用的な広さ
11:55 試乗インプレッション！
21:26 予想を裏切る素晴らしい走り！マークXはコスパ高い走れるマシン
■マークX G's GRX133 350S
新車価格：4,200,000円
全長×全幅×全高：4795×1795×1420mm
ホイールベース：2850mm
車重：1550kg
駆動方式：FR
エンジン：2GR-FSE
総排気量：3456cc
最大出力： 318ps(234kW)/6400rpm
最大トルク：38.7kg・m(380N・m)/4800rpm
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#マークX #トヨタ #keiichitsuchiya
All Comments (21)
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マークXは運転しやすい良い車だと思う
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こーゆーオーソドックスで古典的なセダンが今どき売れないのは分かってるけどそれでも復活して欲しい
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350RDS乗りの私にとっては、とても嬉しい動画です❗️一層愛着湧きます。ありがとうございます。
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後ろのバイク兄貴、まさか動画化されるとは思ってなさそうｗ
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フェイスなんかもうスポーツカーだよね 町中で見かけるとセンスいいなぁって目で追っちゃうレベルでカッコイイ
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嬉しいマークX乗ってる身からしたら❤
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Gs250乗りだけどいい車。 街乗り性能高いし、吹け上がり楽しい。 スポーツ走行しないなら250だと燃料もレギュラーだからオススメ。
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飽きのこない楽しい良い車だと思います👍手放さずにずっと乗っていきたいです☺️
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今130マークX後期に乗ってます。いい車ですよね😃本当に復活してほしい❗
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今乗ってるタント(車検間近)が壊れて、見た目に一目惚れして次マークX250G2.5リラックスセレクションに乗ります☺️ G'sでも3.5でもないけれど来年1月下旬納車予定なので早く乗りたくてワクワクしてます🥰 皆さんの楽しそうなやり取り拝見して、ますます早く乗りたくなりました🤩
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マークXのGsは若い方でも年配の方でも似合うよね いつか乗ってみたい！
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100系マークⅡツアラーvに乗ってました。あれは面白かったし、乗り心地がよかった。
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マークXに次ぐ若者でも乗れるスポーツセダンがまた出て欲しいですね
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G'sならではの良さを土屋さんが語ってくれたのは嬉しい。 走りを楽しめるG's最高です。
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3.5マークX乗っていますが(ヴェルティガだけど)、トルクあるし乗ってて楽だしめちゃくちゃいいクルマです！
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最終型の250Sファイナルエディションを新車で買って、今も乗り続けてます。 毎日の通勤に使って、遠出やサーキットも楽しい車です。
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FRセダンの乗り味スペシャル最高でしたね🙌
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マークXG'sかっこいい‼︎ 運転してみたい！
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元マークX130系オーナーですが、ほんとに乗りやすくて最高の1台でした👍
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こんばんは。今見ても全然通用するデザインなんですねぇ！ 藤井さんが言われた「免許をもっていない分、紹介する車のポイントを覚えておかないと！」だなんて、もの凄く好感が持てましたぁ😊
