Чем хорош Альфовский мотор?

@aleksandranatolevich2757 5 years ago

Да,Хонда создала легендарный движок !

@user-ke2co3uk7t 5 years ago

Лично мне нравится ремонтировать эти моторы.Все очень просто и не замысловато.Был случай когда я перебирал первый раз такой мотор,собрал даже особо не проверяя.Мне принесли только мотор,проверить не было возможности.Клиент забрал его,установил и проверил сам.Первый раз перебирал его и не единого косяка.Мне как начинающему мастеру +100 в карму и в самооценку)))Хорошие моторы и не дорогие в плане ремонта!

@user-nw6wi6yx7z 5 years ago

Я когда пересел на альфу после иж планета 4,то я просто офигел, самый надёжный мотор, ремонта вообще не требует, просто ездил и отдыхал и не когда не ремонтировал, и сейчас гоняю на этом мопеде и только масло меняю и всё, отдыхаю. А те кто думают что иж лучше альфы, капайте своё мазуто дальше!!

@wowaw5811 5 years ago

ДО СИХ ПОР В АКТУАЛЕ, НЕ СМОТРЯ НА ТО, ЧТО РАЗРАБОТАН В 50Х ГОДАХ! ЯПОНЦЫ ПОТРУДИЛИСЬ НА СЛАВУ! КУЛЬТОВЫЙ ДВИГ!

@user-eg8sv2ci6u 4 years ago

Спасибо жружище. Спасибо огромное что снимаешь такое видео. Уделяешь время и нам простым людям несёшь информацию. Респект тебе братан и уважуха. Спасибо.

@soberbiker9934 5 years ago

Вот сегодня как раз катались с пацанами на мотиках и все были на мощных японцах, а один на Альфаподобном мопеде с таким 107 кубовым мотором, так вот я был удивлен, как он уверенно держался с нами на равне, хотя мы все ехали довольно энергично. Он даже 90 валил на нем рядом с нами.

@yzhxyxhgxhxh6119 5 years ago

Очень спасибо большое!Все просто супер!Простой,прямой,чесный обзор!Вы блогер замечательный,и спец по мотам замечательный!

@vinchegun2601 5 years ago

В Украине новый мотор 110 -125 сс стоит 4000 грн. Их почти никто не капиталит, кроме мелочей. Запчастей полно в каждом сарае убитого хутора .

@user-tf5eb5mt7k 3 years ago

Лайк за интересное видео. Сам гоняю по Турции на клоне Дельты! Мощный лайк в поддержку!

@UNEVEAGLE 5 years ago

Информативно!) Моторчики действительно легендарные, даже в исполнении китайцев ими остаются) P.S Глушитель надо как на пите зачистить,покрасить и замоволить, ему что то совсем там не хорошо :))))

@zweitakt777 5 years ago

Ура, Весна ,Вадим цветёт, бензином пахнет 🤗

@user-tn8bh6vw8w 5 years ago

Кстати Вадим,делай видосы по обслуживанию мото, как масло менять,тормоза прокачать,когда фильтр менять и тп. чтобы продлить жизнь железным коням,и грамотность ездоков поднять!!!!

@abdast4371 5 years ago

Спасибо за обзор !

@user-xu8rx9hb3r 5 years ago

Спасибо большое за Ваш труд

@ntcnthf 1 year ago

У меня 110-ка, 9 лет, два раза ремонтировал обгонную муфту, маленькие пружинки вышли из строя, менял головку после срыва резьбы под свечу. Засиралась штатная свеча - 7-ка, не было самоочищения, поставил с калильным числом 6 и перестал постоянно выкручивать и чистить свечу. Тут дело даже не в регулировках топлива, просто свеча 7-ка не прогревалась достаточно. Мотор очень надежный и бодрый, когда первый раз сел, чуть на дыбы не встал при трогании с места. Поменял ведущую звездочку на зуб больше для скорости, тяги и так достаточно, а у меня вес с одеждой 110 кг. Еще жену сажал + 65 кг и норм тяга. Полный газ никогда даже не выкручиваю, 60 - 70 км/ч разгоняю , дальше устойчивость у мопеда не нравиться, слишком он легкий для меня. У альфы АКБ слабый для 110-ки, всего 4 А/ч , смонтировал под багажником короб из нержавейки под АКБ на 9 А/ч. Китайский "хром" на крыльях (нравился местным цыганям) стал ржаветь сразу, перекрасил в черный.