Subwoofer Manifold Bandpass 2000W | Lavoce & Sanway

Sehr ausführlich euer Projekt vorgestellt, Gefällt mir richtig gut ✌️ Gerne mehr Videos dieser Art.

Richtig schönes Projekt!

Sehr cooles Video, weiter so!

Moin. Sehr schönes Projekt. Da juckt es mich schon wieder in den Fingern die Kreissäge und das Mikro aus zu packen 😅. Falls mal einer Lust hat die Manifolded Doppel 21er open Air zu hören; 5 Stück davon betreiben wir an FP10000'ern auf dem Campingplatz der Nature One in Kastellaun. Grüße gehen raus vom "Eskalieren Camp"😊

Sehr gut diese Video. Hat mir weitergeholfen

Was für ein krasses Bass Experiment, da ist ja meine Box ein Kindergeburtstag 😂😂😂😂gegen 😂 krasses Teil , super 👍

Richtig gutes Video, jetzt hab ich auch mal halbwegs verstanden, was ihr da eigentlich fabriziert🫶🏻

Geiles Projekt :) Schön mal ne "Miniatur" von den 18Sound 21" zu sehen :D Tipp bzgl. Portnoise: 30-40mm Polyesterwatte in die Gehäuse-Innenseite bis zu den BR Ports tackern ;) hat bei uns einen Riesen Unterschied gebracht ;)

Sehr geiles Projekt. Der patitscher hier bei YouTube hat die Treiber glaube in eine bassreflex gebaut 👍🏽 bei bandpass habe ich immer bissl Angst, dass es wummert und unsauber klingt. Aber wenn es für euch passt, perfekt :)

Die Frage, gerade untenrum ist wie die th12 sich im Rudel verhalten, also mal so 4 th12 gegen 2 von den manifold, Hörner haben da vlt. Nen kleinen Vorteil im Rudel. Ist aber echt nen geiles Teil geworden

Das Projekt macht mich neugierig. Hab auch den selben Design Plan als 10" gefunden. Soll wohl von RCF kommen (18" version) Schade das die Zuschnitte im online shop so teuer sind.

Geht der treiber auch im th12 oder mth 30?

sind das 2 kw rms oder max?

Schöner Musik Geschmack, hast du eine Playliste ?

Schönes Projekt wieder mal. Die beiden Lavoce WAF124.01 8 sind schon amtliche Treiber vom Profi-Kaliber, die im Bandpass sicherlich übelst laut sind. Schade, dass der Treiber nicht im Lonely.TH12 läuft. Dafür aber sein Zwillingsbruder Lavoce WAF124.02_8O. Die Messung, die du vom Lonely.TH12 bei 22:25 min gezeigt hast, die ist doch sicherlich Tiefpass-gefiltert oder? Ich muss ehrlich sagen, dass die meiner Eigenen extrem ähnelt. Würde es dir was ausmachen, sie auch im Original-Entwicklungstrend zu posten? Sowohl ungefiltert als gefiltert? Dafür wäre ich dir unendlich dankbar !!!🙏

Warum ist die Mittelkammer nach vorne komplett offen? Kenne das nur mit Trennwand und ebenfalls gelocht um nach unten den Druck zu maximieren. Dafür sind Bandpass Gehäuse ja eigentlich gedacht

COOL GEBAUT! BITTE OHNE Staub Filter benutzten! Halte ein Papier stück vor das Bassreflexrohr! Ein paar Wochen, ob ich geplant auch ein großen PA Lautsprecher zu bauen (46CM chassis)

hallo, kennt sich hier jemand sehr gut mit boxen bau aus und kann mir weiter helfen? Vielen dank im voraus Jannik

Moin, Unterschied zu scoop/bassrutsche zu manifold ist eben die SPL/Watt ne rutsche ist größer und hat mehr Dampf und ist viel direkter. Das manifold (EV-MTL4 angucken) ist kleiner benötigt aber mehr Dampf um gleiche SPL zu erzeugen... Warum es anfängt zu 'scheppern' also unsauber zu werden.... :check mal Xmax sieht für mich so aus alsob ihr drüber seit... Dann wird es immer unsauber... Ich hab grad ne 330ltr rutsche fertig gebaut, für 30-60hz, testgehäuse aus billich spahn mit 12mm funktioniert rappelt aber ab 110dB SPL, klar aber hat auch nur 60euro gekostet...und ganz ohne simulation....hab mich nur an nem 15ner scoop orientiert und die rutsche verlängert und die hintere Öffnung verkleinert... Also tiefer abgestimmt und statt 40hz dann die gewünschten 30hz bekommen. Mit nem 15ner PA Bass kommt da bei 50watt schon 110dB SPL raus. (fane colossus) Mit dem 12zoll sub (mivoc xhc 320) schiebt der noch mehr, allerdings braucht der dann nen hochpass sonst macht der unterhalb zu viel hub für nix. Einige kaufen ne soundbar... Ich stell mir im endausbau zwei unter mein TV. Sogar Breitband geht (12zoll goodmans Audiom) alsauch coax (goodmans axiom/monacor spx-305) nur sind die dann viel zu tief, wenn die Gehäuse liegen. Daher bleiben die 60ltr. Kisten links rechts für eben die 12er stehen. Die gehen bloß bis 60hz runter.. Und mit fehlt da unten drunter der Schub. 😉😊

Warum nimmt man eigentlich Subwoofer Treiber die erst ab 40Hz richtig loslegen? Der Mensch kann Frequenzen bereits ab 20Hz wahrnehmen. Warum wird der Woofer mit 2000W angepriesen, obwohl er kontinuierlich nur maximal 1000W verträgt? Nicht immer nur nach den höchsten Werten gucken! Es passt vielleicht grade nicht wirklich in den PA-Bereich, aber ich habe mir damals für mein Auto einen sealed Bandpass Subwoofer aus 2x JBL GT4-12 Woofern (250W RMS, 93dB, 23-450Hz, 4 Ohm) gebaut. Es ist eine komplett geschlossene Kiste, jedoch habe ich sie in zwei Kammern aufgeteilt. Ich habe mich dabei an die technischen Angaben von JBL gehalten, wo der sealed Bandpass am Leistungsstärksten und mit sehr geradlinigem Frequenzverlauf dargestellt wurde. Ich finde es besser, wenn der Frequenzverlauf relativ gerade ist, damit auch die wahrgenommene Lautstärke über diesen Bereich nahezu identisch ist. Gemessen wurde ich bei einer dB Drag Veranstaltung im Bass Race mit 138 dB und kam damit bei Klasse B auf Platz 3. Angetrieben wurde das ganze mit einer MacAudio ZX4500 Black Edition, mit 4x125W RMS. Der Woofer hat nur 2x125W abbekommen. In einem zweiten Durchlauf habe ich die Endstufe extra gebrückt, damit sie bis zu 2x300W liefern kann. Am Ende war aber kaum mehr Schalldruck messbar. Egal, es war trotzdem jeder begeistert, das man auch mit weniger Geld verdammt viel erreichen kann. Im Betrieb hat bei jedem Mitfahrer beim Atmen der Kehlkopf vibriert. Sämtliche Digitalen Anzeigen oder leuchtende Knöpfe im Fahrzeuginnenraum sind optisch geschwommen, wie eine Fatamorgana. Ein paar Gründe, warum ich mich für einen sealed Bandpass entschieden hatte: Ein versiegeltes Gehäuse bietet die größte Kontrolle über die Bewegung des Woofers, verträgt dadurch mehr Leistung und bietet präzisere Klangwiedergabe als alle anderen Gehäusetypen mit Reflex-Öffnungen, eignet sich daher für alle Musikrichtungen. In nicht-geschlossenen Gehäusen ist die Belastbarkeit signifikant geringer weil es aufgrund des nicht versiegelten Lufvolumens nur schwer sichergestellt werden kann, das sich die Membran nicht über ihre Grenzen hinaus bewegt und der Woofer dadurch zerstört werden kann.