Te duur voor een volks auto | De vernieuwde Volkswagen iD.3

Hartelijk dank, uitermate verhelderend!

In België heb je voor 47k een Tesla Y RWD, je moet wel heel anti Tesla zijn om dan voor een id3 te kiezen. Bij VW zijn ze gewoon het noorden kwijt als het gaat om EV prijszetting

Tijdens het kijken van deze test denk ik aan de nieuwe Volvo ex30 die komt. Maar ook aan auto’s als BYD, Tesla en MG. De stoelen ogen zeer goedkoop. Maar vooral ben ik benieuwd de concurrentie met de Volvo EX30. Denk dat Volvo gaat winnen.

heb (ook) een cupra born, daar is die touch al fok. daar ben ik toch veel blijer met de ev6 GT

Goede review Irwin, wel hoor ik gelukkig geen gekke piepjes die oa de auto’s uit de Koreaanse en Chinese hoek wel maken ook in het C-segment en iets wat de vorige ID.3 ook deed. Als je de kans krijgt zoek ff een leaserijder op die nog een ID.3 1St heeft uit 2020 en ga daar eens mee rijden dan erger je je een stuk meer dan bij deze update. Mijn zusje had tot een jaar geleden via haar werkgever de beschikking over de ID.3 1St Max wat een rotauto, ze heeft nu een Skoda Enyaq en die bevalt een stuk beter.

Werkelijk álles aan deze auto schreeuwt 'besparing besparing besparing' het oogt allemaal zó vreselijk goedkoop. Echt een auto voor mensen die een hele simpele 'van A naar B' auto zoeken en verder nergens wat om geven.

Een hoop mits en maren en echt mooi is het ook niet. Voor het geld moet ie wel echt goed zijn, ik laat hem staan.

Rijd nu een maandje in de 2020 first edition max. En ik vind het een heerlijke auto. Qua afwerking niet op alle punten even goed als mijn toyota chr. Maar de innovaties en technologie er in stuk prettiger. Zou er zelf nooit 45 tot 50k voor betalen. Occasion met 18k voor ruim 32000 vind ik dan stuk prettiger met goede inruil van mijn chr. Ik snap overigens het geklaag niet van de toetsenbediening op het stuur. Ik vind het goud. Ook wat je beschrijft dat je per ongeluk knoppen aanraakt zoals cruise control heb ik echt nog nooit gehad.

Een potentiële koper van deze ID3 zou na een proefrit eens een vergelijkende rit in een BYD atto 3 moeten maken. Verslaat op alle fronten de ID3 in je mag 7k in je zak houden.

Hoe de kaart reageert bij 9:14 .... mijn iPhone 3GS uit 2009 doet dat veel soepeler

Goede review. We weten je voorliefde voor tesla. Daar Is de cruise control matig met onverwacht remmen. Deze id3 is best een leuke auto maar veel te duur om het een volks auto te maken. Min 10k zou die wel kloppen

de Tesla Model 3 is er vanaf €42k, en komt dus in aanmerking voor de SEPP subsidie. Groter, meer range (55 km meer volgens ev-database), sneller laden, meer zitcomfort, betere software èn het Supercharger netwerk. En met SEPP €8000 goedkoper dus.

Ik ben het soms niet eens met Irwen zen reviews maar deze keer zit hij er boenk op. Alleen is de model 3 geen concurrent voor de id3 deze zit echt in een hoger segment. Concurrenten genoeg in het C segment die wel lager geprijsd zijn. De benchmark in het D segment is absoluut de model 3 maar ook daar zit de concurrentie niet stil. In het C segment is er niet echt een benchmark.

Waarom niet gewoon tesla model 3. Zit alles op!

Wat ben ik de afgelopen week blij met de nieuwe model 3 die nu ook voor de particulier redelijk betaalbaar is geworden! Ritje naar Oostenrijk inplannen inclusief laadstops duurt nog geen 2seconden. Verder kan ik bin de tesla supercharger goedkoper laden dan thuis. Dag VW.....

De Volvo XC40 recharge vind ik ook veel interessanter en praktischer voor hetzelfde geld en heeft trouwens ook achterwielaandrijving op het 2024 model. Wat minder bereik misschien.

Hoe zou het toch komen dat de dealer geen ID.3 ter review wil uitlenen.... Ik heb Irwin nog nooit zoveel negatieve punten horen benoemen. Zelfs over een defect aan de stuurkolom in een MG werd minder negatief gedaan. Al ben ik het wel eens met al deze bevindingen. Op 1 puntje na. Ik vind het echt geen probleem dat er geen apart knopje is voor de achterramen. Ik heb die echt zelden open. Al met al nog steeds in hoofdletters de auto waar je met een grote boog omheen moet lopen.

Wat ben ik tevreden met mij MG4 als ik dit allemaal hoor😊

een id 3 of 4 vond ik wel leuk maar na deze video kompleet afgekoeld

Ik ben eigenlijk altijd positieve reviews te zien op dit kanaal, met slechts af en toe een minpunt. Bij deze Id3 test is het compleet anders in mijn beleving. Er zijn dan denk ik twee mogelijkheden, of de auto is echt ondermaats op nogal wat punten, of de sympathie van de tester ligt niet bepaald bij VW. Ondanks mijn positieve gevoel bij de techniek en innovaties van Tesla, vind ik dat dat merk hier, wel wat veel pluimen op zijn hoed krijgt toebedeeld.