NAIK LOKOMOTIF UAP LANGKA PENARIK KERETA TEBU PG REJOSARI MAGETAN

@farizalfandi5831 hace 11 días

makasih mas mengobati rasa kangen saya sama magetan setelah tinngal 12 tahun di jakarta dan dulu 12 tahun tinggal di magetan di umur yg ke 24 ini saya jadi ingat waktu sekolah sd sampai smp dulu dapat santunan anak yatim tiap bulan dari PG rejosari ini 😊 sukses selalu PG rejosari dan sukses serta sehaat selalu untuk mas andriawan pratikto ❤

@duniasandiwara4865 hace 11 días

Jalur diaktifkan lagi kalo pas gak buat angkut bs buat kreta wisata Pasti keren bisa menambah devisa juga

@donyindarto3579 hace 14 días

Pernah tinggal di komplek rumah dinas nya dr thn 2004-2009. Lihat video ini jd pengobatan rindu sm PG REDJOSARIE

@Mottzhy hace 1 mes

Rumahku dulu di Sidoarjo pas depannya ada rel tebu tiap sore lewat bawa tebu. Anak-anak pada lari ngejer buat ngambil tebunya haha. Kenangan masa kecil.

@risqinafarm4463 hace 1 mes

Masa kecil saya tinggal dekat rel lori, jadi tidak asing dg sepur tebu, yg paling berkesan sampai sekarang cara mengetahui kereta akan lewat adalah dg menempelkan kuping di rel, dari nada rel dapat kita peroleh signal kereta akan lewat. Selain itu kita bisa bikin pisau kecil dg melindaskan paku direl.... keseruan masa kecil yg tidak pernah terulang😅😅😅😅

@KrisnaSuryakusuma hace 1 mes

Mas tito ayo cobain deh mas,nah mas tito cobain naik kereta api uap yang sejak di zaman Belanda yang berada di pabrik gula rendeng Kudus di Jawa Tengah ayo mas cobain deh mas, dan mas Tito next time naik bus New shantika yang terbaru dari rute Jakarta ke kota Kudus Jawa Tengah ayo mas tito cobain deh 🙏

@Menyala_Bosskuh hace 1 mes

Spesialis konten tentang Lokomotif uap/diesel jadul dan perLorian pabrik Gula di Jember,Lumajang di Jatim,jg di Jogya/PG Madukismo,,liat chanel mas "Rohman Channel" bgs2 tayangannya.

@galihsaputra3590 hace 1 mes

Mengenang sekali jaman kelas 3 SD thn 1998 mudik ke Madiun sering lihat kereta uap tebu pas naik bis, dengan bawa muatan tebu dulu pernah lihat lebih ada 15 rangkaian yg ditarik kereta uap tebu ini

@heppypomy hace 1 mes

Mantap mas tito akhirnya main di magetan, kampung halaman saya..

@WiraNSA hace 1 mes

kalau liat gini suka kagum sama sejarahnya dan dulu nya speerti apa masa jaya dari loko-loko itu semua, terimakasih Mas Tito secara langsung memberikan informasi sejarah nya, semoga tetap terawat sisa lokonya mantap

@akun_test hace 1 mes

Menurut info yang saya baca lokomotif O&K nomor 01 dan 02 modelnya adalah MV4, nomor 04 adalah S15, dan Guntur adalah MV8 3-3 neu.

@dickyfachrizal hace 1 mes

Yg saya salut bngt sma mas tito,,redaksi'y dan informasi'y lengkap bngt,,,kita ga skdr nntn konten aja,,,tpi edukasi'y dapet bngt,,,salut mas,,,,

@boloboloallvlog-eg2ml hace 1 mes

Wahhh... Makasih mas andriawan.. Jadi tambah ilmu Salam dari gombong kebumen,, semoga sehat dan sukses selalu

@aldhiyaaulhaq6908 hace 1 mes

Nostalgia, Kereta uap no 10 salak selalu dijalankan sama kakek saya pada tahun 70an sampe tahun 90an akhir saat kereta masih mengambil tebu dari ladang langsung. Berangkat dari pabrik posisi LH dan balik ke pabrik posisi SH. Bawa lori 20-30an kuat. Ke inget banget pokoknya