Особенности закрытых подшипников NSK и SKF. Отличия оригинала от подделки

Покупаем любой термопистолет, клеим к пыльнику втулку подходящего диаметра. Резким движением сдёргиваем весь пыльник целиком, ничего не ковыряя. Возможно не с 1-го раза, сам клей лучше мазать на пыльник. В качестве втулки можно использовать лист бумаги многократно свёрнутый до нужного диаметра. Клей от пыльника отслаивается более менее легко, потому что плохо держится на резине. Как вариант для отклеивания пыльника от втулки, немного погренть феном.

Все теперь буду продавцов заставлять пыльники снимать и показывать какое у них уплотнение.Интересно сколько раз меня на х@й пошлют.

Производителям давно пора ввести проверку уникального номера подшипника по смс (сайту), продукция подорожает, но зато будет гарантия подлинной продукции.

Уплотнения бывают разные, даже у одного из выше вами указанных.Например у SKF есть 2RSH и 2RSL,у них абсолютно разное устройство этих защитных уплотнений,и из этого разные обороты работы работы(казалось бы одинаковых подшипников) 12 000 и 17 000 оборотов...

Взяли пробную партию подшипников SKF. Привез официальный представитель. Ставим на стенд. Даем малые обороты. Хрусь, хрусь-хрусь, бам. Ой. Втрой хрусь-хрусь. Третий не ставили. Взял вруки проворачиваю рукой - хрум, хрум. Прощайте сказали мы СКФу.

Где сравнение не нашёл подделку к чему это все???!!!

Пользуйтесь керамическими подшипниками держат в четыре раза дольше, изготавливаются в Голландии. Занимаюсь ремонтом электромоторв вентиляторов в Германии уже много лет. Не пожалеете.

Второе уплотнение я снимаю другим способом. Со стороны, где уже снято первое уплотнение, через щели сепаратора, шариков и корпуса вставляю что-нибудь тонкое, прочное и не острое, тем самым просто выталкивая второе уплотнение без всяких проколов.

Здравствуйте! Вот интересно,если пыльник (уплотнительное кольцо) с двух сторон разное по уплотнению-как определить где какая сторона? Ну к примеру при установке, это может иметь в таком случае значение-какой стороной устанавливать к агрессивным средам,-где рабочая сторона а где так сказать нет-с какой стороны смазка заложена, в той-же стиральной машине например,лучше знать где с какой стороны какое уплотнение!

На пеллетайзерах с плоской матрицей стоят 6 одинаковых подшипников 3 в одном катке ролика 3 во втором.Рабочий режим темп 90-100* пар и пыль. Устраивал соревнования заряжая на один конец подшипники одной фирмы на второй другой и так в теч года. Хуже всех конечно российские почти всегда умирают с клином .nsk и skf работали около недели.Абсолютно на голову лучше всех работали FAG около месяца, потом их можно было промыть и еще около месяца работы-обеспечивали. все характеристики были эдентичны.С дэмферными зазорами себя не проявили никак.

У SKF есть вроде три типа резины, RS, RS1, RSL. У RSL тоже два кольца уплотнения.

В морозилку засунул на пять минут, потом зубочисткой легко снимается уплотнение :)

... тоненькой отвёрткой (не часовой) со стороны внутренней обоймы чуть вкось и без всякого протыкания такие пыльники поднимаются 🤗 ... проткнуть пыльник, нарушить целостность ... - эт не по варворски ???! 🙄🤔

На вашем NSK нет лазерной маркировки бортике внешнего кольца

Видео хорошее, но кто при покупке даст разбирать подшипник...?

4:31 спей по шарикоподшипникам😀 зачем ковырять и ломать уплотнитель👏👏👏 🤣через обойму выталкиваешь,без поврежде

С нетерпением ожидал как автор покажет аккуратное снятие пыльника типа ZZ, но увы...

Очень полезные видео! Спасибо

Было б неплохо подделку показать....

Есть ли маркировка на подшипниках, показывающая предельное давление при котором герметичность будет сохраняться? Нужен подшипник для работы в агрессивной среде под давлением до 1.6 мПа.