ИНСТРУКЦИЯ как правильно закладывать смазку в подшипник и сколько её нужно?

Вот лайхак как снимать пыльник не повредив, берете гвоздик или саморез диаметр шляпки которого равен ширине пыльника или чуть меньше, капаете маленькую капельку суперклея на пыльник и приклеиваете шляпку самореза, через 20 секунд вынимаете за саморез пыльник, после чего саморез легко отделяется от пыльника усилием на излом, пыльник не повреждается!

Огромное спасибо за ваш труд! Лично я, как перфекционист , заполнял бы пол окружности с одной стороны и пол окружности с другой. Все кто ремонтируют самостоятельно свой автомобиль пользуются также различным электроинструментом. Так что ждём видео о смазке для редукторов.

Теперь нужно видео о том как правильно извлекать пыльники, что-бы не погнуть, и не покоцать их манжеты.

Очень информативная подача материала. Огромное спасибо за труд, который вы делаете!

Здається - прості речі, так би мовити прописні істини, яки ми в більшості випадків не виконуємо ... Спасибі за відкриття очей . Світ підшипників для мене змінився назавжди, і точно на краще!

Интересный и полезный ролик. Прекрасная подача материала. Спасибо за ваш труд, за советы и рекомендации Желаю вам здоровья, успехов и удачи.

Присоединяюсь ко всем положительным клиентам .большое спасибо все видосы зачётные!

Катаюсь на роликовых коньках много лет. В паре роликовых коньков - 16 штук 608-х подшипников. Я в промывке подшипников - собаку съел:). Если хотите быстро промыть много подшипников до идеала, то вам понадобится: 1 - дрель, а лучше сверлильный станок. 2 - пластиковый дюбель, который плотненько садится во внутреннее кольцо подшипника. 3 - пластиковая емкость в 1.5-2 диаметра подшипника. желательно глубокая. Процедура. Дюбель\оправку зажимаем в патрон. На дюбель одеваем подшипник и окунаем в нашу емкость с бензином. крутим. наблюдаем. Если емкость глубокая, а подшипник очень грязный, то видно как самые опасные\тяжелые примеси вымываются и падают на дно и не поднимаются. Так же периодически прижимаем край емкости к внешней обойме подшипника во время вращения. Поймете зачем, если когда-то будете так мыть подшипник.

Я думаю что углубиться в тему смазки редукторов имеет смысл. Редукторы есть не только в электроинструменте, но и в стартерах автомобилей. Перебирал пару лет назад стартер и редуктор смазал тем что было под рукой. А вот теперь задумался какую смазку нужно использовать

"не надевайте на палец, как я" Вспомнил анекдот про детсад "- А теперь дети, повторим слова, которые вы никогда не должны говорить" 🤣🤣🤣 А за ролик спасибо!

Благодарю вас Дмитрий за столь точную и ещё при этом визуальную подачу материала! С чётким объяснением какой смазкой надо пользоваться. И главное Я всегда подходил к ремонту своих автомобилей самостоятельно. По крайней мере всё то, что мы можем открутить и соответственно как вы говорите промыть, почистить, а потом смазать. И я как правило мажу все метизы и подшипники смазкой с дисульфитом молибдена, который добавляется в ШРУС-ы. Почему не знаю но мне кажется, что она довольно хорошо и при нагреве сохраняет смазывающий эффект. А теперь я знаю, что был не прав и теперь я постараюсь по вашей ссылке приобретать смазку у вас. И действовать так как нужно! Все таки я на всех своих автомобилях езжу долго. И до сих пор в моем владении находится Фольксваген гольф 2 с мотором 1.6 см³ 1990 года выпуска. И до сих пор на прекрасном ходу! А сейчас он у мастера, который меняет на нем полы и пороги. Я проехал на нем с 2007 по 2012 год больше 100000 км. И с 2012 года я езжу на Тойоте FunCargo, который тоже вот уже 12 лет эксплуатирую. И мне нравится Тойота больше, чем Гольф, но у Гольфа тоже есть преимущества. И Я хотел спросить, а что у вас случилось с коленями? В одном из ответов я услышал как кто то спросил " а как ваши колени? " Мы можем побеседовать с вами на эту тему, напишите мне по WhatsApp по моему номеру 89533222469. Возможно, что я смогу вам помочь, причём сделать это так как делаете вы со своими подшипниками. Уже есть решения и они безоперационные, безболезненные и работают не хуже чем ваши замечательные смазки! Я буду рад с вами познакомиться и пообщаться. С уважением Михаил.

Как раз ко времени. Буду в барабане стиралки менять подшипники. Ни в одном видео мастера про смазку их не упоминают. Учитывая возможное проникновение воды - смазать их нужно 100 процентов.

Как повезло этому подшипнику.Помыли-смазали.покатали.опять помыли-смазали.Он думает-вот это да.за что мне такие привилегии.

Вскрыл прям, в процессе видео подшипник SKF6003-2RSH/C3, короче точно такой же, как на видео, для генератора. Новый, только из коробки. Промазано 1 в один, как на видео. Моё почтение!

Спасибо за науку! Очень полезный материал. Но хотелось бы узнать 2 момента : 1. Чем лучше смазывать редуктор электро инструмента (болгарку например). 2. Как правильно разбирать пыльники подшипника. Спасибо ✌️

Я недавно купил болгарку Хансконнер в магазине. Применил ее в работе. Через короткий промежуток времени болгарка сильно нагрелась. И корпус нагрелся и редуктор. Наплевав на гарантию вскрыл ее, достал подшипники. Один был полностью сухой, другой смазанный. Смазка в редукторе была но вызвала у меня подозрение. Промыл редуктори смазал специальной смазкой для редукторов. Напоминает по цвету консталин. Также смазал и подшипник. Теперь все работает нормально, пока. Вот такой у меня жизненный опыт.

Стоял в генераторе передний подшипник nsk poland - в смазку не лез никто.Через 10 месяцев на холодную генератор начал издавать потрескивания!При дальнейшем разборе было установлено что родная смазка ЗАСОХЛА!10 МЕСЯЦЕВ! Данный подшипник было перемазано смазкой total complex s2a 120 Сст.Пока нареканий нет.Думаю родная была просто паленкой какой-то или подверглась воде,но на тотале подшипник пока что не слышно,хоть и густо набил-70%,много согласен,в следующий раз буду 30 ложить.Колхоз дело тонкое.

Спасибо Вам. Думаю Сертификация смазок Дмитрия по стандартизации будет топовая!!! Купил все Ваши смазки, первой сульфанатной забил (вымыл родную) новый лемфердер на х5 2006, (плавающие, стойки, шаровые). Все отлично 3-4 месяца.

Спасибо за труд! Мне смазка в шприцах удобнее в использовании только не большого объема до 10 кубиков их легче нажимать точнее дозировать.

Дякую, теорія+практика. Ще можна одну сторону половину кола+половину не протилежну з іншої сторони.