2023 Lexus ES300h Hybrid 218 PS TOP SPEED GERMAN AUTOBAHN DRIVE POV

Published 2023-11-20
2023 Lexus ES300h Hybrid
160 KW / 215 HP / 218 PS
2.5L Petrol Gasoline Engine + Hybrid
2487 cm3 / 151.7 CUI
4-Cylinder
221 Nm / 163 ft-lb
CVT-Automatic
AUTOBAHN DRIVE

The German Autobahn has no speed limit but you should not race on it! Obey the rules and respect other drivers. Driven by an experienced Driver

All Comments (21)
  • @AhuraMazdaTurkey
    it is an e-cvt. never cvt. Do not mix. very different. not the gearbox. no clutch. There is no damper. There is no torque converter. indefectible. No error. seamlessly. It can travel millions of kilometers.
  • @Markus-dx9oy
    Ich fahre den ES 300h und kann nur das Beste schreiben. Er ist besser als jeder Deutscher,vor allem sehr,sehr Sparsam wenn man ihn mit Köpfchen bewegt und die Technik Sinnvoll nutzt. Im Alltag schaffe ich glatte 4 Liter,Landstraße 3,4 Liter, Autobahn 4,8-5,2 Liter. Das Sahnestück ist der super geschmeidige Fahrkomfort und die Ruhe im Inneren. In dieser Klasse gibt es nichts besseres.
  • Love to see a car similar to mine actually being able to stretch its legs. where I live 150km/h is as fast as you can go because of the poor road condition(on the expressway). 100 km/h is the most comfortable speed to cruise in then again that is the speed limit.
  • @Hamsterz380
    For those who don’t know about ECVT and confused about the top speed , it’s actually a physical limit, since it’s a E CVT, it doesn’t have a traditional gear box, it utilizes 2 electric motors and a planetary gear box to mimic a 6 speed transmission, but the RPM of the motor has a limit, so the top speed is limited at 190 km
  • @MissManable
    Ich finde es gut, dass du auch mal diese Lücke der innovativen Antriebe zeigst. Ich weiß, dass jeder seinem 1.9er TDI hinterherweint, aber außerhalb Europas wird Diesel nahezu ausschließlich für Güterverkehr genutzt. Genauso ist eine Geschwindigkeit größer 150kmh für 99,88% der Fahrer irrelevant. Ich kann es echt nicht mehr hören. Schreibe ja auch nicht unter jeden Porsche, dass mir das Auto zu viel verbraucht und der Preis zu hoch ist...
  • @fizzymimi4803
    While I've enjoyed having this car for the past two months, the Sonic Titanium color, while stylish, doesn't quite capture the essence of a highway cruiser. It feels more at home in the city. In that regard, I would say that a BMW 520i might be a more suitable choice for someone who prioritizes highway cruising.
  • @Double.J
    It’s really nice you can go really fast on the Autobahn, but you’ll definitely pay for it in gas, more than double the gas for this hybrid. I wish we had high-speed areas here in the United States. There’s a lot of Midwest states that are really flat and straight highways, and you can only go 70 to 80 mph, so it seems like it can take forever to get through these stretches.
  • @ballaki
    Pleae test avalon 2013 - 2018 model 3.5 v6
  • @xxzmk
    Ein KfZ für die Ewigkeit. Sicherlich sehr zuverlässig.
  • @user-gc6mr3hl8t
    Каробка ужасная, звук пробуксовки сцепления , а ускорения нет! Спасибо!
  • @user-uf1gr2oz4k
    Жахливе авто для траси. Будь-який розгін =5 тис обертів. Любий passat 1,6 tdi їде краще. Дякую за відео.