Genesis Electrified G80 - AutoWeek Review

Een erg gaaf ding en fijn dat er een niet-crossover EV is. Wel jammer hoe er dan met de ruimte is omgegaan, hoewel dit wellicht niet beter kon. Leuke test van Jan!

Hij oogt mooi elegant aan de voorzijde, vooral bij de rolling shots, super dik.

Dit is met 800v laden, de looks, de afwerking, de hele lijn, het luxe gevoel in het interieur etc etc etc een stuk begeerlijker dan een i5 of eqe? Ik zou het wel weten als ik het budget had

Logo lijkt wel een Bentley

Mooie bak😍👍

Prachtig!

Geslaagd, hoor, ook al ben ik niet zo voor die grote grilles op elektrische modellen. Hij komt me eerlijk gezegd zelfs een tikje hoogwaardiger over dan de rivalen van de Duitse 3, als een soort junior-Bentley, zoiets. Marktaandeel waar Genesis uiteindelijk vooral aan zal wreten (maar het zal moeten blijken) gaat vermoed ik vooral dat van Lexus zijn. Helaas, want genoemde Duitse 3 mogen wat mij betreft best wat meer tegenwind krijgen.

Genesis is een geweldig merk en ik hoop ze ook op de Europese wegen te zien. Genesis heeft in het segment van de sedan in feite de rol overgenomen van Cadillac: betaalbare, luxe auto's met veel comfort. De SUVs zijn ook goede concurrenten voor de Duitsers en de Amerikanen. Ze worden helaas wel steeds duurder, het betaalbare gaat er wel een beetje vanaf. Desalniettemin, leuk dat ze het ook in Europa gaan proberen. Ben benieuwd of het een Lexus of Infiniti verhaal gaat worden.

Laat maar komen dat Genesis. Ziet er veelbelovend uit!

Supermooie auto die Genesis 👌

Leuk dat ze ook naar Europa komen is wel een unieke verschijning in Europa.

Het ontwerp van deze auto is perfect in balans voor een chique, gedistingeerde uitstraling. Inderdaad wat de Britse auto's als de aloude Jaguar XJ of S-Type ook doen. En ook van binnen ziet het er echt goed uit. Wel veel plastic knoppen, wat BMW en Mercedes wel wat mooier doen. Ik vind auto's in het wit vaak moeilijk, er zijn er niet veel waar het goed uitkomt door bijvoorbeeld contrasterende panelen in het ontwerp. Ik heb zelf een witte Ioniq 5 met een wit interieur, daar past wit veel beter dan bij deze G80 als je het mij vraagt. Aan de buitenkant van de Ioniq 5 zitten aardig wat grijze of zwarte panelen, deze G80 heeft niets daarvan. Doe deze G80 maar in "Hallasan Green" of "Tasman Blue", met een two-tone interieur genaamd "Dark Lagoon Green / Glacier White". Die interieurkleur bestaat ook voor de Ioniq 5, al was die voor mij niet beschikbaar en heb ik de volledig witte Glacier White interieurkleur. Nu nog de volgende stap: de eerste Genesis met volledig elektrische basis in deze klasse, zonder de genoemde nadelen van een EV die ook een brandstofversie heeft. Ze hebben de GV60 al, dat is het zustermodel van de Ioniq 5 en Kia EV6. Ze weten dus hoe het moet.

Zo jammer dat Genesis niet in Nederland is. Ik ben in de markt voor de G70.

Zeer mooie en chique auto. Het liefste natuurlijk met een V6 benzine, in de VS goed betaalbaar, hier zou die ver buiten de markt geprijsd zijn. Hij is in ieder geval mooier dan de nieuwe 5 serie / i5, en uiteraard mooier dan de EQE maar daar is weinig voor nodig...

Volgens mij is Luc Donckerwolke verantwoordelijk voor het ontwerp van deze auto. Daarom is deze zo geslaagd!

Bijzondere lijnen

Prachtige auto’s! Vorig jaar ben ik 6 weken in zuid-Korea geweest en je ziet ze ook onwijs veel. Ik vind de SUV modellen nog een tikkeltje mooier dan de sedans. Wel bijzonder wat betreft de beperkte binnenruimte, want de gemiddelde Koreaan is groter dan je zou verwachten!

Inderdaad n bijzonder model, brrrr

Prachtige auto om te zien en zeker vergeleken met BMW hun ietwat vreemde modellen.

10x mooier dan alles van die Musk bakken. Ik vertrouw dit merk (evenals Kia, Lexus etc) veel meer vooral qua kwaliteit. Het oogt vooral ook veel meer als een auto.