Какую экипировку купить в первую очередь?

С большинством не согласен и вот почему: 1) в модулярах шумно, а шум сильно утомляет. 2) наколенники приемлемого качества стоят 3-5 к рублей, мото джинсы начинаются от 7 и решают проблему истирания, имеют защиту таза, и теплее обычных тряпочек. 3) мотокуртка имеет амортизирующие вставки на плечах, кто ломал ключицу знает как это не весело, в комплект входит подстёжка 1-3 в зависимости от производителя. А это на минуточку уже удобнее поскольку получить переохлаждение сложнее. 4) перчатки лёгкие тканевые это хорошо до первого дтп, лично меня зашивали знаю. Это чудо китайской инженерии швом прорезает кожу до сухожилий ниже мизинца. В результате теряете мелкую моторику и чуть не забыл, это говно может просто слететь с руки). 5) обувь. Рекомендую посмотреть сколько стоит лечить стопы. Цены на операции стратуют от 150 к, что явно дороже мото обуви. Далеко ходить не буду в этом сезоне на нулевой скорости в меня въехала одна мадам. Удар пришёлся как раз в область стопы!!! Норм мотоботы это 9-15 к цена в принципе не бодьшая, а сколько денег то экономит. Про экип в целом лучше начинать собирать его до покупки мотоцикла, так как фраза а потом, не до этого, приводит к тому что спасительный экип лежит на полку а здоровье не вернёшь. Я в свой первый экип вложил 12 шлем, 12 куртка 5,5 штаны мотоботы 7 и 3 к перчатки, и только потом поехал за мотиком.

Человек который купил свой первый мот скорее обалдеет от стоимости экипировки а не от её разнообразия

Если для новичков, то вставлю свои пять копеек. У меня уже много экипа и увеличивается. По важности 1) Шлем-главное вентиляция и наличие пинлока, именитая фирма-никаких ноунеймов. 2) Мотообувь-даже самые простецкие мотокеды лучше, чем туристические кроссы.(вообще 50 % травм у мотоциклистов -это ноги). 3) Перчи-удобные и износостойкие(вообще перчи будет расходником-1-2 сезона). 4) Мотоштаны-там будет и защита коленей и бедер и хорошие мотоштаны стираются об асфальт гораздо дольше, чем гражданские джинсы. (значит родная кожа будет целее) 5) Куртка-универсальная короткая городская текстильная с подкладкой с защитами спины и локтей. В жару -сняли подкладку, открыли вентицию. Холодно -закрыли все, надели подкладку и сверху дождевик. Так можно ехать даже в +2 градуса И никаких черепах в городе- снять тяжело, под защитами потеешь, движения стесняет и при падении сеточка мгновенно разрывается об асфальт и вся защита весело разлетается по дороге. Черепаха под джерси на эндуро или кросс. Когда ты падаешь в овраг в лесу, а на тебя сверху мотоцикл, то она реально спасает.

Отсортирую по важности: 1) Шлем 2) Обувь 3) Наколенники 4) Перчатки 5) Штаны 6) Куртка

Мотоботы зря в конец поставил!!! Голеностоп не проще колена заживает. Я бы , вообще, не разделял мотоботы с наколенниками. Просто это одна группа- защита ног- и ее сразу после шлема надо ствить

Отличное поучительное видео для начинающих байкеров. Ничего лишнего. Спасибо!! Отдельная благодарность за LS2 Valiant. Крутой шлем, не знал что такие есть. Единственное что я бы добавил как must have, это дождевик.

Спасибо за хороший выпуск. В прошлом году купил себе бешенную табуретку из экипировки взял только шлем, в первый же дождь не рассчитал силы и разложился. Шлем спас меня от "вечной улыбки" ✌😎

Спасибо огромное! Очень полезно! Именно очередность покупки, нигде больше не встречал.

Неплохие советы. Обязательно воспользуюсь. Благодарю.

Здорово! Очень доходчиво просто и без ненужного маркетингового пиара. Не только полезно но и своевременно. Спасибо, однозначно лайк. З.ы. дождевик - дело наживное. От себя - лучше брать обычный дождевик и поверх сигнальную желетку. Функционально и в городе можно в магазин сходить.

Всё очень просто и грамотно. Спасибо большое)

Спасибо большое , все разложил по полочкам ❤

Круто рассказал: просто, доступно, по полочкам 👍 А главное, с обоснованием своей позиции

Спасибо за ролик! Сам езжу на мопеде Дельта 72 кубика с 2008 года. Из экиперовки у меня на данный момент два китайских цельных шлема, по 2.500 рублей каждый. Куртку одеваю осеннюю, с прослойкой в руковах. Жаль что нет армейской душегрейки, прострочиной. Также езжу в тёплых джинсах, в костюме охотника с начёсом или спецовке охранника из плотной ткани. Обувь у меня или зимние ботинки немецкого производства, которые у меня уже 6 лет. И зелёные сапоги с толстой чёрной подошвой, очень крепкая и не раз спасала от падения в заносах. Также защищают от ветра и луж. Буквально два дня назад купил перчатки КВТ С-37 строительные противовибрационные. Защита рук от истирания, ушибов различных косточек и высоких температур, можно горячие свечки доставать😁. Цена в магазине Все Инструменты 2395 рублей. Наколенники купил в Икспрайс. Так как езжу не быстро и смотрю за дорогой и товарищами рядом проезжающими или дурных собак, мне их хватает чтобы особо не ЧЕРТИть ногой. Да, ещё жена связала воротник накидку дополнение к балаклаве, чтобы в грудь и шею не дуло. Балаклаву тоже желательно надевать. Зуб постудил, пришлось тащить.

Спасибо за видео! Полезно и увлекательно!

Все подробно отлично 👍

Главное в первую очередь не забывать про мотоцикл.

про наколенники прямо в точку . за двое суток 16 часов за рулём плюс дождь небольшой в течении 6 часов и в итоге опухло колено левое. нога с той стороны всё время была мокрая. 6 день только начало колено стухать.

Автору: Вас приятно слушать. Голос, дикция. Информативность. Благодарю за выпуск!

Благодарю полезные советы 👍😘😘