Yamaha FJR1300 AE / AS

113,862
171
Published 2017-09-27
Просим прощения за накладки со звуком во время тестдрайва.
Если кому нужны ТТХ bikeswiki.ru/Yamaha_FJR1300

Мы не видеоблогеры, мы мотоциклисты.
Мы не обзорщики.
Мы продаем мотоциклы.
Мы говорим правду, а вы думаете.

Найдите нас на:
КАНАЛ youtube.com/user/motolifeshop
Официальный сайт: motolife.ru/
Facebook: www.facebook.com/motolife.nakhodka
Vkontakte: vk.com/public_motolife

Купить мотоцикл на аукционе: motolife.ru/auktsion
На чем катается Дотц (мужик в видео):    • Какой мотоцикл у Дотца?  

www.donationalerts.ru/r/dotsmotolife - сбор средств на нормальный микрофон и рекордер.

=== Рост Дотца 172см ===

Production Music courtesy of Epidemic Sound!

All Comments (21)
  • Купил такой мотоцикл у дилера в конце октября 2007 года с громадной скидкой (более 500.000 рублей, т.к. робот не пошёл на нашем рынке). Брал сознательно полуавтомат для многодневных дальних поездок. Мотоцикл потрясающ для "дальнобоя"! На американском рынке позиционировался как "Пожиратель пространства". Отличная управляемость, идёт как по рельсам в повороте! Мотоцикл длиннобазовый, что делает его невероятно устойчивым на больших скоростях! Прекрасная ветрозащита - имеется возможность раздвинуть боковой пластик на 5 см с каждой стороны (надо всего лишь переставит по 2 быстросъёмных винта на боковинах - их видно на видео). При этом создаётся обдув тёплым воздухом от двигателя - почти как на GoldWing. Имеется масса регулировок подвески - на сжатие, на отбой, преднатяг. Но поэкспериментировав с настройками понял, что лучше оставить заводские настройки. То есть оплатил то, что реально не нужно. Дважды ходил на нём в Норвегию - один раз с юга на север, второй раз с севера на юг. Каждый раз по 3 недели, по 10-12 тысяч км. И продал. С трудом! Почему? Потому, что: - целый день ты не можешь отпустить ручку газа, т.к. нет сцепления, которое можно выжать и дать хоть пару секунд отдохнуть правой руке. Мотоцикл сразу начинает тормозить двигателем, не переходя на пониженную передачу. И если скорость падает значительно, то при открывании газа начинает гореть диск сцепления. Поэтому, когда автор показывает как он катается по двору на 3-ей передаче, он просто гробит сцепление!!! На это строго указано в инструкции по эксплуатации (RTFM, как говорят Айтишники)!!! Мотоцикл может трогаться и на 5-ой передаче, но не долго... быстро сгорит сцепление. - а теперь главная беда. Мотоцикл сделан для американского рынка. Он прекрасен на автобане или хайвее, но он ГЛОХНЕТ(!!!) на затяжных горных подъемах и серпантинах! В Норвегии я первый раз встал в длинном горном туннеле, а потом с двумя(!!!) остановками выбирался из Geiranger Fjord!!! На "Дороге Тролей" удалось доехать до самого верха и там заглохнуть... Когда вернулся в Москву - поехал к дилеру. Нассали в уши, сняли денег, неделю продержали в ремзоне и дали гарантию. На следующий год всё повторилось, только с учётом, что шёл в другом направлении с севера на юг. Разговорился в Норвегии с другими владельцами FJR1300 (с нормальным сцеплением) - оказалось, что у всех та же проблема! Как я сказал выше, продал этот вообщем то прекрасный мотоцикл и купил GoldWing. На котором ещё 8 раз ходил в Норвегию. PS: Не стоит превышать скорость в Норвегии - за 28 км/час выше 80-ти мне пришлось заплатить штраф в 1.100,00$!!! А за 5 км/час - 75$... За 35 км/час можно продлить отпуск на 2 недели, но в "казённом доме".
  • @Suzuki_GSR
    Смотрю обзоры его ради поржать))))
  • @user-uv8dj6mn2u
    До чего же приятно смотреть, с юмором, клево и супер позитивно
  • @mr.boyarkin4453
    Прикольный чел, позитивный... Мне кажется, что он даже Кузнецову может апликаторы впарить!
  • @alekstim8628
    Вфр 800 идёт 250 по спидометру, а это 245 примерно. Больше не едет. Три года гонял. Надоел, не ломается и скучный. Фиджер есть у друга, нравится пенсионеру. Вфр дерзкий, а фыжер мощно-ласково-адекватный.)
  • Доц красава , жаль что нет новых обзоров от тебя - периодически пересматриваю его обзоры на Ютубе специально плейлист для его обзоров отдельно создал !!
  • @Avancier
    Сцепление это пиу пиу пиу.Типтроник это пыш пыш пыш. )))))) Орнул в голосину Дотц,пора мазоль уменьшить,а то походу мешает)))
  • @user-ql4we9hq5p
    И вы поехали:я тебя люблю, и я тебя тоже бффф!!!пиу пиу пж пж!лайк !уральские пельмени отдыхают
  • @prudensky
    Ю май Харт юму соул... (5 баллов)
  • @motor7668
    Мот офигенный!Владею мотом 2017 года.Стоял выбор между голдой,bmw 1600 gt,и Кавасаки gtr1400.Поездил на всех,но выбор все таки пал на фыджер.Очень практичный мот,и на дальние прохваты и в городе.Не зря он был мотоциклом года аж три раза.А то что говорят сцепление полетит или там автомат барахлит,так железо оно и в Африке железо.Любой мот может сломаться если не следить должным образом.Главное мот очень удобный по всем показателям!Дотцу респект!
  • @user-wm5fh5ii1x
    когда он сказал ,грязью забрызгивать ему лицо ,я не поленился и поставил ему лайк
  • @3D_creator-
    Мужик угарный!!! У меня денег сейчас нет, но я уже готов побежать в банк, и наконец-то уже купить этот мот! 😆😆 Просто красавчик! Вот так должен работать дилер по продаже! Я узнал из этого видео все то, о чем хотел узнать! Что к чему в этом мотике, уделил внимание всем мелочам, а не только тому, что мот просто пиздатый! 👍👍👍
  • @user-uv8dj6mn2u
    ПРИВЕТСТВУЮ ДРУЗЬЯ!!!У ВАС ОЧЕНЬ КЛЕВЫЕ И ПОЗИТИВНЫЕ ВИДОСЫ! СМОТРЮ С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ! СНИМАЙТЕ ЕЩЕ! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!
  • О, в видео не только эмоции, но и больше информативности, очень здорово. Спасибо!
  • @user-pr4cp4yj9e
    У Дотца двое часов : время 1-московское 2-японское.
  • @user-qx2vl1vc6v
    Безусловно лучший обзор фиджера...!!) Уверен, у этого мужика не было женщин, которых бы он не убоотал..!!)))
  • @sotrudnik_ada
    Дотц как всегда на высоте☝️