КАК НЕ КУПИТЬ ХЛАМ? Покупка б/у мотоцикла на примере HONDA CB400

Сегодня Ваши рекомендации помогли уличить продавца в обмане. От покупки данного аппарата отказался. Спасибо.

Вот бы помощь такого человека при покупке =)))

Класс! Всё очень хорошо объяснено, новичками да и не только им...будет полезно.

Не знаю сколько мотоциклы я покупал,особо не заморачивался по поводу ручек,зеркал и т.д!Так как сам когда приобрел свой первый мот поменял на нем все это дело,поставил прямоточную трубу,и перекрасил крылья!Как работает мот можно определить по звуку и проехавшись на нем!Сам почувствуешь как и сцепление работает и работу двигателя под нагрузкой и все остальное!Я спокойно покупал себе мотоциклы с документами с стуканутым двигателем!Заказывал контрактный мотор из Японии,ставил и ездил!Так как дешевле и быстрее выходило и по цене покупки мотоцикла и по ремонту!))

несколько раз уже пересмотрел, очень четко ясно и нечего лишнего. респект автору очень полезное видео)

Я благодарен от всей души за такие полезные советы!!! Спасибо большое за Вам за помощь 🤝 Выбирайте мотоциклы с грамотно по пунктам. Сам попал совсем не давно с виду всё красиво и хозяин прям чёткий парень. Отехал 50 км и всё хана... Столько головняка 😥🤦‍♂️ вы просто не представляете. Итог: ремонт поршневой группы или замена дорого, обидно, не приятно разочарование от покупки. Сейчас востановлю и продам даже желания нет пользоваться. Проверяйте всё тщательно и тыкайте носом не честных продавцов. Всем добра!!!! Пользуйтесь советам человек для нас старается!!!! Автору прям всего самого наилучшего 🤝

выходишь на новый уровень

Отличное видео Jet!  У тебя замечательно получается!  )) Долго тебя не было, но спасибо, что не кормил нас водой, а сделал качественное видео! У тебя они получаются настолько ёмкие и информативные, что порой приходится пересматривать по два-три раза =)

Очень подробно и все по полочкам. Понравились видео вставки в виде блок-схем. Спасибо! Настоящее пособие. Я даже в избранное добавил, что бы было под рукой.

Очень детальная инструкция. Обычно всё сводится до узнавания количества владельцев, осмотру всего что можно увидеть, запуску и прослушиванию двигателя, но тут каждая модель имеет свой особенный звук. Ну и пробная езда во время которой можно проверить ходовую, тягу, сцепление и еще много чего. Если нет возможности под каким-то предлогом проехаться, пусть хотя бы во дворе, я отказываюсь от покупки. Может быть даже все в порядке, а мне не нравится КАК он едет или как себя при этом ведет. Или эргономика. Но за подробную инструкцию респект. И еще: про стоковые и нестоковые детали. Например те же торм. шланги надо менять после 42 тыс. км. (на Yamaha FZS 600 Fazer). Афтермаркет стоит дешевле но работает иногда даже лучше что касается шлангов. У меня мот весь в мелких царапинах, нет родных наклеек, но зато ходовая, мотор и электрооборудование в исправном состоянии. И этот мот я считаю намного надежней многих с виду блестящих и почти новых мотоциклов. Как бы он не упал, но потом поднимался и довозил меня к пункту назначения. Ни разу не была отменена поездка из=за падения, пусть даже в самом её начале. Покупка б/у техники это всегда лотерея.

Приятно видеть повышение уровня на канале, на который подписан. Так держать!

У меня СВ400 2003-го года,один в один,хороший аппарат.Жрет не много,хорошо едет.

Отлично подан материал!!! Все бы так оформляли свои видео. Ответь, плиз, какие программы использовались! Ну очень надо...

все разжовано нам осталось только съесть!!!!! автору респект!!!!! я в мото технике полный ноль!!! но за то теперь смогу дать друзьям совет!!!!!

Видео информативное, скорее всего будет хитом). Покупка мотоцикла у меня еще впереди, как раз HONDA CB400. JET с нетерпением жду следующего видео. Спасибо

Видно человек старался!спасибо за видос!блин и так все это знал,а все равно приятно и интересно посмотреть было!))

Если покупатель вообще не интересуется ценой, я просто не стану тратить на его время. Всех всегда предупреждаю - или осмотр в мастерской или идите сбивать цену в другое место. Никогда не мою и не подкрашиваю мот перед продажей - умный видит, что нет подтеканий, а дурак ничего не станет покупать, ибо как правило просто лечит мозги и до реальной продажи дело не доходит. Настоятельно советую пользоваться услугами профессионалов, а не "бывалых" друзей, которые в юности ездили на убитом ижаке - они изо всех сил будут надувать щеки , пытаться сбить цену и в результате вы можете не купить хороший мотоцикл. Вообще, главное в мотоцикле не то, падал он или нет - ПАДАЮТ ВСЕ МОТОЦИКЛЫ, а то, в каком состоянии ДВС и коробка. Мотоциклинг вообще увлечение дорогое и смысла выгадывать на расходниках просто нет. Все эти резинки, цепи и диски ерунда в сравнении с убитым двиглом, ибо сделать ПРАВИЛЬНО его могут ТОЛЬКО в фирменном СТО, а там цены...

есть у меня опыт по покупке,хотел посмотреть как выбирают другие,джет все в тему-МОЛОДЕЦ!!!Жду вторую часть,кстати ребята у джета все видео в тему!!!смотрите-учитесь.ДЖЕТ УСПЕХОВ!!!

Очень наглядно и доходчиво, приятно смонтировано и озвучено, всё по делу) Отличная работа!

очень своевременно. как раз СВиху брать собрался. ровноценный лайк ! )