Dominar 250 ¿Si o mejor la 400? | Cam Daza

¿Ustedes se la comprarían o prefieren la 400?

Yo tengo la NS200 FI y mi hermano esta 250, y si realmente vale la pena, cómoda, estable y potente.

Llevo un año con ella , me la compré apenas llegó a chile como 1ra moto y nunca ah tenido ningún problema es de uso diario al trabajo y la utilizo para salidas ❤️

Yo considero que el peso es bueno en carretera a altas velocidades pq por ejemplo cuando uno va detras de un carro el viento aveces lo mueve muy brusco a uno entonces creo que el peso es bueno en ese ambiente pero si toca empujarla ahi si empieza uno a padecer

Hola! Soy de argentina y la compré hace 3 meses. Recien le hice 600km. Vengo de una 135 y esto es otra cosa, es una moto en serio. Las sensaciones que transmite son fantasticas. Anda bien, dobla bien, se siente robusta, recupera bien en ruta y ciudad, frena bien. No pierdo oportunidad de agarrarla e irme. Volví a disfrutar de andar en moto incluso con menos de 10 grados de temperatura con la Dominar!!. Con la rouser en la ruta con viento era un barrilete se me cambiaba de carril, me la frenaba... con esta vas aplomado y con potencia de sobra para ir a velocidades de ruta.

Me gustó este análisis así se hace sin fanatismos ni odios a la hora de analisar, te felicitó ahhh y le puedes agregar precios de los repuestos y como es la garantía de las marcas .

por fin alguien toca el tema de detalles para ciiudad como rango de giro y espejos...procedo a suscribirme

#CamDaza sería genial un comparativo entre la Dominar 250 y la Gixxer 250 ! Por favor 👍

Yo la tengo y estoy muy contento con ella , y no compre la 400 por el alto consumo que tiene , además he andado al mismo paso en ruta de las 400 y hay un consumo mayor de entre el 20 y hasta el 30% de gasolina, yo sinceramente estoy muy feliz con mi Domi 250 en cuanto a su desempeño y tiene mucho que ver dónde la manejas, yo casi siempre a nivel de mar y jala muy bien

Gracias por este excelente video, nos ayudas infinito y te mando saludos desde el oriente de la ciudad de México 🎉🎉🎉saludo motero

Tengo una 2020 con 22 kilómetros cero problemas siempre le he aplicado gasolina corriente 👍

Muchachos no se dejen llevar por los fanboys de las gixxer y fz 25 . Yo compre esta bebe y me ha salido muy buena , si tener una ns 200 es la vergaaa bueno esta es la el doble , su sonido parece una de más alto cilindraje , su diseño , su consumo , excelente moto yo estoy feliz

Mi Dominar 250 la tengo desde 7 meses 8500kilometros y a sido una locura la recomiendo no a jodido pa nada. Yo opino que es depende del dueño y como la cuiden

En mi pais, Argentina, la Dominar 400 cuesta un 42% mas que la 250, bastante considerable la diferencia. Yo tengo la Dominar 250 hace un año, le hice 7600 kms y no tuve ningun problema. Nunca llevo pasajero. Le puse parabrisas y baul. Para viajar, ademas le sumo bolso estanco grande y bolso de tanque. Tambien le agrego una piel de cordero, que ayuda en el acolchado del asiento, y permite estar muchas horas sentado sin sufrir tanto. De autonomia, suele darme entre 300 y 340 kilometros sin usar nada de la reserva. Y respecto al motor, a mi que viajo solo me alcanza perfecto. Suelo ir a 110/120 de tablero (serian unos 100/110 por gps) y tengo buen resto para sobrepasos. Hasta 135 los sube bastante rapido, y con esa diferencia se pueden hacer sobrepasos seguros. El peso en la ruta ayuda muchisimo, mas que nada para tener estabilidad frente al viento. Agrego que al no ver de un ojo, solo me dan registro de conducir hasta 300 cm3, con lo cual no podria comprar la 400 aunque quisiera. Asi y todo, solo en el caso de llevar acompañante y bastante equipaje en los viajes es que tiene sentido comprar la Dominar 400 antes que la 250. Si viajas solo y con equipaje para una sola persona, la Dominar 250 es suficiente. Yo la recomiendo.

Yo tengo una dominar 250 ya con casi 20k kilómetros y no he tenido problemas con el motor, sus respectivos mantenimientos y ya, me parece una buena moto y para viajar es muy cómoda, estable y bota una buena velocidad...

cam yo la tengo, y la recomiendo a ojo cerrado, lo del peso, la verdad no se siente, bota los 150km sin problema que para ser 250 no esta nada mal, muy enamorado😍 de ella.

Esa moto es muy chimba🔥

Yo tengo la gixxer 250 le cambie la espuma de los asientos por Turín me los aplanaron y más ancho un poquito para el pasajero... y antideslizante para piloto y pasajero con doble nivel, 300 mil costó eso.. le puse una cúpula la más grande... y siento que voy casi manejando un carro... super cómoda... ya la tengo con casi 8000 k acelera duro... frena duro... le cambie las llantas p9r diablo Ross y se agarran una belleza al pavimento, no vibra nada, depronto a las 10 mil rpm... Lo único malo de la gixxer 250 es que te causa muchos micro sueños de lo serena que es, como la tengo modificada a veces me da miedo ponerle la sexta porque me duermo en esa HP. No puedo tenerla en sexta entre las 80 o 90 me duermo, me toca dejarla minimo en quinta y ir a 100 o 110 para sentirle algo de vibracion, antes de modificar el sillin esos microsueños no me daban... por que la inclinación del sillín era molesto, si vendo esa moto algun dia por necesidad me va a doler mucho... uff pero mucho.

Se quejan que muy pesada, pues por los materiales¡¡ estos deben ser pesados, para que la moto salga economica de fabricar y sea tan accequible a comparacion de las otras, si fuesen materiales ligeros sobradamente pasaria los 27 millones de pesos, usted paga por lo que recibe, si quiere una liviana no critique y vaya y comprese una KTM una yamaha una suzuki vstrom,, no le alcanza ?? a bueno entonces no critique

Buena Reseña!!