Toyota BZ4X | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Published 2022-06-17
Toyota ha lanzado su primer modelo 100% eléctrico, el BZ4X, un SUV de 4,70 metros de largo y 5 puertas que se lanza en dos versiones, una con un único motor delantero y otra con dos motores y tracción a las cuatro ruedas. Lo hemos probado en Dinamarca y llegará tras el verano solo bajo fórmula de renting desde 599 euros con una entrada de 10.000 y un contrato máximo de cuatro años. Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/toyota-bz4x-primer-contacto?…
Toda la información sobre el Toyota BZ4X: www.coches.net/s/toyota/bz4x?stc=sm-youtube-7505%2…
Encuentra tu Toyota BZ4X nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/toyota/bz4x?stc=sm-youtu…
Encuentra tu Toyota BZ4X de segunda mano: www.coches.net/toyota/bz4x/segunda-mano/?stc=sm-yo…

00:00 Presentación
02:00 Diseño exterior y dimensiones
05:05 Diseño interior y plazas delantera
09:30 Plazas traseras y maletero
13:52 Descripción técnica e impresiones de conducción
24:56 Conducción 4x4
25:55 gama y precios y conclusión

Presentado por Joan Dalmau (@dalmauparera)
Producción audiovisual: Crator

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All Comments (21)
  • Tuve la oportunidad de probarlo ayer, 13/4/23, y desde hace poco ya admite compra, se va a 38000 con MOVES en la versión con tracción delantera básica. Sigue siendo caro, pero ya está el Rav4 por encima en precio si me descuido. Me gustó mucho, pero sigue lejos de la capacidad de adquisición normal. Veremos en el futuro. Un saludo
  • @-franyana
    El video espectacular como siempre los de Toyota unos listos siempre habrá alguien que pique Un saludo desde Salamanca
  • Cada vez más caros, más grandes, más pesados, más feos y con más plásticos...en fin... Al menos, los vídeos del maestro Dalmau merecen siempre la pena (nunca mejor dicho) y no me pierdo ni uno!
  • @edufg5361
    Pregunta; el motor eléctrico de 109cv, ¿es el mismo que el del Corolla 180h?. Lo digo porque tengo un Corolla TS 184cv, y el motor eléctrico es de...109cv. Por cierto, tengo la misma garantía de batería, 10 años o 240.000kms.
  • @MiguelRibera
    Ah, muy bien. Ósea que pago 32.666€ en cuatro años, le devuelto el coche a Toyota con maximo 40.000km y me quedo sin nada. Es el negocio del siglo! (Para Toyota, claro…) impresionante…..
  • @mrbanks5344
    Una observación, tengo un vehiculo que en algunas horas del día, el salpicadero queda reflejado en el cristal delantero y me impide una correcta visión de la carretera, igualmente he leído que un coche fabricado en Corea también le ocurre lo mismo. Creo que este es el motivo de tener un salpicadero tan original, Si bajo el salpicadero, o adelanto el cuadro lo acerco al cristal, y este no queda reflejado, es por ser practico y evitar accidentes. Creo que es por seguridad. Por lo demás el coche, es muy original. Me gusta. Me encanta el Sr. Dalmau.
  • Video fantástico... como siempre... Grandes que sois...!!! Por cierto... Queremos una prueba del nuevo Ssangyong Rexton... me parece interesante...!!!
  • @roafoxter200
    espro que sigan comerciaizando el twizy, es lo que me puedo permitir para ir a currar, buen video. como siempre
  • @davidsdrive
    Buff el renting para mi es uno de los mayores timos del mundo del automovilismo . Pagas continuamente una cuota como la de un préstamo pero el coche nunca es tuyo y nunca dejas de pagar . No les valía ya a las empresas de coches que a los 10 años o antes dejaran de fabricar piezas de recambio para tu coche como diciéndote cuando llevas tu coche a arreglar al concesionario -no si tú coche ya es viejo tienes que comprarte uno nuevo . Cuando un coche podían durar una eternidad si las empresas que las fabrican querrían que esto fuese así . Y sería mucho más ecológico que fabricar continuamente coches eléctricos híbridos o de hidrógeno , pero a las empresas les interesas que te compres sus coches cada 4 años como si fuese un consumible como un neumático o unas cuchillas de afeitar o unos filtros para el aspirador roomba pero pagando 600€ al mes .
  • @fos3vcf10
    Veo el futuro de esta forma: los que necesitan un coche eléctrico "asequible" se compraran chinos, y las marcas generalistas que hasta ahora apostaban por modelos urbanos o compactos de combustión se comerán los mocos o inflarán el precio de sus coches.
  • @SergioRS75
    Y este es el futuro que nos espera. Seguiremos con coches de más de 10 años de antigüedad.