Мотоцикл Yamaha FJR 1300 - Супер Спорт Турист - #ОБЗОР
153,405
Published 2016-06-25
Мощный, дерзкий, комфортный.
Спасибо огромное www.motoyard.com.ua/ за предоставленный байк!
У них вы можете купить этот или другой мотоцикл по вашему вкусу! Не забудьте сказать, что вы пришли от МотоХелпера и при покупке получите подарок.
Смотри также:
Обзоры мотоциклов - goo.gl/kHl5kp
Мото Трип по Португалии - goo.gl/COjtvB
Мото Евро Трип 2014 - goo.gl/ngD7mX
Мотоциклы, байкеры, мото жизнь.
Канал о мотоциклах и обо всем, что с ними связано.
Обзоры, аварии, ремонт, помощь при ДТП, деятельность MotoHelper, покатушки
Добавляйтесь ко мне в друзья vk.com/welsewool
Задавайте нам вопросы и пишите в комментариях, что бы вы хотели увидеть на нашем канале.
Всем ровных дорог и полный бак бензина.
All Comments (21)
-
являюсь владельцем данного аппарата 2008 года выпуска, в обзоре все четко сказано. Очень предсказуемый и устойчивый мот, боковой ветер для него не проблема, по трассе на нем валишь как будто в реактивном лайнере=) включил 5 передачу и забыл, до 70 км можно ехать на 5ой =) а если есть опыт вождения по бездорожью, то и на нем если аккуратно можно проехать в сложных местах(проезжал в лесу нормальные подьемы и спуски на нем)
-
Отъездил сезон. И это мой первый мот. Супер. Главное иметь голову на плечах.
-
Я почти 5 лет с фыжером. Нареканий нет, менять не собираюсь. Хороший обзор.
-
Спасибо за ревью :-) В 2006+ моделях уже есть бордачёк с прикуркой, более красивые зеркала с регулировкой самих стёклышек в "чашке". Так-же есть регулировка спойлеров перед ногами, с позицией "шире", под крупные конечности. В городе и пробках он, в принципе хорош, но есть 2 проблемы - перегрев (не критичный, но надоедает) и то, что кофры чуть шире зеркал. Надо привыкать, что-бы не задеть соседей. Но, больше всего надо привыкать и не забывать высокий центр тяжести - если паркуешь криво, когда он стоит с меньшим уклоном на ножку, очень легко залезая толкнуть и опрокинуть в другую сторону. За 3 года раза 4 попадал на это. Так что маст хэв слайдеры сразу, и лучше с кофрами ездить, если что - на них ложиться (крышки очень просто перекрасить). Крепление, кстати, выглядят на много менее надёжно, чем есть на самом деле, ходят немного. В Альпах, на скорости, не рассчитал остреющий поворот и задел бок (балку) туннеля, аж искры отчётливо наблюдал в зеркала, думал всё, пака-багаж. Хрен там - просто поцарапал глубоко. По городским "морям" глубиной до 30 цм он тоже проходит с гордостью, кофры герметичны. Ну и по расходу, по прямой на 100 км/ч можно влезть в 4,5 литра. Мой личный рекорт - 4,3. В среднем, если, в принципе, ездить чуть спокойнее но не боятся резко обгонять, с крейсером под 120, будет 5,5 литров на 100.
-
Сейчас именно на этом мотоцикле ездит мой папа)
-
Спасибо за обзор. Роман ты самый не скучный обзорщик, ровных дорог брат!
-
Похоже что тормоза не Брэмбо 7:12, а Сумитомо. Ямаха у них заказывает тормоза на свои модели мотоциклов. Их видно по синему цвету тормозных цилиндров и характерной "звёздочке".
-
Владею таким аппаратом 2015 года выпуска. Что сказать... космос!!!! Было 7 мотоциклов и в каждом чего то не хватало. В этом все есть в стоке. А на моём плюс ко всему автомат и электронная подвеска;) В общем не надо крутить гайки;) Мотоцикл точно не для первосезонника.
-
Думаю что сравнивать с bmw K серии как-то не корректно, она ближе куда-то к голде. А этот надо сравнивать с R RT'хой. Кстати предлагаю уж если серию про спорт-туристы завели, то и выпустить ролик про нее ;) (про любую R RT) От себя скажу что после того как пересел телелевер / паралевелер кататься на обычной подвески совсем не хочется.
-
Ромаха, спасибо за обзор, брат! Только что пересел на "фыджера" 08 года. Накатал около 150 км пока. Жду не дождусь хорошей погоды! Монголия и Алтай ждут! Привет из Сибири!
-
Если нету головы и чувства самосохранения, отсутствия опыта в езде на дороге общегородской.. лучше с велосипеда начинать... А так многие в возрасте от 25 берут себе уже что хотят и вполне норм.. можно и первогодке взять думаю..
-
Прекрасное видио! Но очень хочется увидеть обзор на Honda CB 1300 Super Bolder! Пересмотрел весь интернет но обзора на этот прекрасный байк не нашёл.
-
Шикарно! Радуют твои обзоры, именно на серьезные - актуальные мотоциклы. За рассказ про доступ к обслуживанию фильтров а так же их стоимость - респект, многие обзорщики упускают эту деталь.
-
Мотоцикл 2003 года. АБС и бардачок уже есть. Доступ к воздушнику элементарный, просто снимается боковая пластиковая панель. Вообще ТО с заменой масел и фильтров делается на коленке и очень быстро.
-
Друже, пристойний огляд! Дякую! Продовжуй робити огляди бо це в тебе не погано виходить! Схоже це мій другий мот. Бо Харлі в мене вже є і продаватись він не планує. І це, мабуть, буде ідеальний другий мот для мене та у моїй стайні! Щиро бажаю успіхів!
-
Дали якось прокатитися на ньому)) чесно, емоції вогонь! Валить дуже круто, а вихлоп в реальному житті краще чим на відео, схожий на звук як у літака
-
Да что тут обсуждать? Это Самый лучший Мот в мире !!!👍👍👍 Одно слово - Ямаха!☝️
-
Классный обзор! Чувство умора супер! Подписываюсь. 👍🏻
-
Был крайне удивлен мотоциклом А как вам мотик? Заинтересовал?
-
Нравится такой мот. Рассматриваю варианты приобретения такого братика