Что опаснее, электровелосипед или мотоцикл? | Голос Бездока @FortNine
70,990
Published 2022-02-11
• Why Electric Bikes are More Dangerous...
Спасибо подписчикам на Патреоне и Бусти: Андрею, Карантиру, Джонгу, Вадиму, Антону, Ильясу, Фави, Змицеру, Джамшиду, Алексею, Бинаро, Кириллу, Глебу, Сергею, Павлу, Аверу и Максиму.
Ты слушаешь Голос Бездока.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
www.patreon.com/golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
All Comments (21)
-
Пожалуйста, комментарии от пяти слов. Спасибо)
-
Очень актуально! Я пересел с мотоцикла на электровелик ,потому что меньше проблем.Не надо ни гаража ,ни стоянки,не нужно утром туда идти.Не нужен экип (почти ),бесило его надевать.Учет не нужен ,страховку в топку , обслуживание почти ни какого ,бензин не надо.Пока по мне одни плюсы, есть только Один минус - далеко не уедешь .Был мотоцикл и далеко на нем я ездил крайне редко)Для среднего города велик удобнее.Езжу 25 км до работы и обратно 25 и кстати по времени получается так же как на мотоцикле ,пока до гаража 10 мин ,пока экип надел и тд,на велике я уже пол дороги проехал плюс срезал путь ) Всем ровной дороги
-
Все веселое нам уже запретили. Это точно…(
-
именно так и сделал, всю жизнь езжу на велосипеде, и когда задумался а че если велосипед сам будет крутить педали - купил мотоцикл. Мальчик Витя 37 годиков)
-
Основная опасность электро велосипеда та же, что и электро самоката - вылупивший глаза придурок, которому неохота тормозить, ведь потом разгонятся, поэтому они предпочитают выскакивать
-
Все в точку, когда начинал кататься на электро, катался по привычке как на простом велике. Но когда сделал свой более мощный аппарат то пришлось делать всю светотехнику, сигнал, покупать шлем и экип. И вот через два года езды по дорогам общего пользования я многое понял, и уже сижу и думаю, что пора идти учиться на права, и покупать реальный бензиновый мотоцикл.
-
Как же все таки приятно смотреть адекватных людей в наше время😀 еще и с долей шуток и иронией.
-
Проблема в том, что многие превращают велосипед в мотоцикл, но сами мотоциклистами не становятся. А всего лишь нужно велосипед оставить велосипедом, используя маломощный двигатель и только режим ассистента.
-
Езжу в сезон на мотоцикле, не в сезон на электровеле, там шиповка гораздо лучше на мой взгляд чем на мото, на льду уж точно. Да и возможность ехать на полном приводе(да, я себе сделал оба колеса ведущие) дает абсолютно новые ощущения от езды. И зимой как раз очень удобно ехать в фулл экипе, и тепло и безопаснее. Ощущения разные, одно не исключает другое, оба варианта по-своему приятны.
-
У них электровелосипеды популярны больше, чем самокаты, поэтому у нас под все сказанное в видео можно отнести еще и самокатчиков, с одним лишь условием, что травматизм еще больше)
-
Электровелосипед не должен ездить 60км/ч. Его задача экономить силы, а не ехать быстро
-
Ну местами не соглашусь. 1. На велосипеде ты всегда справа скраю, ты не полезешь на нем в 3-й и далее ряд где скорости выше и никто не ожидает, что ты там появишься. А на мотоцикле вряд ли будешь тошнить возле обочины, а значит будешь чаще перестраиваться и чаще попадать в слепые зоны. 2. Если ты падаешь на веле, на тебя сваливается 10-20кг, на мотоцикле - 100+. 3. Электровел не провоцирует. У автора максималка и на мотоцикле и на веле около 60, но я не видел, чтобы кто-то когда-то ехал 150+ на электровеле.
-
Ахрененно. Только я за гибрид. Электро вёл, где ещё педали нужно крутить. Да и не едет он 50. Короче нужна голова хоть на веле хоть на мото. 😀 И да. Автор ролика и перевод огонь.
-
Электровел это про парки, частный сектор, срезал кайфанул. По ДОПам я не езжу, ну может иногда когда траффик отсутствует, и да нужны габариты и яркая одежда, Я свой вел в отражайку 2х цветов закатал красный и белый. Отьездил на 3х мотоциклах и1 скутере. сейчас 3й год электровел сам собирал скорость у меня не большая 40 максимум. Больше считаю опасно!!!
-
Прекрасное сравнение. Добовать ничего. Благодарю вас за качественный перевод!
-
Уже давно всем доказываю, что мотоцикл и особенно велосипед на дороге ни кто не видит! Отличный и правильный выпуск. Спасибо!
-
Велосипед - это и есть транспорт. Идиотов среди человечества полно и они равномерно везде. Только садясь в консерву 1,5 тонны народ представляет большую угрозу чем человек на велосипеде просто по законам физики.
-
Пользуюсь обычным велосипедом. Естественно, опасность нельзя недооценивать. Пару раз чуть не сбили, при наличии фонарей.
-
Голос Бездока, спасибо за очередной мастерский перевод! Подписчиков побольше и процветания!
-
Получая права на мото, я передумал быть дорожным мотоциклистом. Лучше на машине. Дорожным велосипедистом я ранее тоже передумал. Попробовал, понял что капец страшно, никто особо тебя не видит, не уважает, не признает участником движения. Поэтому только эндуро. Покатушки, прогулки, тренировки! Вполне хватает.