Что опаснее, электровелосипед или мотоцикл? | Голос Бездока @FortNine

Пожалуйста, комментарии от пяти слов. Спасибо)

Очень актуально! Я пересел с мотоцикла на электровелик ,потому что меньше проблем.Не надо ни гаража ,ни стоянки,не нужно утром туда идти.Не нужен экип (почти ),бесило его надевать.Учет не нужен ,страховку в топку , обслуживание почти ни какого ,бензин не надо.Пока по мне одни плюсы, есть только Один минус - далеко не уедешь .Был мотоцикл и далеко на нем я ездил крайне редко)Для среднего города велик удобнее.Езжу 25 км до работы и обратно 25 и кстати по времени получается так же как на мотоцикле ,пока до гаража 10 мин ,пока экип надел и тд,на велике я уже пол дороги проехал плюс срезал путь ) Всем ровной дороги

Все веселое нам уже запретили. Это точно…(

именно так и сделал, всю жизнь езжу на велосипеде, и когда задумался а че если велосипед сам будет крутить педали - купил мотоцикл. Мальчик Витя 37 годиков)

Основная опасность электро велосипеда та же, что и электро самоката - вылупивший глаза придурок, которому неохота тормозить, ведь потом разгонятся, поэтому они предпочитают выскакивать

Все в точку, когда начинал кататься на электро, катался по привычке как на простом велике. Но когда сделал свой более мощный аппарат то пришлось делать всю светотехнику, сигнал, покупать шлем и экип. И вот через два года езды по дорогам общего пользования я многое понял, и уже сижу и думаю, что пора идти учиться на права, и покупать реальный бензиновый мотоцикл.

Как же все таки приятно смотреть адекватных людей в наше время😀 еще и с долей шуток и иронией.

Проблема в том, что многие превращают велосипед в мотоцикл, но сами мотоциклистами не становятся. А всего лишь нужно велосипед оставить велосипедом, используя маломощный двигатель и только режим ассистента.

Езжу в сезон на мотоцикле, не в сезон на электровеле, там шиповка гораздо лучше на мой взгляд чем на мото, на льду уж точно. Да и возможность ехать на полном приводе(да, я себе сделал оба колеса ведущие) дает абсолютно новые ощущения от езды. И зимой как раз очень удобно ехать в фулл экипе, и тепло и безопаснее. Ощущения разные, одно не исключает другое, оба варианта по-своему приятны.

У них электровелосипеды популярны больше, чем самокаты, поэтому у нас под все сказанное в видео можно отнести еще и самокатчиков, с одним лишь условием, что травматизм еще больше)

Электровелосипед не должен ездить 60км/ч. Его задача экономить силы, а не ехать быстро

Ну местами не соглашусь. 1. На велосипеде ты всегда справа скраю, ты не полезешь на нем в 3-й и далее ряд где скорости выше и никто не ожидает, что ты там появишься. А на мотоцикле вряд ли будешь тошнить возле обочины, а значит будешь чаще перестраиваться и чаще попадать в слепые зоны. 2. Если ты падаешь на веле, на тебя сваливается 10-20кг, на мотоцикле - 100+. 3. Электровел не провоцирует. У автора максималка и на мотоцикле и на веле около 60, но я не видел, чтобы кто-то когда-то ехал 150+ на электровеле.

Ахрененно. Только я за гибрид. Электро вёл, где ещё педали нужно крутить. Да и не едет он 50. Короче нужна голова хоть на веле хоть на мото. 😀 И да. Автор ролика и перевод огонь.

Электровел это про парки, частный сектор, срезал кайфанул. По ДОПам я не езжу, ну может иногда когда траффик отсутствует, и да нужны габариты и яркая одежда, Я свой вел в отражайку 2х цветов закатал красный и белый. Отьездил на 3х мотоциклах и1 скутере. сейчас 3й год электровел сам собирал скорость у меня не большая 40 максимум. Больше считаю опасно!!!

Прекрасное сравнение. Добовать ничего. Благодарю вас за качественный перевод!

Уже давно всем доказываю, что мотоцикл и особенно велосипед на дороге ни кто не видит! Отличный и правильный выпуск. Спасибо!

Велосипед - это и есть транспорт. Идиотов среди человечества полно и они равномерно везде. Только садясь в консерву 1,5 тонны народ представляет большую угрозу чем человек на велосипеде просто по законам физики.

Пользуюсь обычным велосипедом. Естественно, опасность нельзя недооценивать. Пару раз чуть не сбили, при наличии фонарей.

Голос Бездока, спасибо за очередной мастерский перевод! Подписчиков побольше и процветания!

Получая права на мото, я передумал быть дорожным мотоциклистом. Лучше на машине. Дорожным велосипедистом я ранее тоже передумал. Попробовал, понял что капец страшно, никто особо тебя не видит, не уважает, не признает участником движения. Поэтому только эндуро. Покатушки, прогулки, тренировки! Вполне хватает.