¡QUE NO TE ENGAÑEN! ¡ESTA es la AUTONOMÍA REAL del nuevo TOYOTA bZ4X! Prueba y opiniones MOTORK

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Published 2023-07-08
Hoy en MOTORK ya sabemos cual es la autonomía real del primer coche eléctrico de Toyota, el nuevo bZ4X 4x2.

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All Comments (21)
  • @misaellopez8309
    Gracias por la información, excelente contenido. Según tu experiencia, que carro tiene la mejor batería? La más confiable? Gracias
  • @franpostigo7669
    Muchas gracias por el vídeo. Me has descubierto que este vehículo es mejor de lo que han dicho muchos youtubers. Seguiré investigando sobre el. Tengo un Corolla 180H Advance. Saludos desde Huelva.
  • @pablocobas1743
    Una pregunta, ¿la prueba de autonomía y esta son con el acabado style plus y la llanta de 20 pulgadas? Muchas gracias
  • Boa tarde. Continuo a adorar o teu programa, e com excelentes vídeos …. Muito esclarecedores . Continua com o programa, porque adoro os esclarecimentos. Obrigado um abraço
  • Muy buenas amigos de MotorK. Es verdad que, a lo mejor, para algunos haya sido un poco pluf. Con los datos de consumo de la prueba anterior se esperaba algo más de autonomía pero para mi uso ya estaría bien. Todo lo que sea más de 340-350 km hasta el 10% ya me cuadraría ya que es un recorrido más que importante para hacer la parada de rigor. Ahí, recargar hasta el 80% mínimo mientras te tomas algo y estiras las piernas y después seguir hasta destino. Mira que tengo ganas de probar esta experiencia con la familia pero no hay manera oye 😔. Perdón que me desvío del tema principal. Creo que es una autonomía más que decente para la batería que tiene aunque, como siempre digo, si tuviera algo más bienvenido sea. Buen trabajo de Toyota que, en el momento que se pongan a hacer berlinas, ya veremos hasta dónde lograrán estirar el chicle. Un saludo.
  • @kmb0202
    Yo ya me compré el mío 😅 me encanta.
  • Gracias , amigos... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 Estupendo comportamiento de este Toyota ... Saludos
  • Sobre lo neto y el bruto de batería creo que es saber cuándo le destinan a lo demás que no sea locomoción (Lo que permite mover el coche) y nunca va quedar fijo a menos que, separemos los bloques destinados para cada fin. Saludos y media gusto ya verlos prestos. 🇲🇽👍🏻🙊
  • @opsfisquim
    Buenas. He leído en algunos artículos que describen el coche que la disposición de la pantalla de detrás del volante no es la adecuada, porque el volante tapa la información, sobre todo para los conductores que no somos altos. También indicaban que era difícil de solucionar el problema, incluso moviendo el volante. ¿Qué opináis al respecto?
  • Bon dia desde Mollerussa (Lleida) Ya era hora Toyota. Sr.Toyoda vaaa mas modelos electricos....a ponerse la pilas😅 Enhorabuena (Omedetõ, Sayonara) 🇯🇵 Buenisimo trabajo como siempre equipo, buen finde😊🖐
  • @breoganporta360
    Buen vídeo. El consumo es sorprendente. Hasta cuesta creerlo en un SUV. La batería neta parece que no supera los 60kw. Es bastante poco, pero seguro es para poder dar la garantía en años que están dando de la batería.
  • @Ecdjz
    ¿ya solucionaron la limitacion de cargas rápidas con pocas horas de diferencia entre ellas? Esencial en viajes largos
  • @juanito2407
    Por que no se comentan algunas marcas? No seria bueno conocer todos los datos para poder elegir?
  • @albertoecker5196
    Unos datos muy a tener en cuenta. Buen video como siempre, Toyota puede dar un paso muy grande a la electrificación 100% de sus coches, el día que den el paso definitivo... Son los reyes en lo híbridos de largo.
  • @alvarouria5453
    Hola!. La climatizacion es por bomba de calor?.Gracias.
  • @y.c.b.4111
    Es tan mala la recarga en CC como ha salido en algún foro o alguna prueba?
  • @matulepan
    Hola.. El consumo sería el mismo si el carro lleva los 5 pasajeros y llena la maletera.? Gracias. SALU2.